Was habt ihr den für Wagenheber ?
Hab zum testen einen Stempelheber , mach aber nur 12 cm Hub bei 4 t
und Dank Chypie
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Welchen Wagenheber nutzt ihr?
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ADAC Bin ich auch dabei , aber einen Reifen kann ich grad noch selbst wechseln :ja: Reifen wechseln kann ich auch ... Aber deutlich bequemer und sicherer ist es der ADAC-Pannenhelfer legt sich unters Auto .. 8) Sollte dessen Wagenheber ausfallen, hab ich so was dabei : --> Link Och jooo, siehe Lancelot, wie das geht weiß ich auch...... wofür zahl ich die denn ..... Hallo, der Wagenheber ist für mich eines der wichtigsten Bordwerkzeuge, nachdem ich mit einem 29€ (16To) China Wagenheber mal richtig auf die Nase gefallen bin, habe ich mir einen Weber Stempelheber zugelegt Link zum eBay Artikel der hat auch die nötige Hubhöhe durch das zweifach Teleskop. Vernünftige Hubstützen wären natürlich noch besser! :ja: .jpg) E & P lg Ziggi
dito :D Dieter Hallo, ich habe mir einen hydr. Rangierwagenheber gekauft. Dieser hebt 3 T. Den benutze ich auch zuhause zum Reifenwechsel an den diversen PKW und dem Womo. Wenn ich auf Tour bin, steht er im Womo im Stauraum inkl. Drehmomentschlüssel und Ersatzrad. Dieter Hallo Dieter, Der Rangierwagenheber ist zuhause auch bei mir das Mass der Dinge. Ein großer bis 3t für WoMo und SUV (der hebt den Rapido gerade so aus den Pushen) und noch ein flacher bis 1t für die Roadster. Aber für unterwegs wäre mir das zu schwer. Liebe , Alf Hallo, Alf Ich benutze einen 3,5 to Stempel Wagenheber,der kann durch eine aufsteckbare Verlängerung gut 30 cm anheben so das ein Reifenwechsel kein Problem ist.Trotz dem wäre das für mich nur die Notfalllösung,erste Wahl ist der ADAC. Arno Hallo, ich habe mir im Okt. 14 zwei Hydraulische Wagenheber von Brüder Mannesmann Werkzeuge gekauft, aber ich bekomme Sie nicht zu "Laufen". Ist bestimmt China Ware alles mit Farbe verklebt. Michael Ich habe mir vor 2 Jahren den Kunzer WK 1032 Rangierwagenheber für 3 t angeschafft (siehe z.B. Amazon Link). Leider ist das Gerät etwas teuer, aber super gut. Das Aufbocken geht damit sehr leicht und man kann das Womo bei Bedarf sehr sanft millimeterweise ablassen. Außerdem hat er auch große Gummiteller, so dass keine Gefahr des Abrutschens (und Durchbohren des Wagenbodens) besteht. Das Teil ist allerdings recht schwer und eignet sich daher nicht zur Mitnahme im Womo. In einem früheren Thread habe ich mal über einen kleinen Helfer berichtet, der in Verbindung mit dem obigen Wagenheber den Radwechsel ganz erheblich erleichert: --> Link Hallo, hab mit "billigen" Hydraulikhebern auch nur schlechte Erfahrungen gemacht. Ich habe den Original Scherenwagenheber dabei. Der funktioniert und ist sicherer, da er in die vorgesehenen Aufnahmen eingesteckt wird.
... vermutlich meinst du ein Rad wechseln? Flatus - der auch einen Reifen wechseln könnte, wenn er denn wöllte. . Hallo, ich habe auch 2 Scherenwagenheber bis 2 to auf 12 V. --> Link Kann man sehr gut auch als Ausgleichstützen nutzen.
Rad wechseln ... :ja: "Reifen" nur am Fahrrad ... Am Transit hatten wir den serienmäßigen Scherenwagenheber, der hat gut funktioniert. (Durchschnittlich jeden 2. Sommerurlaub ausprobiert) Unser Fiat wird wohl weder Reserverad noch Wagenheber haben? Werde das Fiat Originalteil mal testen und ggfs. dann was anderes anschaffen.  LG Selbstschrauber at bucaneer, Tja, aber dass kapieren ja nicht alle. Viele glauben aber mit dem ADAC sind sie rundum abgesichert. Kein Reserverad, billigen Heber und vor allem keine Ahnung ist das Problem. Die stehen dann in der Nacht im Regen in der Pampa und warten auf Hilfe. Aber es kommt ja irgendwann immer einer der "Verständnis" hat und hilft mit. Während der Driver/in daneben steht und pafft. Mithelfen würde ich da auch, aber nicht alleine machen. Müsste in der Grundausbildung für dickere Fahrzeuge Standard sein ein Rad wechseln zu können. Von jedem !!! Edit: Der Fiat-Standartheber ist schon ok. Platte drunter, ansetzen und heben. Ggf vorher den platten Schlappen auf einen Keil würgen. Wieso soviel Geld für den elktr. Heber ausgeben. Ich habe jetzt eine kurz Stange die an dem Serien-Scherenwagenheber eingehakt wird u. am anderen Ende ist der Akkuschrauber eingespannt. Mit 18V Akku klappt das prima. (Keine Kabel) Ich habe einen ganz alten mechanischen Stempelwagenheber, der in den 70zigern des letzten Jahrhunderts für die Unimogs zum Bordwerkzeug gehörte. Er hebt, mit viel kurbeln, bis zu 5 Tonnen über eine dreifach ineinanderlaufende Gewindespindel. Zuhause habe ich einen 3-Tonnen Rangierwagenheber. Natürlich habe ich immer ein vollwertiges Ersatzrad dabei. In über 30 Jahren und 5 Platten habe ich auf keinen ADAC warten müssen. In einer Viertelstunde ist ein Rad gewechselt und es kann weitergehen. :autofahren: Hallo, es könnte ja sein, dass die Räder von vorne nach hinten getauscht werden, oder Winterbereifung. Da bin ich gespannt wie der ADAC das erledigt? Keine Panne - kein ADAC :!: Du beschreibst einen Fall für die (Reifen-)Werkstatt, wenn man nicht selbst Hand anlegen will/kann.
