Hilfe wir wissen nicht mehr weiter.
Seit langem spielen wir mit dem Gedanken unseren Laika Rexosline 7222 Iveco Daily 35C14 etwas komfortabler in der Federung zu gestalten.
Wir haben an eine Spezialfirma eine Anfrage gestellt die uns dann am Telefon die Auskunft gab - hinten die Blattfedern entspannen und so 4 cm tiefer legen da der Iceco sowieso sehr kopflastig ist und zusätzlich Zusatzluftfedern hinten einbauen.
Dann kam das schriftliche Angebot.
Angebot 1 : wie oben beschrieben und zusätzlich
Angebot 2 : vorne stärkere Blattferden
Bringt dies alles wirklich etwas. Wir haben das Problem, dass wir vorne bei dei jedem Schlagloch der Meinung sind wir besitzen überhaupt keine Federung!!!! :-( Bringt es was nur hinten eine Zusatzluftfederung einzubauen ( geht bei unserm Mobil wohl nur hinten) und ist der Blattfedrntausch nützlich.
Was hat der Iveco Daily 35C14 Blattfedern oder Stoßdämpfer. In den Papieren ist darüber nichts zu lesen und in Sachen Fahrzeugtechnik in diesen Dimensionen tut man sich doch schwer.
Nun hoffen wir auf Hilfe :-) bevor wir uns entscheiden. Ist ja doch ein größere Investition.
Besten Dank schon mal für die Hilfe :ja:
Harald und Karola

