Wir möchten ein WoMo kaufen.
Etwa 5 Tonnen. Carthago oder Arto?
Iveco oder Fiat?
Wer kann mir einen Rat geben?
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Carthago
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Haste vielleicht noch ein paar zusätzliche Informationen? Was soll es kosten, wie alt soll es sein,welchen Aufbau soll es haben usw? Für mich käm nur der Arto auf Iveco in Frage, wenn ich das nötige Kleingeld hätte.. Kein Rat, sondern mein Wunsch :mrgreen:
Hallo Christine, da wirst du aber nicht mehr fündig. Der Arto wird nur auf Ducato Fahrgestell gebaut. Iveco Fahrgestell gibt es bei NiBi nur in Verbindung mit der Flair Baureihe. Bzgl. Vergleich Carthago, NiBi kann ich nur empfehlen anschauen und probefahren. Für mich käme nur der Arto in Frage, schon allein weil ich die Stufen im Aufbau hasse. Beim Arto ist der Boden von vorne bis hinten eben! Wir stehen vor dem gleichen Problem. Deshalb haben wir in den vergangenen 2 Monaten etliche Händler und Werke besucht. Dabei sind so einige durchgefallen wg schlechter Beratung oder nicht der Grundriss etc. Übrig geblieben sind für uns nun: Arto 79R Hymer Starline 680 Morelo home79LX Grundproblem sind erstmal einzuschätzen den Unterschied zwischen Tandemachse und Zwillingsreifen. Der Sprinter braucht unbedingt eine Volluftfederung wohingegen die Tandemachsen wohl auch ihne eine gute Strassenlage haben. Extra Kosten dann ca 9000Euronen. :cry: So ganz kann ich mich mit dem Klappklo beim Arto nicht anfreunden. Werden die Dichtungen undicht, dann überschwemmt man beim duschen die Garage :oops: :evil: so kommt eins zum anderen und wir werden noch einige Zeit zum Nachdenken haben, da wir erst im nächsten Frühjahr den Wagen brauchen. aus der Kurpfalz Hallo Tortuga, obwohl ich selbst NiBi Fahrer bin (zuerst Arto 69EL, jetzt Flair 800iCEBW) käme mir kein Fahrzeug mit der Schwenktoilette ins Haus! Allerdings gibt es ja auch genügend Grundrisse ohne diese Lösung. Meine Frau und ich waren 2013 auf der caravaning düsseldorf und haben uns in den Niesmann + Bischoff Arto 76E "verliebt". Leider ist die "Portokasse" gerade leer. Bzgl. Vergleich Carthago, NiBi kann ich nur empfehlen anschauen und probefahren. Für mich käme nur der Arto in Frage, schon allein weil ich die Stufen im Aufbau hasse. Beim Arto ist der Boden von vorne bis hinten eben![/quote] Kommt darauf an für welchen Carthago Du dich interessierst, beim chic c-line ist alles eben!
Das ist mal total falsch. Wir haben seit November 2013 einen Arto 76L und der hat zwischen Küche und Bad sehr wohl eine Stufe. Allerdings ist sie sehr niedrig und wir stören uns daran überhaupt nicht. Wir haben uns für NiBi entschieden, weil der Arto einfach deutlich jugendlicher und frischer daher kommt. Von der Technik kann man sicherlich nichts gegen Carthago sagen, aber uns hat das Ambiente (Gelsenkirchener Barock) total abgeschreckt. Da fühlt man sich gleich wie 60+ und bis dahin haben wir noch viele Jahre Zeit. es war ja auch nicht gesagt worden, welcher Carthago..... Einen Mondial 52 würde ich dem Arto vorziehen.... ist ja auch ein Alkovenmobil.... Hallo, als Carthago-Fahrer kann ich dir nur den Rat geben: Kauf eine andere Marke !!!! Näheres - wenn gewünscht - per PN. Sonnige Zeiten gerwulf Kauf Frankia auf Fiat! Ist auch eben und hat tollen Grundriss Hallo, wir hatten einen Carthago auf IVECO Basis gemietet um das Mobil zu testen. Gekauft haben wir einen Karmann Ontario. Carthargo hat ein sehr schlechtes Preis/ Leistungsverhältnis und entsprach nach 5 Wochen Urlaub in keiner Weise unseren Erwartungen an ein „Premium Hersteller“. Viele Peter
Warum? Wir haben diese Variante seit einem Jahr in unserem Arto... Ich finde einfach nur gut. Mega platz beim Duschen, Dusche auch super trocken zu machen, und dann ein Klapp und die Toilette ist wieder da... Ich habe bisher keinen einzigen Nachteil gefunden...
