8 Jahre alter Duc mit 190TKM - kann man das machen?

Hallo,

ich bin immer noch auf der Suche nach einem Mobil.
Ich habe was nettes gefunden. Um die 8 Jahre alt, aber eben auch schon 190TKM gelaufen.
Zum einen finde ich das Alter OK - aber ist bei der Laufleistung nicht bald der Motor und alle Fahrwerksteile verschlissen?


Markus

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bluecamper hat geschrieben:...aber ist bei der Laufleistung nicht bald der Motor und alle Fahrwerksteile verschlissen?


Markus

...wer soll das hier wissen?
So etwas kann man feststellen lassen , grundsätzlich ist solch ein Auto mit 200.000 km nicht verschlissen.

Wenn 2000 Euro über sind für Verschleißteile steht da nix im Wege.....sind diese nach 12 Monaten nicht aufgebraucht....alles richtig gemacht! :D

Hi Markus!Klar kann man.WICHTIG!Wartungshistorie und ein paar Euronen in der Hinterhand für evtl.ne Verschleißreparatur,etc..Außerdem hat der definitv KEINE Standschäden. :mrgreen: .Wenn der Preis und der Rest(Aufbau,etc.) paßt....schlag zu.Knapp 24 tkm/Jahr sind für Transporter eigentlich nüscht.
Ick übernehm gerade Vadders 03' Mini-Transit mit 342 tkm uffe Uhr(macht 28500 im Jahr).Der macht noch ein paar Tausend.
Seinen alten Escort 1.4 Benziner hab ick mit 457 tkm übernommen und mit 501 tkm verkauft.Allen gemeinsam war eine regelmäßige und NICHT verschleppte Wartung und Pflege.
Schönen Abend weiterhin.Uwe

Was sind 190TKM für nen Lieferwagen?
Dann ist die Karre wenigstens gelaufen!
Unser 2004er 2011 gekauft hatte gerade mal gut 50TKM auf dem Buckel ... Standwagen.
Wasserpumpe in den Dichtungen fratze, Unterdruckpumpe ebenfalls ... Trommelbremse hinten rechts (Hinterradantrieb, Zwillingsreifen)
mit Öl voll gelaufen, weil Dichtungen spröde ... Übergang Einspritzpumpe Steuerkettenkasten undicht ...
Und das alles weil die Kiste nur rumstand.

Klar, Verschleißteile fallen irgendwann an, das ist so. Aber die kann man tauschen.
Wenn das Wägelchen immer schön seinen Service bekommen hat und der Preis ok ist, hätte ich da keine Bedenken.

Was für eine Fragestellung! :eek: Um was für einen Motor handelt es sich? Kleiner Diesel oder 3,0 Turbo, da zwischen liegen locker 200000km Haltbarkeit, die sich auch damals schon im Neupreis gravierend niedergeschlagen haben.

vario614 hat geschrieben:Um was für einen Motor handelt es sich? Kleiner Diesel oder 3,0 Turbo, da zwischen liegen locker 200000km Haltbarkeit, haben.

... Welcher der beiden motorenarten hält denn länger aus deiner Erfahrung heraus?

nethunter hat geschrieben:... Welcher der beiden motorenarten hält denn länger aus deiner Erfahrung heraus?

Wir hatten hier sieben 2,2 davon fünf mit Lagerschaden, die großen laufen problemlos, einer davon hat mittlerweile unglaubliche 620000 km gelaufen....der klappert noch nicht einmal!

Hallo,

danke für die vielen Antworten. Dann werde ich mal tiefer in die Sache hinein schauen....


Markus

Hallo Markus
Meine Meinung :
Die km die er gefahren hat , lassen darauf schliessen , das er auch gefahren ist und nicht wie viele andere :D , mehr in der Werkstatt waren oder sich in der Garage kaputtgestanden hat .
Ich habe die Erfahrung gemacht , das Mobile, oder generell Fahrzeuge die Regelmässig und viel laufen , die wenigsten Probleme bereiten -> Ich würd den kaufen , wenn der Preis stimmt :ja: