Hallo WoMo-Gemeinde,
die Goldschmitt GSM1-Alus an meinem Bürstner IXEO it664 weisen leider (!!) Alufrass auf! Mir wurde nun ein Tausch der Räder seitens Bürstner (Händler) in Aussicht gestellt.
Die GSM1 gibt´s ja leider nicht mehr...ich würde die aktuellen Bürstner-Alus bekommen!
Nun die Frage: kann mir jemand sagen:
1.) wo hat Goldschmitt die GSM1 produzieren lassen?
2.) welcher Hersteller produziert die aktuellen Felgen für Bürstner
3.) macht die Hochrüstung von 15 auf 16 Zoll Sinn? --> Fahrgestell ist ein 130 PS Ducato 3,5 t BJ 2010 --> verändert sich das Fahrverhalten merklich?; kurzer Hinweis: aktuell sind 15" Michelin Agilis Camper drauf, 33 TKM gefahren, vorn noch für etwa 10 TKM gut!
Dima
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Hersteller und Qualität von Alufelgen Bürstner/Goldschmitt
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zu1. weiß ich nicht zu2. der Hersteller ist Tomason zu3. du kannst nicht auf 16er aufrüsten zu1 China...wenn du das Herstellerwerk wissen willst....müsste ich nachschauen
Wieso kann er das nicht?
doch er kann natürlich, koste es auch was es wolle, hast Recht, gähn. Hallo, die 16' Alufelgen mit einem 15' Lochkreis gibt es für ca 500 €. Soviel ist das ja nun auch nicht - gähn :-) ich nehme an die diversen Gutachten sind inklusive, dass der Tacho dann falsch geht wird auch niemanden interessieren.
ich ärgere mich eigentlich, überhaupt geantwortet zu haben richtig-mit deinen antworten konntest du nicht wirklich helfen..... Hallo an alle! Vielen Dank für die Antworten. Habe mich mal über die Fa. Tomason schlau gemacht. Die Felgen dieser Marke sind wohl nicht wirklich schlecht aber eben scheinbar auch nicht wirklich haltbar in Bezug auf den Lack. Hier scheint das Problem der Felge zu liegen. ...und da kann ich auch die Goldschmitt behalten. Die haben nach knapp vier Jahren lediglich ein wenig Alufrass....ansonsten wie neu! Danke auch für den Hinweis 15" auf 16" geht nicht so einfach... Dima
das sieht der Threadersteller aber anders. gähn...
genau. Die Sinnhaftigkeit deiner Ergüsse hält sich ja in engen Grenzen, aber dass weisst Du ja schon von anderen Foris, was hast du eigentlich beigetragen in diesem Thread, warum klinkst du dich ein? Hallo, Mann, hast du irgend ein Problem? Es tut mir furchtbar leid das ich deine falsche Aussage berichtigt habe, weiterhin tut es mir furchtbar leid das ich einen Link zu einem Lösungsweg gepostet habe. Aber leider ist es möglich von 15 auf 16 Zoll Felgen zu wechseln und daher erlaube ich mir darauf hinzuweisen auch wenn es dich langweilt. Die Gutachten liegen den Felgen übrigens bei und der Tacho geht sowieso vor, In beiden von mir begleiteten Fällen musste der Tacho also nicht angepasst werden. Die Sinnhaftigkeit deiner Ergüsse hält sich ja in engen Grenzen, aber dass weisst Du ja schon von anderen Foris, was hast du eigentlich beigetragen in diesem Thread, warum klinkst du dich ein?[/quote] Was hat das eine mit dem anderen zu tun ein user will eine lösung , und was kommt von dir ??? nix was dem user hilft -weil deine einwürfe alle nicht richtig sind eine weitere wenn auch etwas teurere Möglichkeit, ist die Umrüstung auf z.B. 18' ORC-Felgen. TÜV-Eintragungen z.b. vor Ort kein Problem und auch keine Tachoangleichung erforderlich. Es gibt hier auch entsprechende Beiträge darüber. Schön, dass es nun wieder sachlich weitergeht. Bitte denkt doch alle dran :ton:
Inwiefern hat der Felgendurchmesser Einfluss auf die Tachovoreilung? Ich sag mal Reduzierung der Reifenhöhe gemäss Abe der Felge vorausgesetzt? Ich mein ja bloß, Alf |
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