Tragfähigkeitsindex Reifen

Moin zusammen,

neue Winterreifen sind für unseren Sprinter nötig. Zur Wahl stehen:

Continental VancoWinter2 235/65 R16C 115/113R
(Serienbereifung)

alternativ

4 x Continental VancoWinter2 235/65 R16C 118/116R

Wie ist der Lastindex 115/113 zu deuten? Sind es 115 oder 113? Der Unterschied wäre je nach Lesart immerhin 75 kg pro Reifen.

Oder sollte ich ca. 20 Ocken mehr pro Reifen investieren und die Räder mit höherem Lastindex nehmen? Es könnte ja sein, dass unser Sprinter gelegentlich etwas mehr Gewicht als die 3,5 t hat. :D

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

tztz2000 hat geschrieben: Sind es 115 oder 113?

Moin,

Beides! Einmal als Zwillingsbereifung und einmal als Einzelbereifung.

die 115/113 reichen, spar dir die 80 fränkli...

früher gut - heute besser!
hartmut

Der höhere der beiden Lastindizes ist bei Einsatz als Einzelreifen, der kleinere für den Einsatz als Zwilling.

Hintergrund ist, dass sich der Reifen als Zwilling nicht so stark verformen darf, damit die beiden Reifen keinen Kontakt bekommen und sich dadurch zu stark erwärmen.

Deshalb ist bei Zwillingen auch peinlichst auf den Reifendruck zu achten, darf auf keinen Fall zu niedrig sein.

Welche Du nehmen sollst? Wie sieht es denn mit den Radlasten aus? Wenn Du die voll ausnutzt, macht der höhere Lastindex Sinn, wenn nicht, reicht der niedrigere.

bis denn,

Uwe

Ich würde die Reifen mit dem höheren LI nehmen. Mehr Reserve und zugleich die Möglichkeit mit weniger Luftdruck fahren zu können falls man die Reserve nicht benötigt.

thomas hat einen 3,5 t kasten, da sind 116er unnötig wie ein kropf...

früher gut - heute besser!
hartmut

Nils hat schon recht! Wer den Komfortgewinn mit niedrigeren Drücken zu fahren nicht kennt, braucht auch keinen höheren Lastindex!

Würde ich nicht ganz so unterschreiben: Die mit höherem LI haben 10 PR, sprich 10 Lagen Gewebe,
die mit niedrigem 8 Lagen (8 PR) Heißt, der 10er steckt üblere Beleidigungen durch den Fahrer ohne Schaden eher weg. Der Sicherheitsfaktor (bei vorgeschriebenem Gewicht) ist höher, u. da Womos meist überladen sind....sonst auch. Die 5-10€ Aufpreis/Reifen zahle ich gern f. unsere Sicherheit. Gr. Richi

Danke für Eure Inputs! :top:

Ich habe in meinen Papieren nachgeschaut, die eingetragenen Achslasten sind (unter Einhaltung des zulässigen Gesamtgewichts! :schlaumeier: ):
VA 1800 kg
HA 2250 kg

Aus dieser Sicht wären 115/113R ausreichend.

Richi, das mit den 10 PR kann ich nicht bestätigen, die Conti Webseite gibt über die Zahl der Lagen keine Auskunft und bei reifendirekt sind beide Reifen mit 8 PR angegeben.

Update:

Ich erfahre gerade von meinem Garagisten, dass der VancoWinter2 235/65 R16C 115/113R gar nicht mehr lieferbar ist (obwohl ihn die Online-Reifendiscounter noch lagermässig anbieten) und statt dessen der Conti VanContact Winter 235/65 R16C 115/113R geliefert werden kann, der deutlich günstiger angeboten wird.

Der VancoWinter2 235/65 R16C 118/116R ist nach wie vor lieferbar. Der Preisunterschied zum VanContact Winter ist beim Discounter ca. 40 Ocken x 4.

Merkwürdigerweise ist der VanContact Winter auf der Conti-Seite gar nicht zu finden.

Hi Thomas, ich ging von meinen Conti 215/75 16 4 Seasons aus, eben bei Reifen Direkt nochmal nachgesehen:
vorgeschrieben min 113/111 Ply rate 8 140€,
fahre immer 116/114 Ply rate 10 150€ .
Gr. Richi

Hi Richi,

bei Reifendirekt.de sind es bei meiner Grösse:
VanContact Winter 235/65 R16C 115/113R 156,80 €
VancoWinter2 235/65 R16C 115/113R 158,80 €
VancoWinter2 235/65 R16C 118/116R 171,20 €

Den VanContact Winter 235/65 R16C 115/113R bekomme ich in der Schweiz beim günstigsten Anbieter für 137,65 CHF = ca. 125 €
VancoWinter2 235/65 R16C 115/113R 179,20 CHF = ca. 162 €
VancoWinter2 235/65 R16C 118/116R 181,55 CHF = ca. 165 €

Reifendirekt ist recht teuer und bei ca. 40 € Unterschied pro Reifen komme ich dann schon in's Grübeln! :wink: