geht nach Zünden aus: Fühler oder Regler ?

Hallo,
ich habe einen Waeco Combicool CAS-60, der im Gasbetrieb nach dem Zünden nicht anbleibt. Ich habe die ganzen Threads dazu gelesen und das Problem auch eingegrenzt, weiß jetzt aber nicht , ob der Fühler in der Flamme defekt ist oder das Gasventil hinter dem Flammenregler.
Also: Gas wird sofort gezündet und geht beim Loslassen des gedrückten Flammenreglers auch nach 1min wieder aus. Düse ist gereinigt, Flammenbild gut, Fühler ist über der Düse positioniert, Gasventil klemmt nicht. Im kalten Zustand messe ich am sauberen Kontakt Fühler an Gasventil 'Durchgang', also 0 Ohm, nach dem Zünden steigt der Widerstand auf 0,5 Ohm an.
Was ist defekt: Fühler oder Regler?
Vorab schon besten Dank für Antworten.

Der Fühler ist kein Fühler, sondern ein aktives Thermoelement.
Wenn es erhitzt wird produziert es eine Spannung, ca. 20-50 mV. Diese Spannung aktiviert die Magnetspule im Ventil.
Fehlerquellen können sein: Thermoelement, Kabelstecker, Magnetventil.
Und vergiss den Widerstand!!
Andreas

Kontakte können korrodiert sein. Dadurch steigt der Übertragungswiderstand und die Spannung des Thermoelementes am Magnetventil ist zu gering.

Kontakte reinigen könnte helfen.



Hier die zugehörige Wartungsanleitung. --> Link


woge

Danke schon mal für die Antworten. Die Kontakte sind sauber und mehrfach auf-/abgesteckt, also auch nicht korodiert. Ich werde jetzt mal die Spannung zwischen Thermoelement und Spule messen.

So, nach nochmaligem Reinigen und mehrfachen Optimieren des Thermoelements konnte die Spannung von anfänglich 12,5mV auf 16,3mV gesteigert werden. Allerdings springt damit die Spule auch nicht an. Ist nun die Spannung zu wenig; d.h. das Thermoelement fehlerhaft??
Wer kann dazu eine aussage machen?

12.5mV...16.3mV ist doch fast nichts. Wieviel muss denn da anliegen?

xbmcg hat geschrieben:12.5mV...16.3mV ist doch fast nichts. Wieviel muss denn da anliegen?

Genau das ist meine Frage, weiter oben hat schon einer 20 - 50mV genannt.

xbmcg hat geschrieben:12.5mV...16.3mV ist doch fast nichts. Wieviel muss denn da anliegen?

null550 hat geschrieben:Genau das ist meine Frage, weiter oben hat schon einer 20 - 50mV genannt.

Wie hoch die Spannung ist, hängt von der Materialpaarung des Thermoelementes und der Temperatur ab. Die übliche Materialpaarung liefert eine Spannung von etwa 7 mV je 100 °C.
Ich habe ca. 20 mV gemessen.
Wenn euch die Werte unrealistisch erscheinen müsst ihr halt messen.

Scout

Ich habe den Eindruck, da weigert sich einer sein Ventil als defekt zu betrachten und es zu wechseln.
Wenn du die hier gegebenen Antwort in Zweifel ziehst (was man als kritischer Mensch öfters mal machen sollte) empfehle ich Wikipedia. Stichwort Zündsicherung.
Andreas