Wölbungen im GFK Dach. Normal?

Ich bin verunsichert. Beim Betrachten des neuen Womos (Sunlight) vom Balkon aus sind mir Beulen im GFK Dach aufgefallen. Auf dem Bild habe ich das mit Pfeilen markiert. Dann habe ich die Leiter geholt und aus der Nähe geschaut. Die Oberfläche scheint mit einer Art Folie beschichtet zu sein, die an einigen Stellen Beulen wirft, die ich mit dem Finger auch etwas runterdrücken kann. Muss ich mir Sorgen machen? Ich denke, eingeschlossene Luft führt über kurz oder lang zur Undichtigkeit.

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Ja das ist bei den Billgen Mobilen normal. Die GFK Schicjt ist sehr dünn und nur Punktuell verklebt. So gleicht es sich aus. Ist bei meinen Carado auch so.

Ganz häufig (man könnte sagen serienmäßig) ist das bei italienischen Mobilen. Wenn man in Stuttgart auf der CMT oben auf der Galerie steht und auf die Womo-Dächer runter schaut, fällts einem besonders auf.

Ist also bei vielen Marken mit GFK-Dach normal.

Hallo Dirk, mir ist das bei meinem Carrado Bj. 2014 auch aufgefallen. Nach Reklamation bei meinem Händler, kam von Carado bzw. Hymer entwarnung, ist bei allen Fahrzeugen so. Grund: das Dach ist aus Alu und nur mit einer art GFK Plane (ich nenn es mal so) bezogen, diese ist nicht mit der Aluhaut verklebt und dehnt sich bei Wärme bzw. zieht sich bei Kälte zusammen, anders als das Aludach. Ich habe mir sämtliche Neufahrzeuge beim Händler angesehn und es wahr an allen Fahrzeugen so.

Das hab ich von meinem Händler auch schriftlich bekommen.


Michael

Normal also.
Beruhigt mich, wenn es bei Euch auch so ist.

Aber: soll diese dünne Schicht dann das "hagelresistente GFK Dach" sein? :gruebel:

diper hat geschrieben:Normal also.
Beruhigt mich, wenn es bei Euch auch so ist.

Aber: soll diese dünne Schicht dann das "hagelresistente GFK Dach" sein? :gruebel:

Ja.

campingmichel hat geschrieben: das Dach ist aus Alu und nur mit einer art GFK Plane (ich nenn es mal so) bezogen, diese ist nicht mit der Aluhaut verklebt und dehnt sich bei Wärme bzw. zieht sich bei Kälte zusammen, anders als das Aludach.

Michael

Das Dach ist ganz bestimmt nicht aus Alu sondern nur ganz dünnes GFK. Darunter ist dann die Isolation. Absolut günstig gemacht. Mann kann kaum traufstehen. Ich musste es mal Reparieren deswegen weis ich es. Carado 2014.

Unter dem GFK ist nochmal GFK? :gruebel: Was macht denn dann die Matte darauf für einen Sinn? Das glaub ich nicht.

Wie soll das dann Hagel widerstehen. Wir hatten hier 2013 einen Hagelschauer, der mir das Velux Fenster zerschlagen hat...

campingmichel hat geschrieben:Hallo Dirk, mir ist das bei meinem Carrado Bj. 2014 auch aufgefallen. Nach Reklamation bei meinem Händler, kam von Carado bzw. Hymer entwarnung, ist bei allen Fahrzeugen so. Grund: das Dach ist aus Alu und nur mit einer art GFK Plane (ich nenn es mal so) bezogen, diese ist nicht mit der Aluhaut verkleb

Und ihr glaubt jetzt wenn es richtig hagelt, hält die Pläne das aus und das Alublech bekommt nichts ab?
Ich halte das für ein Gag um einfache den Versicherungsrabatt zu bekommen. Mein LMC hat jedenfalls keine Beulen und auch keine Plane.

--> Link

LongJohn

Nun ich hatte ein Loch im Dach von einem Ast. Dadurch habe ich gesehen wie das Gfk beschafen ist. Glaubt mir nur eine sehr dünne GFK schicht ist drauf und mehr nicht. Wenn da dicke Hagel drauf schlägt, gebe ich dem nicht grosse Changen um bestehn zu können.
Bei dem Phoenix ist ne richtig dicke Alu platte drauf. Das merkt man schon beim begehen. Wenns da Hagelt, habe ich schlimmstenfalls ein paar Beulen mehr nicht. Beim GFK wird es wohl Risse geben.

hallo,
ich habe nun mit meinem Dethleffs Trend 6777 das gleiche Problem mit Wölbungen auf dem Dach.
Ist denn jemand damit schon mal zum Händler gegangen? Was kam dabei raus?
Meiner meinte da ist halt bei Dethleffs so??????

Gruß
Hermann

bei den "Billig Mobilen" ist das nur eine GFK Platte...ob da jetzt wirklich kein Alu darunter ist kann ich nicht sagen...wird von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein... wenn es lose verlegt ist, sollte noch etwas darunter sein...sonst wäre es keine Sandwichplatte und somit keine Stabilität

Mir geht es ja hauptsächlich darum, spätere Schäden auszuschliessen.Ich habe ja noch Garantie!

Bei meinem sunlight habe ich dies auch.
Bei Nachfrage über den Händler in Isny bei Dethleffs und sunlight, wurde dies als normal bezeichnet. Die Wölbung soll die Spannungen zwischen Wärme und Kälte ausgleichen.

Peter

hallo Peter,
sind die Wölbungen bei Dir auch jetzt ständig da? Bei mir gehen sie nicht mehr weg.
Wie lange gibt es sie schon bei Dir?

Gruß
Hermann

peter1956 hat geschrieben:Die Wölbung soll die Spannungen zwischen Wärme und Kälte ausgleichen.

Ich kann das fachlich nicht beurteilen, klingt für mich allerdings nach einer kreativen Ausrede. :?
Dem würde ich noch einmal nachgehen.

Hallo,

es ist keine kreative Ausrede, es sind Dehnungsstreifen, in dem Bereich ist das GFK nicht mit dem darunterliegenden Alu verklebt. Alu und GFK dehnen sich bei Wärme unterschiedlich aus und die Dehnungsstreifen geben dem Material Platz sich auszudehnen.

Hallo,
auf meine erneute Nachfrage bei Dethleffs wegen einiger Bedenken (Kondenswasser,Spannungsrisse) bekam ich folgende Antwort:


Sehr geehrter Herr XXX

Moderation:Realname entfernt. Mantishrimp

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die Dehnungsfuge kann bei allen Temperaturen ein wenig sichtbar bleiben. Dass sich in diesen Dehnungsfugen Kondenswasser bilden kann ist uns nicht bekannt und auch noch nicht reklamiert worden. Allein durch die Dehnungsfugen können sich hier auch keine Risse im GfK selbst bilden. Der Abschluss einer Garantieverlängerung ist lediglich bis sechs Monate nach Übernahmedatum des Fahrzeuges möglich.
Wir hoffen Ihnen hiermit gedient zu haben und wünschen eine allzeit gute und sichere Fahrt sowie viele erholsame Urlaubstage in Ihrem Dethleffs.

Mit freundlichen Grüßen
XXX

Moderation:Realname entfernt. Mantishrimp

Kundendienst

Auf die Frage, ob man mir die Aussagen schriftlich geben könnte, bekam ich keine Antwort.

Gruß
Hermann