sunlight

Hallo zusammen,ich habe mich nun länger mit dem Einbau einer LiFePO4 Batterie in meinen Sunlight T66 (Erstzulassung 2019) beschäftigt. Da die Bordbatterie nun nach diesem Winter stark in der Leistung abgenommen hat, war es nun soweit. Nachdem ich mir auf der Supervolt Website einen guten Bericht durchgelesen hatte, dachte ich mir "kriegen wir schon hin". Und nun stehe ich blöd da und schreibe euch in der Hoffnung das ihr mir helfen könnt. Folgender Hintergrund:-Im Fahrzeug ist ein Schaudt EBL 119 verbaut.-Ich habe mich für eine Supervolt 100Ah Batterie entschieden.-Booster ebenfalls direkt bei Supervolt mitbestellt.Gestern habe ich nun alles nach Plan von Supervolt eingebaut. Also konkret: Plus und Minus der Starterbatterie an die jeweiligen Eingänge im Booster angeschlossen. Die Bordbatterie an die jeweiligen Pole im Booster angeschlossen. Den Eingang des EBL (Rückseite) an die Bordbatterie angeschlossen. D+ vom EBL getrennt und an den Booster angeschlossen. Im Block ...

Hallo zusammen,bei unserem T67S (Baujahr 2025) haben sich nach dem ersten Winter leider mehrere Schäden an der Wasseranlage gezeigt. Konkret sind beide Anschlüsse des Siphons gerissen – laut Internet wohl kein Einzelfall.Die Anlage wurde grundsätzlich nach Anleitung entleert, allerdings haben wir den Siphons offenbar keine besondere Beachtung geschenkt. Zusätzlich haben wir leider vergessen, die Duschbatterie zu öffnen, was vermutlich dazu geführt hat, dass diese nun undicht ist.Ich bin mir unsicher, ob auch an den Abläufen der Duschwanne Schäden entstanden sein könnten – hat hier jemand Erfahrungen oder Tipps, worauf ich achten sollte?Der Vertragshändler prüft aktuell noch, ob eine Instandsetzung bis Ende April möglich ist, hatte dies zunächst aber abgelehnt.Daher meine Fragen an euch:- Hatte jemand ein ähnliches Problem und kann berichten?- Wo kann ich passende Ersatzteile (z. B. Siphon-Anschlüsse, Kunststoffteile, Armatur etc.) zuverlässig bestellen?- Gibt es ggf ...

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo zusammen,beim letzten Winterurlaub mit unserem Sunlight T58 ist leider ein Frostschaden entstanden, obwohl das Wohnmobil innen gut warm war und auch der Bolier aufgeheizt war. Minus 18 Grad Außentemperatur war dann wohl einfach zu kalt, in der Küchenspüle kam kein Wasser mehr an, leider ist das auch jetzt nach dem Auftauen noch so. Nun bin ich auf der Fehlersuche und komme nicht weiter. Die Tauchpumpe läuft, aber in der Küchenspüle kommen nur Tropfen an (kalt und warm), im Bad läuft das Wasser mit "halbem Druck" (kalt und warm). Der Boiler ist voll und macht warmes Wasser. Nirgendwo finde ich ein Leck, habe schon einige Blenden abgeschraubt und Verbindungen an Wasserleitungen geprüft: alles Trocken so weit.Habt ihr einen Tipp, wie ich bei der Fehlersuche vorgehen ...

Hallo zusammen, allen wünsche ich ein gutes neues Jahr, dass besser begonnenn hat als meines. Ich fahre einen Sunlight T66 Baujahr 2019, Motor 2.3, 130PSDas WoMo steht unterm Jahr in einer Halle, nicht beheizt. Habe es gestern für eine Ausfahrt raus geholt und er lief wunderbar. Gestern Nacht frei gestanden bei -6 Grad und heute Morgen springt der nicht mehr an. Batterie tadellos, der Motor dreht auch ganz normal, will einfach nicht starten. Hatte das letzte Mal im Herbst Diesel getankt, der ist noch drinn, Tank 3/4 voll. Kann es sein, dass der Diesel sich bei -6 Grtad zersetzt hat? Ich hab jetzt mal die Heizung laufen um den Innenraum zu wärmen und einen Heizlüfter in den Motorraum gestellt. Habt Ihr irgendwelche Tips ?