Hallo Wolfgang, wie war die Frage nochmal des TE? moin moin ich hab beide, den fiat standart, und diesen aus der bucht für 96 € 12 volt.. ich trau dem dingen net,, außerdem muß ich ganz ausfahren, bis das rad frei wird, und das dauert..und dann schaut mich das so labil an, wenn du da die handbremse , und den gang net drin hast, auweia , da reichen paar cm, und der heber dreht sich raus,ich mein sogar, der verdreht sich, hab ihn einmal benützt, seitdem liegt er zu hause, da hab ich zum fiat orginal noch mehr vertrauen. für nen normalen pkw vieleicht, aber so... mein reserverad ist unter dem auto, extra noch mit stahlseilen gesichert, ich sag mir immer, hoffentlich brauch ich den nie.. bin zwar auch adac-plus, aber ich würd das rad auch selber wechseln, net lange auf den service warten.. gruß karl
Dann fahr ich tauschen.... Bei PKWs lass ich es auch machen. Da stelle ich mich nicht mehr hin und wuchte die Dinger anschließend in den Keller.
dto. Auch super beim Radtausch hinten vs vorne! :kuller: :kuller: :kuller: Unser läuft auf Sprinter-Basis. Da liegt denn ein sehr guter Hydraulikheber in einer Senke unter den Füßen des Beifahrers. Und was den ADAC angeht, ich bin gleich nach der Wende in einen anderen Club eingetreten. Dann hatte ich in vier oder fünf Jahren zwei kleine Pannen. Die habe ich dann schnell und selbst behoben, zu Beispiel den verstopften Dieselfilter mit dem Mund ausgeblasen, dann von der Autobahn runter und in der nächsten Stadt einen Filter gekauft und gewechselt. Etwa eine Woche später (oder auch mehr) ist mir dann eingefallen, dass ich auch den Club hätte anrufen können. Da ich nun festgestellt hatte wie überflüssig die Mitgliedschaft jedenfalls für mich ist, bin ich dann ausgetreten. Auch in den folgenden zwanzig Jahren mit rund 500.000 Kilometern Laufleistung habe ich den Club nicht vermisst. Aber das ist nur meine eigene Erfahrung. Hinnirk Ich bin im ADAC und hoffe das ich ihn nicht brauche :ja: Aber das Gefühl, das uns, wenn uns ein Mißgeschick passiert, geholfen wird, egal wo wir gerade sind, ist uns das wert. Dieter Ich habe meine Reifen am T3 auch immer selber gewechselt, jetzt mit dem neuen 6t Fahrzeug und großen 17,5 Zoll Reifen werde ich mit Sicherheit nichts mehr selber wechseln, dafür gibt es dann ja glücklicherweise den ADAC Pannenservice, mein Rücken wirds mir danken. :) Ich musste schon den Original Wagenheber von Fiat nutzen und es hat wunderbar funktioniert. Nach bekunden der zahlreichen Zuschauer auf einem Supermarktparkplatz , Radwechsel in Rekordzeit. Ich wüsste nicht warum ich noch einen zusätzlichen Hydraulikheber mitschleppen sollte. Übrigens wir hatten vollgeladen, mit kompletter Urlaubsausstattung ca. 4,3t. Selbst ist der Mann, wenn ich schon zum Radwechsel fremde Hilfe benötige, kann ich gleich auf betreutes fahren wechseln. Sprinter 5 Tonnen mit Zwillingsrädern. Sehr guter Weber Stempelheber im Bordwerkzeug ab Werk. Ich benutze allerdings meine E&P Hubstützen für den Wechsel von Sommer-/Winterrädern. Was ich an dieser Stelle sehr empfehlen kann, ist ein Unterstellbock, den ich bei angehobenem Fahrzeug zur Sicherung unter die Achse stelle, egal welchen Heber ich nutze. Da fühle ich mich sicherer :D Selbstschrauber schrieb:
Da kannst Du dir sicher sein, siehe hier: --> Link  Hallo Katja, Kai und Katze, das sieht ja gut aus, so kann man arbeiten! Habt Ihr den auch unterwegs immer mit? Könnt man ja hinten anhängen und das Eine oder Andere darauf noch verstauen! Rentner2011 (Peter aus Hannover) |
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