Erfahrungen mit neuem Ducato 3l 177PS-Motor?

Hallo Foristi,

ich beabsichtige, ein WoMo auf Basis des neuen Ducato mit der 3-Litermaschine, 177 PS, zu kaufen. Zulässiges Gesamtgewicht des WoMo 4,5 t. Wer hat welche Erfahrungen mit diesem Motor?
Für sachdienliche Beiträge dankt

Pegasus

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Hallo,

ich hatte bis vor kurzen einen Carthago I47 e-chic - Line mit der 3,0l Maschine und Automatik.
Für mich war es ein super Motor Laufruhig mit Tempomat Bergauf und runter kein Hindernis für LKW und PKW,s ,
beim auffahren auf die Autobahn hatte er eine sehr gute Beschleunigung. Verbrauch zwischen 9 u. 12 Liter.
Meinen neuen habe ich mit der gleichen Maschine u. Getriebe geordert, es wird ein Arto.


Klaus

Moin

der beste Motor den ich von FIAT bisher gefahren habe.

In Verbindung mit Comfort-Matic und Tempomat sehr komfortabel zu fahren.

Verbrauch 9-12 Ltr.

mfg Rheinberger

Kann die Aussage von rheinberger nur bestätigen. Wir haben dne nMotor mit der Komformatik in einem 5,5 Tonnen VI. Super leise, Kraft satt, Verbrauch 10-12 Liter. Mit Abstand der beste Motor im Duc, 5 davon habe ich über die Jahre besessen, immer eine Ausbaustufe größer.

,

Ralf

Wir haben bis jetzt ca. 50.000 Km mit diesem Motor und dem automatisierten Getriebe hinter uns und würden diese Maschine sofort wieder nehmen. Wenn nur Fiat endlich eine richtige Automatik dazu hätte.

Auch mit einem normalen Schaltgetriebe ein Traum!!!!

Auf der Autobahn nutze ich nur, seitdem ich ihn gefunden habe, den 6. Gang! :mrgreen:

180 PS mit Automatik ist eine feine Sache. Ich fahre auf den Autobahnen maximal 140, eher 120 km/h.
Zum Überholen auf Landstraßen einfach klasse. Verbrauch 9 - 11,5 l für immerhin 3,5 Tonnen.

Hätte Fiat noch eine dickere Maschine - ich würde sie beim nächsten Autokauf haben wollen.
Ein Chip ist mir zu riskant.

Wir haben den Motor mit Vomfortmatic in unserem 4,5 Tonnen Arto.

Einfach nur gut. Leise, Leistung ohne Ende, ... Verbrauch bei ca 11 Liter...

Noch mehr Leistung braucht man wirklich nicht....

Kann auch nur Gutes von der 3 Lt 177 Ps Maschine sagen.

Jetzt nach 15 000 km liegt der Verbrauch bei 90-100 kmh auf der Ebene 8-9 lt.
Durchschnittsverbrauch bei 3800 km Frankreich 9.8 lt. bei 3,8 to. mit TI

Sehr leiser ruhiger angenehmer Lauf, sehr wenig schalten.
Der Mehrpreis ist er allemal wert.

Dieter

Hallo Pegasus
ich habe den 3 l in meinem Carthago C Line T plus. Wir sind zumeist mit 4,0-4,3 t unterwegs, häufig mit Anhänger und 2 Motorrädern. Der Motor ist ein Traum,- seit Februar habe ich 19000km gefahren. Der Verbrauch ist bei meinem Fahrstil identisch wie beim 2,3l 148PS- den ich vorher in identischem Fahrzeug hatte.
Ich komme im Schnitt mit 9 l aus- allerdings bei zurückhaltender Fahrt und Tacho 100 auf der Autobahn.
Leistungsmäßig uns subjektivem Fahrkomfort liegen für mich Welten zwischen dem 148 PS und dem 3 l.
Die Automatik brauche ich nicht- zumal ich immer wieder höre, dass es (zumindest vereinzelt) Probleme damit gibt.


