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Das bestreite ich - wenn Du wüsstest, wieviel Öl in der Herstellung kostet. Das beste Geschäft lässt sich mit der Eitelkeit der Kunden machen. Wenn auf der Verpackung steht, dass es zugelassen ist nach Mil-Norm, MB Bl. 22x, VW , dann muss es qualitativ ausreichend sein.
Je teurer je besser, das ist bei vielen die Meinung. Und Regeneriertes ist minderwertig, noch so ein Vorurteil. Ein Bekannter arbeitet in einer Ol Wiederaufbereitung, die liefern auch Öl an Autowerke als Erstbefüllung. Jetzt war in Frontal ein Bericht über einen Tüftler der hat eine Anlage entwickelt die Öl absaugt, filtert und wieder den Motor zuführt. Das gefilterte Öl wurde im Labor als gleichwertig wie Neues eingestuft. In Luxenburg benutzt die Armee dieses Gerät und öffentliche Betriebe mit vielen Fahrzeugen auch. Nur die Ölindustrie lehnt das ab, war ja klar. Unser Ölvertreter sagt, hauptsache bunte einliter Verpackung mit viel XXL, F1, Formula, Extra Super und solch Spüchen und viel teuer, dann verkauft sich das Zeugs auch gut. Dieter Hat denn nun außer Dieter jemand den Frontal-Beitrag gesehen. Ich meine, dem Mann gehörte eigentlich der Umweltpreis 2015. Dumm für ihn, der Preis wird bestimmt von der Industrie gesponsert. Man bedenke: Bei nur 40Mio KFZ, alle 2 Jahre 6Ltr.Öl=2400Tonnen Öl, oder x Apothekenpreis von 25,-€/Ltr. der Werkstätten ergibt die stolze Summe von 6Milliarden Umsatz .Sollte ich mich verrechnet haben, bitte ich mir das nachzusehen, derartige Summen bringen mich fast um den Verstand. Der Mann sollte besser eine regenerative Raffinerie aufmachen und das Öl zum Dumpingpreis auf den Markt bringen. Kurzzeitig ließen sich da glatt 1,5 Milliarden Gewinn machen, wenn er 50% Erzeugerkosten und Steuern für den Bundesgeizhals berücksichtigt :lach: :lach: :lach: :denk: Ich muss was komisches gegessen haben, heute :oops: Aber ich weiss schon was jetzt kommt. Albert |
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