Theo77 am 19 Jan 2006 13:46:54
moin.
ich hab sie an der dachkante lang hinter den schränken und verkleidungen durchgezogen, teilweise mit nem langen draht eingefädelt. aber ich habe auch einen eigenbau, wo denke ich mal wesendlich besser ranzukommen ist. aber irgendwo gibts bestimmt auch bei deinem ecken und stöße, wo hinter die verkleidung zu kommen ist.
ansonsten könnte ich mir auch vorstellen hinten im beleuchtungsholm, also in dem hohlraum, wo auch die rückleuchten eingelassen sind, das kabel nach unten zu führen und dann gut isoliert (plastikschlauch, gänsegurgel) unterm boden langzuführen. dann könnte man vom motorraum durch den beifahrerfußraum nach innen gelangen. vom beifahrerfußraum zum motorraum gibts eine plastikabdeckung, da hab ich das kabel für meine wohnraumbatterie durchgelegt, lässt sich gut durchbohren und du mußt nicht extra noch ne isolierung zum metall also gegen durchscheuern herstellen.
wenn du ganz gut sein willst, kannst du das kabel auch durch die wartungsluke von deiner kraftstoffpumpe legen. die abdeckung der pumpe ist direkt unter deinem rechten hacken, wenn du entspannt auf dem fahrersitz sitzt. brauchst aber wahrscheinlich ne hebebühne, damit du das kabel gut einführen kannst, die wartungsluke liegt ja logischerweise direkt über dem tank und wenn man von unten ran will, sollte man wenigstens unterm wagen sitzen können.
Ich hab zwar n citroen jumper, aber da die ja baugleich sein sollen, vertrau ich einfach mal darauf, dass die beschriebenen kleinigkeiten auch baugleich sind.
tschuldigung, falls ich es zu idiotensicher erklärt hab, aber ich weiß nicht wie dein kenntnislevel bei der fahrzeugtechnik ist und so können sich vielleicht auch viele neulinge auf diesem gebiet tips holen. ich hab meine fahrzeug auch durch die vielen basteleien und durch ne menge tips von anderen genauer kennengelernt.
viel spaß beim basteln
und vorsicht, haste einmal ne rückfahrkamera, fährst du nie wieder nen wagen ohne. hab neulich selbst bei nem kleinwagen zu der stelle geschaut, wo mein monitor steht, statt in den rückspiegel.