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Wir sind gerade unterwegs und so langsam wird unser Kühlschrank warm :-(Folgendes:Nagelneuer Sunlight Cliff Kawa mit Lippert EBL 31-2 sowie Lippert Booster WA 121545 ab Werk.Die AGM unterm Sitz habe ich ersetzt durch eine noname Lithiumbatterie mit 100Ah, ohne Bluetooth. Die Einstellungen im Booster habe ich angepasst.Heute beim Aufstehen konnte ich mitverfolgen, dass die Batterie leer wurde: rote Lampe am Bedienpanel blinkt, Truma CP Plus meldet Unterspannung, Kühli blinkt. Macht nix, wir wollen ja eh weiter.Dann liess sich die Trittstufe nicht einfahren. Motorlauf nützt nix, auch nicht nach mittlerweile 100km.Sicherungen habe ich durchgemessen.Beim Booster kommen ca 14V an, aber nix raus – ich messe am Ausgang nur die 11V von der Lithiumbatterie. Ansonsten zeigt der Booster keine ...

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo zusammen,Ich bin seit wenigen Wochen stolzer Besitzer eines neuen Sunlight A70 (BJ 2025) auf Citroen Jumper Basis.Ich habe heute unter dem Fahrzeug ein auffälliges Montageblech entdeckt. Das Blech scheint verborgen, sodass sich ein Kabelbinder (vermutlich eines Frischwasserführenden Schlauchs) gelöst hat. Ich kann nicht erkennen, dass die gebogene Seite des Blechs irgendwie mit dem Fahrzeug verschraubt wäre. Daher glaube ich nicht, dass sich hier eine Schraube gelöst hätte oder ähnliches.Ich kann allerdings nicht beurteilen, ob das im Wohnmobilbau so üblich ist und "ganz normal" aussieht und ich mir keine Sorgen machen muss. Es ist mein erstes WoMo und von KFZs habe ich nicht sonderlich viel Ahnung - für meinen laienhaften Blick sieht das aber irgendwie nicht beab ...

Hallo, wir haben einen Fiat Ducato 250 Sunlight T65 von 2016 und folgendes Problem:Letztes Jahr in Portugal hat die Klimaanlage unter 40° Aussentemperatur Ihren Dienst auf einmal quittiert, da es unerträglich war haben wir die nexte (freie) Werkstatt angesteuert, diese meinten das einzige was Sie machen könnten wäre gas nach zu füllen in der Hoffnung das wärs. Leider hat es überhaupt nicht geholfen.Mir ist folgendes aufgefallen: Bis Gebläsestufe 3 leuchtet der Orange Klimaknopf, wenn man dann auf Stufe 4 stellt erlischt die orangene LED, auf Stufe 4 macht er dann 10Sekunden lang kalt dann kommt wieder warme luft das kann man stetig wiederholen...immer wieder erste 10 Sekunden kalte Luft dann warm.Ich hab mit einem Manometer den Druck gemessen der ist bis Stufe 3 im grünen bereich (20 bar) schalte ich aber auf stufe 4 dann geht er in den roten bereich (80 bar) ist echt komisch.Leider will mir auch niemand so richtig helfen da keiner weiss welches Gas die Portugiesen eingefüll ...