Ein wahres Wort gelassen ausgesprochen, Freunde machst Du Dir unter C.-Fahrern damit nicht :D :D :D
Oh oh........... :D :D :D Hallo Freetec wenn die C-Fahrer ehrlich sich selbst gegenüber sind, dann schon! Da wird für teuer Geld minderwertiges geliefert. Auf Mängelberichte wird gar nicht oder sehr, sehr verzögert geantwortet. Natürlich ist immer zuerst der Eigner schuld [ Das hatten wir so noch nie ] Egal: Unser Carthago ist jetzt in der 4. Saison immer noch fehlerbehaftet. Aus dem nun jahrelangen Zirkus mit Mängeln und dem Umgang von Carthago mit dem Kunden habe ich gelernt: NIE WIEDER EINEN CARTHAGO !!! Man erkauft sich Premium-Ärger und Premium-Mängel - sonst nix. :evil: Carthago kann froh sein, dass es eine große Zahl von relativ alten Kunden gibt, die ihren Frust nicht im Internet abladen, da sie damit nix am Hut haben. So, jetzt soll es aber gut sein von mir :mrgreen: Sonnige Zeiten gerwurlf Hallo Gerwulf, Danke für Deine offenen Worte und Deine ehrliche Meinung. Wenn Du Carthago hier in der Suche eingibst, findest Du Deine Erfahrungen bestätigt. Ich war und bin ein großer Fan von Carthago, allerdings nur von den alten Modellen auf MB mit Alkoven, Rundsitzgruppe im Heck und Zwillingsbereifung. Wer so einen hat, gibt ihn nicht mehr her, außer er vererbt ihn. :lol: Es sei denn.... er hat/hatte Probleme mit dem Alufraß bei den Ringankern..... Damals hat der Chef noch Qualität bauen lassen, aber das ist schon einige Jahre her. Heute spielt nur noch der Gewinn, Umsatz und Umsatzsteigerung eine Rolle........ und die Wünsche der Kunden nach Glasvitrinen etc.... :D So schade ! P.S.: Ich würde heute noch und sofort einen mängelfreien und excellent erhaltenen aus diesen Jahren haben wollen ! :ja: :lol:
da kommt nochwas hinzu: ich meine als Mieter tut man sich leichter seinen Frust abzuladen denn als Eigentümer, der Angst um den Wiederverkaufswert hat... grüße klaus Oh jehhh, schon wieder. Es gibt anscheinend ein paar ganz aktive Carthago-Ablehner. Hier war doch nur gefragt, ob lieber die eine oder andere Marke. Es ging doch gar nicht um Problemchen, die ein paar Leute mit Carthago gehabt haben. Also besinnt euch doch auf die Frage - hetzen könnte ich auch - aber in eine ganz andere Richtung. Und ich bleibe dabei - ich finde, wie die schweigende Mehrheit, meinen Carthago gut. Also lass dich nicht erschrecken von den anderen - mach dir selbst ein Bild.... Viele auch an die Carthago-Kritiker :ja: Achim ich hab meinen Carthago jetzt ein starkes halbes Jahr und bin vollauf zufrieden . ( 0,0 Mängel so was gibt's tatsächlich auch ) Hab einen Ducato mit 3 ltr Motor und 177 PS mit Automatik Getriebe eine sehr ausgewogene Antriebskombination komme bei normaler Fahrt mit ca. 11,5 ltr aus. der Niesmann und Bischof stand für mich nie zur Wahl aber frag mich nicht warum ?
So stand für mich Carthago nicht zur Diskussion, aber dazu hat ein Servicetechniker beigetragen, der bei einem Händler in der Werkstatt gearbeitet hat die auch Carthago verkaufen! :roll: Bei NiBi ist weiß Gott auch nicht alles Gold was glänzt, aber ich habe meine Fahrzeuge immer direkt im Werk gekauft und kann nur sagen, dort geht man kompetent und kulant mit allen auftretenden Problemen um und das bindet Kunden! Hallo, als Carthago Fahrer (wir haben schon den Zweiten) kann ich nur den Rat geben, kauft einen Carthago, besser kann kein Auto sein!!! Ja, wir waren mit unserm ersten Carthago CI 4.9 sehr zufrieden. Es kamen nach der Auslieferung kleine Mängel zum Vorschein, die von der Werkstatt in Ochtrup zu unserer vollen Zufriedenheit behoben wurden. Seit Ende letzten Jahres haben wir einen Highliner 5.9 und sind auch mit diesem Wagen super zufrieden. Wir finden, schöner kann ein Womo nicht sein. Und wer hier Gelsenkirchener Barock anführt, kann ja weiter in einem fahren, der innen den Charme eines Kühlschranks hat. Rudi ...auch ich hab meinen 2. Carthago. Bei mir war es jedoch so, dass der 1. mich nicht wirklich glücklich gemacht hatte. Wirklich gut war mein Händler, der die Verbindung zu Carthago hergestellt hatte,- als man selbst nicht mehr weiter kam (Abstellen