Erfahrungen S-Pedelec ? Also die 45 km/h Variante 1, 2

Grace Bikes gibt es momentan "günstig" bei.....Mediamarkt:
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auch mit NuVinci, und auch S-Pedelecs. Könnte man fast schwach werden.....

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

macagi hat geschrieben:Grace Bikes gibt es momentan "günstig" bei.....Mediamarkt:
auch mit NuVinci, und auch S-Pedelecs. Könnte man fast schwach werden.....

Bei Liste 3.499 € sind 2.199 € natürlich ein Knaller. Da könnte ich glatt meine Vorsätze über den Haufen
werfen, sowas nur im Fahrrad-Fachhandel zu kaufen. Egal, solange es geht, fahre ich noch mit Muskelkraft!
Im Moment "behelfe" ich mich damit: :D
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Ich war gestern bei Riese und Müller in Weiterstadt zum Werksverkauf. Habe das Delite hybrid II HS
Jetzt weiß ich auch warum es bei den Fahrrädern einen solchen Preisunterschied gibt. Dort wird noch sehr viel in Handarbeit gemacht. Die benutzen nur hochwertigste Teile und schnell kostet ein Fahrrad 3500 bis 4000 Euro. Der Händler bekommt ein fertiges Fahrrad geliefert .Kein Nachstellen etc. Alleine zu sehen
Im Werk wie aufwendig die Endkontrolle ist. Wahnsinn.
Mit meinem Fahrrad fahre ich im Westerwald ca 70 km mit einer Ladung. Habe mir auch nun noch einen 2. Akku zugelegt. In der nächsten Saison will Müller und Riese viele Fahrräder ,bei denen es möglich ist,
Auf Zahnriemen umstellen. Angeblich soll dies 10 % Energieersparnis bringen. Ein Fahrrad ist schon umgestellt.

Die Riese und Müller Bike sehen irgendwie aus wie von einem anderen Stern.....da trifft der Spruch: "Es war schon immer etwas teurer...."voll zu. ZZ ist auch ein Smart Bike bei Ebay drin, hat auch schon Zahnriemen.

Ich bin inzwischen von der S Variante (zumindest momentan) abgekommen, und habe mir einen Nachrüstsatz für mein normales Fahrrad besorgt. Hab ich schon hier, muß ich aber noch montieren. Weil ich die Nabenschaltung hinten behalten wollte ist es ein neues Vorderrad mit Motor geworden. Der Motor ist speziell, gibt es es seit kurzem, hat 2 Gänge, also im niederen Gang den Berg hoch doppeltes Drehmoment, gibt es in fertigen Pedelecs noch gar nicht. Geschwindigkeitsgrenze soll einstellbar sein, ich muss mal schauen was wirklich geht. Als Akku habe ich mir zum Ausprobieren einen angeblich defekten LiFePO besorgt, der sich aber als durchaus gar nicht so defekt herausstellte (hab ich beim Kauf natürlich gehofft), es waren nur einige Zellen im Ladezustand etwas auseinander gelaufen, trotz BMS. Von Hand einzeln nachgeladen und balanciert, und siehe da, geht doch ;D .

Wenn mir das dann doch zu langsam ist muss ich wieder nachdenken, die S-Pedelecs sind irgendwie verdammt teuer.....

Falls es einigen noch nicht bekannt ist,
die Bestimmungen für Pedelecs bzw. E-Bikes

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BernhardK hat geschrieben:Falls es einigen noch nicht bekannt ist,
die Bestimmungen für Pedelecs bzw. E-Bikes

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Hallo Leute,

ich habe den verlinkten Artikel gelesen und bin selbst Eigentümer eines S-Pedelecs. Bei der rechtlichen Einordnung - so wie im Artikel beschrieben - muss man jedoch sehr auf die Details achten:

• Die meisten S-Pedelecs sind rechtlich Leichtmofas (=E-Bikes), weil sie mit hilfe der sogenannten Anfahrhilfe ohne Treten zwischen 6 und 20 km/h fahren können
• Das hat zur Folge, dass man mit ihnen auch Radwege außerorts benutzen darf, nur in der Stadt ist es verboten. >Siehe verlinkter Artikel
• Eine weitere Folge ist, dass man das Kennzeichen mit Teilkaskoversichtung (Diebstahl) für moderate ca. 65 EUR erwerben kann (LVM) :-)

Johnny

Ich habe ein normales Pedelec, das fährt auch 45 kmh, ohne Versicherungskennzeichen :ja:

Dieter

dieter2 hat geschrieben:Ich habe ein normales Pedelec, das fährt auch 45 kmh, ohne Versicherungskennzeichen :ja:

Berg runter und mit viel Treten - das kann mein Fahrrad auch.....