Hallo zusammen,Wir sind als Fanilie gerade ein Frankreich.Seit heute Abend hören wir wenn auf dem Panell über der Einstiegstür der Knopf zur Aktivierung des Stromkreises gedrückt wird einen lauten Fönton im Bereivh Wohnraum/Bad.Schaltet man über das Panel den Strom komplett aus , verstummt der Ton. Laienhafte Vermutubg: vielleicht ein kaputter Kompressor? Der Mietwohnwagen ist neu 3000 km , wurde immer ordnungsgemäß in unserer Mietzeit an externen Strom angeschlossen.Problem: wir müssen heute Abend ohne Strom/Gaszufuhr schlafen da wenn der Knopf aktiviert ist keiner schlafen kann und wir Angst haben dass in der Nacht was passieren kann.Hat jemand eine Idee?Haben schon Pannenhilfe etc angerufen aber die haben keine Ahnung von Citroën und probieren mal ne Werkstadt rauszufinden die vielleicht helfen kann.Da wir im Urlaub mit zwei kleinen Kindern sind ist es gerade maximaler Stress. Danke für Eure Hilfe vielleicht weiß ja jemand hier was es sein könnte.Viele

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo in die Camperrunde,ich bin neu im Forum und habe ein Problem. Nach dem Ausschalten der 12V Spannungsversorgung, lässt sich die Spannung mit dem Taster am Bedienpanel LT99 nicht wieder einschalten. Das Einschaltsignal vom LT99 kommt am Stiftsockel 12F-Block 3 des EBL an, aber die Hauptrelais ziehen nicht an. Damit fehlt die 12V Spannungsversorgung für den Aufbau des Womo. Da der Fehler unmittelbar vor einer Urlaubsreise nach Portugal aufgetreten ist, habe ich vom Anschluß Zusatzladegerät (Buchsensockel 2F-Bl7 Pin2 ) eine + Spannungsversogung auf die Resereve 3 Pin4 und Reserve 4 Pin 2 geklemmt. Damit war die Spannungsversorgung für den Aufbau gesichert. Diese habe ich mit der Aufbaubatterie, anschließend mit Landstrom und mit laufenden Motor kontrolliert und keine Fehlfunktio ...

Hallo zusammenIch konnte mit der Suche leider nichts finden.Ich würde mich freuen, wenn mir jemand helfen könnte. Ich fahre einen Sunlight T76s Jg. 2020. Seit einigen Tagen gehen folgende Lichter nicht mehr über der Küche, vorne über dem Tisch, beim Eingang über dem Sitz und beim Fenster. Die hinteren Lichter über dem Bett inkl. "Ambiente" funktionieren einwandfrei. Ich habe alle Sicherungen durchgemessen, alle Sicherungen sind Okay. Sind diese Lichter noch weiter abgesichert, ausser beim EBL 31? Herzlichen Dank für eure Hilfe.

Hallo zusammen,ich möchte meinen TI mit einer 340 W Solartasche ausrüsten und gleichzeitig meine AGM-Bordbatterie durch eine LiFePo-Batterie ersetzen. Welche Kapazität sollte diese haben? Ich denke, dass 200 AH reichen sollten; aber ich bin weder Fachmann noch habe ich Erfahrungen mit dem Aufrüsten meines Wohnmobils bisher gemacht. Auf was wäre weiter zu achten? Muss ich einen Laderegler einsetzen? Der Fiat ist immerhin gute 12 Jahre alt und ich kann aus dem Stehgreif auch nicht sagen, welcher EBL-Typ darin verbaut worden ist. Weiter hätte ich auch gerne einen Wechselrichter der es möglich macht, iPad, iPhone, einen MacPro und weitere Kleingeräte aufzuladen. Da ich gerne autark stehe, sollte auch die Möglichkeit bestehen, eine kleine Kaffeemaschine und evtl einen Föhn damit betreiben zu können. Für Hilfestellung jeglicher Art wäre ich sehr dankbar. :lol:

Hallo WoMo-Community,erster Post hier, ich hoffe das Forum ist richtig.Meine Frau und ich überlegen, uns ein Wohnmobil anzuschaffen, aber ich hadere sehr mit Bedenken und hoffe, ihr könnt ein bisschen bei der Informationssuche helfen und euere Gedanken dazu teilen :)Was sind meine Bedenken?- Finanziell scheint es einfach keinen Sinn zu machen. Wir denken z.B. an einen Cliff von Sunlight, da ist man ja vermutlich mit 60k dabei. 60k anlegen heißt heute vielleicht 3k Rendite pro Jahr nach Steuern, und dann kommen bei der Anschaffung noch Instandhaltung, Versicherung etc. hinzu. Für diese Beträge kann ich sicher einen Monat pro Jahr mieten...- Gebraucht kaufen wäre natürlich das Mittel der Wahl, aber die Preise scheinen derzeit kaum so viel besser zu sein und: ich habe keinerlei Schrauber-Erfahrung – überhaupt keine Möglichkeit um einzuschätzen, ob bei dem Wagen alles in Ordnung ist. Kann man "professionell" gebraucht kaufen mit Garantien etc.?- Ich würde mir heutzut ...

Hallo in die Runde,seit rund 9 Monaten (EZ: 29.12.23) fahren wir einen neuen Sunlight i68 auf Ducato 8 mit 9-Gang-Automatik/180 PS und 4,4 to Gesamtgewicht. Wir möchten gerne den Fahrkomfort verbessern, da das Fahrzeug Stöße und Schläge durch schlechte Fahrbahnen, Schlaglöcher usw. doch sehr deutlich an den Aufbau weitergibt und die Fahrgeräuschkulisse dadurch ebenfalls beeinflusst wird.Die uns bislang gegebenen Empfehlungen (u.a. Beratungsgespräch Fa. Carsten Stäbler) reichen von Unterstützung der Blattfedern an der Hinterachse durch kompressorunterstützte Luftbälge sowie Austausch der Serien-Federn an der Vorderachse mit einem Gesamt-Kostenaufwand von rund 2.600 Euro bis hin zu Voll-Luftfahrwerken von VB Suspension einschließlich Niveliermöglichkeit mit Gesamtkosten von rund 9.500 Euro.Wie sind Eure Erfahrungen mit Fahrwerksoptimierungen - insbesondere zur Erhöhung des Fahrkomforts: welche Systeme nutzt Ihr bei welchem Kostenaufwand und wie sind hierzu die Zufriedenheit ...

Moderation:Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen.HalloHabe seit ein paar Tagen Sunlight T 60 Bj 2020 12000km.Soweit (fast)alles klar.Es ist unterm Sitz hinter Beifahrer ein Dometic DSP 2012 verbaut(2000W).Kann ichüber Kabelverbedinnung einschalten.Dachte das ich dann über die im Mobil eingebauten 220 V Steckdosen dann Strom habe.Geht aber nicht.Nur über die im Invertereingebaute Steckdose ist Strom.PS 2x Solar ist auf dem Dach,und 2 Batterien im Aufbau.Kann doch so nicht normal sein,da man an Steckdose im Inverter kaumrankommt.Ach ja:Mein erstes Wohnmobil,daher ziemlich ahnungslos.Reinhard

Hallo zusammen!Wir haben einen Fiat Ducato mit Sunlightaufbau.Wenn wir längere Zeit auf einem Campingplatz verbringen, bauen wir unser 2,80 m Vorzelt auf. Weil unser Wohnmobil unten viel Freiraum hat, zieht es meist bei Wind hinein. Die jetzt im Sommer vorläufige Lösung ist auf dem Bild zu sehen. Zuhause wird der Teppich auf Mass gekürzt und mit Schlaufen statt mit Kabelbindern geändert. Zusätzliche Material sind 4 Saugnäpfe und 2 Leerrohre aus der Elektroabteilung im Baumarkt. Vielleicht kann jemand den Tip gebrauchen.Wünsche Euch allzeit gute Fahrt. Eduard