der Mängel). Das, was dann seitens Carthago unternommen wurde, kann ich als überaus unkompliziert, unbürokratisch und zielorientiert bezeichnen- ... Der jetzigen Carthago ist gut einen Monat zugelassen - hat nun 4000km gefahren und weist einen qualitativen Sprung zm baugleichen Vorgänger auf. Wie viele andere Hersteller hat Carthago auch Höhen und Tiefen, was Qualität betrifft. Man scheint jedoch aus Fehlern gelernt zu haben. Was Niesmann u. B betrifft- im Bekanntenkreis habe ich nur einen- und der ist sehr zufrieden- trotz einiger Mängel. Thomas Hallo Freunde Ich fahre derzeit einen Rapido 7093, Carthago war für mich auch ein Thema aber da stimmt das Preis -Leistungsverhältnis nicht ! Um einiges Geld billiger bekommt man schon einen Laika oder Rapido, wobei diese auch in der Preisklasse eines Carthagos , eine bessere Serienausstattung aufweisen. Auch bei Laika und Rapido gibt es Mängel ,die aber zum günstigeren Preis ! WOMOS sind nicht in Großserie gefertigt wie ein PKW !! Speziell nach der Krise von 2008 werden diese nur in abgespeckter Form produziert um die Margen der Hersteller zu gewährleisten, dies nennt sich dann Light !!!! Und was Made in Germany betrifft so werden die meisten Carthago in Slowenien produziert und nicht in Deutschland.Ich sehe von meinen Wohnsitz in Österreich wöchentlich Transporte von neuen Cathagos WOMO nach Deutschland. Viele Hubertos Hallo Bllbh, ich hatte bis 2012 einen Flair 8000IEB mit Iveco Fahrwerk, habe seit März 2013 einen Carthago C-Chic e-Line. Mit meinem Flair war ich einmal in Polch für nacharbeiten und jede Woche bei Iveco wegen Technischen Problemen mit Getriebe und Elektronik, sonst war unser Flair ein tolles Auto. Mein Carthago war zweimal im werk für ca. 3 Monate über die ganze Winterzeit um die Fehler zu beheben und ich kann nur sagen Niesmann lebt seinen Service und bei Carthago muß man sehr viel hinterher telefonieren um ihn zu bekommen! Mein Fiat mit 3,0l Motor u. Automatik ist bis heute unauffällig! Klaus Hallo, ich fahre seit 04.2012 einen N&B Arto 64 GL 4,2t mit der 3,0 ltr Maschine und bin außerordentlich zufrieden :D :D Die Aufgetretenen Mängel wurden in Polch professionell behoben. Ein Mitarbeiter sagte mir beim 2 Besuch auf meine Beschwerde 'ich hab schon wieder 2-3 Mängel und das bei dem teuren Auto'. " Das Ist in Handarbeit hergestellt und wir werden die Mängel beseitigen und dann haben sie das tollste Wohnmobil". Er hatte Recht. Viele HP
Da bin ich anderer Meinung. Mein Carthago ist jetzt ein Jahr alt. Ich habe noch nie so einen schlechten Service erlebt wie bei Carthago. Hierbei meine ich den Service von Carthago selbst und nicht den von meinem Händler. :( BllBh hat sich noch nicht wieder gemeldet. Ich würde mal einen Wochner vorschlagen. Sprinter, 5 T , Voll-GFK, Super Grundrisse, TI oder Alkoven, große Dusche, normales WC. Wir haben inzwischen den 2. neuen Wochner (nach 10 Jahren) und sind immer noch überzeugt von dem Hersteller. Und falls man jetzt einen bestellt kann man im ca. Februar 2015 damit "Glücklich" sein. Auch wir haben einen Carthago Chic seit 2011. Und wir sind sehr zufrieden. Bis heute klappert nichts und wir fühlen uns total wohl. Noch keine Minute bereut. Mängel gab es bei uns auch: Ein Seitenfenster wurde undicht, da sich dieses wohl gesetzt hat. In dem Zug wurden alle Fenster neu und sauber eingedichtet. Ob und in wieweit die Mängel behoben werden, hängt vom jeweiligen Händler ab. Weniger von Carthago. Wir haben mit unserem Händler keine Probleme. Ringfrass bei uns Fehlanzeige, obwohl dieser übers Jahr draussen steht und nicht im Winter abgemeldet wird. Wer meint Carthago sei teuer, nun ja. Mag sein. Dafür bietet Carthago eben auch einen entsprechenden holzfreien Aufbau und soliden Möbelbau. Ich kann auch nur empfehlen, alle in Frage kommenden Modelle zu fahren und zu begutachten. Im Übrigen stimmt es nicht, das alle Carthago-Fahrer überdurchschnittlich alt sind. Wir sind 44 und 45 Jahre alt und haben auch schon einige gleichaltrige getroffen. Viel Spass bei der Suche Claus |
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