Starter und Versorgerbatterie durch einen LiFeYPo4 ersetzen 1, 2

So, nochmal eine Meldung von mir zum eigentlichen Thema.

Unser kleiner MB100 hat uns den Schwedenurlaub gut begleitet - leider war es total verregnet - energieprobleme hatten wir mit Kompressorkühlbox, und sonst sparsamen Verbrauch auch nicht wenn wir frei standen (150W Solar, Led...)

Eigentlich hatte ich mich schon mit dem Gedanken angfreundet nach dem Urlaub mir die Sachen zu bestellen, allerdings sind wir dann mal "nur zum gucken" bei einem lokalen Händler gewesen. Was soll ich sagen, es war so ein gutes Angebot für einen Globescout 2015er und nachdem er unserem MB100 noch in Zahlung genommen hat, 150W Solar und Markise draufkommt könnten wir nicht mehr widerstehen :oops:

Daher wird sich das mit dem Akkuumbau erstmal verzögern, denn ich werde erstmal den 95Ah Akku vom neuen Globescout etwas quälen und dann entweder wenn er ausgelutscht ist, Oder ich einfach doch Lust habe zu basteln mich erneut mit LiFePYPo4 beschäftigen.

Meinrad

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Mit 95 Ah ist nicht viel mit ausquetschen. Gerade wenn es neu ist macht es doch Sinn.

Frag den Händler ob er Dir 150€ nachlässt, wenn Du den AGM gleich garnicht kaufst ;) und dann direkt die LiFeYPo4 rein...

Sehe ich auch so.! Wenn Du Hilfe brauchst melde dich. Du wirst es nicht bereuen. Denke an die vielen Kaffee s und Föhn ist auch kein Problem.

Ich werde ihn erstmal so nehmen - kommt im Oktober zu uns.

Sobald dann wieder genügend ´Kleingeld´ übrig ist, steht die Umrüstung an.
Auch wenn meine bessere Hälfte schon fragt "Du willst doch nicht gleich Löcher in den neuen Bohren..." (Steckdosen ect.) :D

So, die ersten kleineren Umbauten sind erledigt, ich habe mich nun doch entschieden mich bei meinem neuen (Ducato Kasten) nochmal mit LiFeYPO4 zu beschäftigen und ein Winterprojekt zu starten.

Dabei habe ich gleich zwei Probleme, das größere ist, dass unter dem Beifahrersitz nur ca 30 mal 32 mal knapp 20 cm Platz ist. Da man ja die Zellen doch nicht liegend einbauen soll kommen fast nur die Winston mit 130 Ah und 177 mm Höhe in Betracht. Aber selbst dann sehe ich da ernste Probleme mit den Balancern und ggf Kühlkörpern.
Unter dem Sitzkasten der Dinette ist durch den Gurtblock leider auch wenig zusammenhängender Platz... ich kriege da bald die Krise :)

Die zweite Sache ist sicherlich einfacher zu lösen. Als ich mich im August/September mit dem ERsatz bei dem alten Womo beschäftigt habe, war ich mir sicher dass ich die Version mit getrennten Laden/Entladen nach Sonnentau3 machen wollte.
Mittlerweile hat sich ja einiges getan, mir sagt fast das System EV Power am meisten zu, weil es recht simpel aufgebaut ist.

Vielleicht hat ja jemand schon in einen Ducato X290 einen LiFeYPO4 unter den Beifahrersitz geschraubt ?

Meinrad

Ich würde mir an der alten Stelle 2 sammelstützpunkte installieren von dort ein Kabel ordendliche Durchmesser an eine Stelle wo es passt. Da bist du alle sorgen los.

goomer hat geschrieben:Dabei habe ich gleich zwei Probleme, das größere ist, dass unter dem Beifahrersitz nur ca 30 mal 32 mal knapp 20 cm Platz ist. Da man ja die Zellen doch nicht liegend einbauen soll kommen fast nur die Winston mit 130 Ah und 177 mm Höhe in Betracht.

Die Winston mit 130 Ah sind 360 mm lang (Quelle: Litrade) und werden vermutlich nicht unter den Sitz passen

Nur eine Frage meinerseits:
Wenn die Starterbatterie durch LiFePo4 Akku mit OVP/LVP Abschaltung ersetzt wird könnte es im Fahrbetrieb zu einer Abschaltung kommen. Dann läuft die Drehstromlichtmaschine leer und ohne Puffer und gibt die relativ unsaubere und ungeglättete Spannung auf die Elektrik. Normalerweise stirbt die Drehstromlichtmaschine, bzw. deren Gleichrichterdioden wegen Überspannung den Heldentod. Oder sehe ich hier ein Problem, das nicht existiert???
Fragend, Andreas

Moin,

das siehst Du absolut richtig.
Aus dem Grund werden LiFeYPo4 Starterakkus ohne OVP/LVP Abschaltung auf dem Markt
angeboten.
LVP Abschaltung ist möglich, weil die während des Motorlaufs nicht vorkommt.

, Charly

Ein Starterakku darf nur mit Lastbalancer betrieben werden.!!! Hatten wir schon mehrfach behandelt.