Hallo zusammen,
mein Händler hat bei Übergabe unseres Gebrauchtmobils die Gasprüfung durchgeführt und dokumentiert.
Die ist zwar angeblich technisch i.O., aber ob der unterzeichnende Sachkundige das Teil jemals gesehen hat wage ich zu bezweifeln.
Der Grund: Der Tank wäre laut Einschlagung 2001 zur Druckprüfung fällig gewesen. Und die ist nirgendwo dokumentiert. Es gibt weder Einschlag noch Prüfbescheinigung....
Meines Erachtens hätte der Sachkundige die Prüfbescheinigung nie unterschreiben dürfen - oder liege ich da falsch?
Unabhängig davon wird jetzt halt TÜV gemacht, oder der alte Tank fliegt ganz raus - und wird durch einen größeren Tank ersetzt.
Dann wird sich die Sicherheitsfrage erledigen.
Bis dahin: Ist das Fahrzeig eingentlich rein rechtlich "verkehrsfähig"?