Thomas

felixaufreisen hat geschrieben:Hallo Pegasus
Die Automatik brauche ich nicht- zumal ich immer wieder höre, dass es (zumindest vereinzelt) Probleme damit gibt.


Thomas

Der Motor ist Spitze. Solo bei 4,5t 9,5-10.5l, bei ca. 6t (mit Hänger) 11,5-12l.
Dass die Automatik nicht i.O. ist, habe ich einem Werksabgesandten vorgeführt und der hat das auch bestätigt. Schriftliich hat man mir dann mitgeteilt, dass die Unfähigkeit mit Steigungen zurechtzukommen dem Stand der Technik bei Fiat entspricht.
Mit abgeschalteter Automatik muß man auch mit Hänger keine Steigung fürchten. Da leiden ur die Vorderreifen arg.

Vielen Dank erst mal für die vielen Antworten! Unser WoMo wird ein Frankia A 680-Plus, d.h. ein Alkovenmobil. Wahrscheinlich werde ich auf den von Euch angegebenen Verbrauch einen Liter addieren müssen, da ich aber auch schon mit dem Vorgänger meist mit Tacho 95 unterwegs war, wird es sicher nicht dramatisch. Habe übrigens das Schaltgetriebe geordert.



Pegasus

pegasus1955 hat geschrieben:Vielen Dank erst mal für die vielen Antworten! Unser WoMo wird ein Frankia A 680-Plus, d.h. ein Alkovenmobil. Wahrscheinlich werde ich auf den von Euch angegebenen Verbrauch einen Liter addieren müssen, da ich aber auch schon mit dem Vorgänger meist mit Tacho 95 unterwegs war, wird es sicher nicht dramatisch.
Pegasus

Haben auch ein Frankia Womo I680 BD mit der 3.0 L Maschine. Frankia eine gute Entscheidung und die 3.0 L Maschine auch, alles richtig gemacht :D :D
Verbrauch bei unserer Nordkapp Tour letztes Jahr im Durchschnitt 9,9 Liter. Dieses Jahr Norwegen 10,4 Liter aber wir waren dieses Jahr mit dem Womo schwerer (Schlauchboot, Motor,usw lagen in der Garage.)
Schon mal viel Spaß mit dem neuen Womo.

3,0 L, 177 PS (sehr gut), Comfortmatic (noch besser), Alkoven 3,25 m hoch, 7,40 m lang, 4,5 Tonner. Gesamtverbrauch über 32.000 km = 12,1 Liter aber wenn Autobahn dann wenn möglich immer Tacho 110 km/h

Der Vorgänger war auch ein 3,0 l mit 156 PS in einem TI, 7,40 m lang und 4,0 Tonnen. Gesamtverbrauch über 29.000 km = 12,6. Der neue mit 177 PS ist also wirklich sparsamer geworden.

Tom

Mir hat vor kurzem jemand erzählt, dass er in seinen nagelneuen 3,0ltr. 177PS mit Handschaltung, mit dem er übrigens äußerst zufrieden ist, zu jeder Tankfüllung ein wenig Zweitaktoel hinzugibt. Ich kenne die Abhandlungen hier im Forum und der anderen "Szene" dazu, habe meine Bedenken wegen PDF geäußert. Er hat das Fahrzeug jetzt über ein Jahr und durchweg positive Erfahrungen gemacht, was Verbrauch und Laufruhe angehen. Er hatte auch seinen Vorgänger ohne DPF (3,0 ltr. 157 PS) mit Zweitaktoel gefahren. Dieser Motor erschien ihm noch etwas agiler und kräftiger im Durchzug im Vergleich zum jetzigen 177 PS Motor. Er hat einen Verbrauch von ca. 12 ltr. mit seinem VI (Carthago) bei 4,5 to. angegeben.
Mischt hier noch jemand zu diesem Motor mit DPF Zweitaktoel hinzu? Würde mich jetzt schon mal interessieren.