berny2 hat geschrieben:Dass die Microschalter in den Wasserhähnen nicht geeignet sind, Wasserpumpen zu schalten, dürfte Dir wohl bekannt sein...?
Diese Mär liest man öfters.
Meine schalten die Pumpe schon 12 Jahre.
Scout
Diese Mär liest man öfters. Meine schalten die Pumpe schon 12 Jahre. Scout
Schön... für Dich. Vielleicht hängt die Qualitäts/Belastungsfrage auch vom verwendeten Hahn-Fabrikat ab?? Ich hatte nie Probleme mit den Kontakten, aber mit der Art des Schaltereinbaus. Vor allem wenn das Restwasser im Hahn gefriert. Andreas
dito :wink: In fast 20 Jahren nicht einen "Schalter-Schaden".
Wie schön... Bei uns machte der Microswitch relativ schnell die Grätsche... :eek: Ich konnte ihn aber reparieren und dann mit darunter hängenden Relais neu einbauen. So nun habe ich umgebaut. Eher unzufrieden. Vorher war die Comet LUX-PLUS 19l/min 0,85 bar nun COMET VIP PLUS 18l/min 1,1 BAR Habe das Gefühl das Wasser läuft viel schlechter als vorher. Das kann doch nicht an diesem 1 Liter mehr liegen. Oh Mann!
Leitungen durchgängig, also bspw. ohne Knigge? Ja keine Knicke nix. Hab ja nur die Pumpe getauscht. Entweder war das Exemplar trotz der schlechteren Daten so gut oder die jetzt so schlecht. Finde aber auch keine Pumpe mit ner viel größeren Literleistung so 25 oder 30 Liter/min. Allen hier ein frohes und erfolgreiches neues Jahr. Die sogenannten "Belüftungen" sind einfache Schlitze bzw. Bohrungen unterhalb der Rückschlagklappe um Luft entweichen zu lassen. Wenn man von den 18 l/min den Wiederstand der Rückschlagklappe und die Verluste über die "Entlüftung" berücksichtigt, hast du weniger am Wasserhahn zur Verfügung! Eine richtige Belüftung müsste mit einen Schwimmer versehen sein, aber sowas habe ich bei den Tauchpumpen noch nicht gesehen!
Gutes Neues! Willst Du mit der Pumpe Dein Mobil überschwemmen? Wozu braucht man 25Ltr./min? Entscheidend ist doch, wieviel Druck baut die Pumpe auf. Investiere 40€ in eine Reich Tandem, die macht 1,4 bar Druck, macht nach dem Wasserauffüllen 2x "fütt" und dann läuft es. Allerdings solltest du prüfen, ob Du sie in Deinen Tank bekommst. Wenn nicht nimmst Du halt eine Mono-Pumpe von Reich, die drücken auch bis 1,1 bar. Den Fehlkauf legst Du Dir als Reserve ins Mobil. Kannst vielleicht mal einen Leidensgenossen aus der Patsche helfen :D :lach: . Albert Hallo, oder mal Plus und Minus tauschen, wg Drehrichtung der Pumpe !! Hatte auch mal nach Tausch der Pumpe weniger Wasser wie vorher, hmmm grübel, klemm ich Pumpe mal um, und siehe da, nun kommts gewaltig !!! Happy Neujahr an alle Forumsteilnehmer . Andre |
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