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Hallo, unser Hymer Exsis-t 414 (EZ 05/2015) hat eine Thule Step 12 V Single 460 verbaut. Damit beim ein- und ausfahren nicht Metall auf Metall stößt sind wie im Bild zu sehen Gummipuffer verbaut. Der eine war bereits nach einem Monat abgefallen. Der erste Reparaturversuch mit dem Gummipuffer und Befestigung mit Isolierband hat nur ein paar Tage gehalten. Ein weiterer Versuch mit 'Tesa Extrem Repair' knapp 2 Monate. Hat jemand von euch eine Idee wie ich das Problem dauerhaft lösen kann?  Marten Hallo Namensvetter, falls die nicht zu dick auftragen, könntest Du es mal mit ein paar Kabelbindern probieren. Mehrere nebeneinander statt dem Gummipuffer montieren, dann kommt auch nicht Metall auf Metall. Kann man den Endanschlag nicht einstellen? Volker ;-) [at]volker Es gibt keinen Endanschlag. Die Trittstufe ist in einem Drehgelenk gelagert und wenn man diese Nutz drück die Stüffe den schwarzen Arm gegen den Silbernen als Gegengewicht. Hallo, Wie wärs mit bei Hymer reklamieren und um dauerhafte Lösung bitten? , G
Wenn ich das richtig sehe, rutscht der Gummischlauch immer von dem Anschlag. Ist es so? Einfach quer einen Niet setzen und das Dingen hält. Beschwerde bei Hymer ist bei weitem aufwendiger. Nutz und Stüffe sind mir ebenso fremde Begriffe, wie ein silberner Arm. Der allerdings würde den Preis des Mobiles in gewisser Weise rechtfertigen (ehemm. das war jetzt aber nur ein Scherz :oops: ). Albert
Nein dem ist nicht so. Das Gummi reißt immer mehr ein und fällt dann irgendwann ab
Da war wohl der Fehlerteufel am Werk. Es sollte heißen "...wenn man die Stufe nutzt drückt die Stufe den schwarzen gegen den silbernen Arm...". Der schwarz Arme ist der in der Bildmitte und der silberne Arm der an dem das Gummi zu sehen ist.
Das habe ich mir auch gedacht. Marten
Sicherlich habt ihr da recht, aber bitte tut euch selbst den Gefallen, zumindestens ne Mail zu Hymer zu schicken, kopier einfach deine Problembeschreibung von hier. Wenn der Hymer nichts davon weiss, baut der den Mist fröhlich weiter ein, eine Änderung kommt nur, wenn sich genügend Leute beschweren (siehe Ford 2,2 liter Motorschäden in extremo) Also von der Mechanik und dem Bewegungsablauf sehe ich diesen Puffer als kontraproduktiv. Der wird nie als "Rutschpuffer" halten und unterliegt einem starken Verschleiß. Meiner unmassgeblichen Meinung nach ist das ein "Antischeppergummi" Wahrscheinlich hat das Gelenk im eingefahrenen Zustand gegen die Treppenstufe gescheuert. Ich würde die beide entfernen, das Aus-/Einfahren ohne ausprobieren und falls es während der Fahrt scheppert eine andere Lösung suchen. Aber nur ein Bild sagt halt wenig, vielleicht liege ich auch total daneben Andreas [Nein dem ist nicht so. Das Gummi reißt immer mehr ein und fällt dann irgendwann ab Marten[/quote][/quote] Dann ist das ein Praktikantenfehler :roll: Hymer macht sowas nicht :tudelu: . DerTreppenhersteller ist Schuld. Komisch nur, bei meiner Treppe steht "Hymer " drauf. :ja: ich :lach: mich kaputt! Für mich ist das eine sinnlose Konstruktion. Leider sagt aber das Bild auch nicht allzu viel aus, um einen Lösungsvorschlag zu unterbreiten. Mail an Hymer ist gut, nutzt aber dem TE recht wenig, weil das erst in einigen Jahren verändert werden würde. Wir bewegen uns in der Service-Wüste Deutschland. Albert
Das trifft es auf den Punkt. Die Gummis verhindern das scheppern wenn die Stufe voll aus- oder eingefahren ist. Ohne die Gummis scheppert es schon ziemlich laut. Marten Danke für die Info Andreas Wir haben uns direkt an Thule gewendet. Denen war das Problem schon bekannt und der Gummipuffer wurde durch ein Plastikteil ersetz, was am Ende der Strebene aufgeschoben wird. Das Ersatzteil wurde kostenlos zugesendet und seitdem ist Ruhe. |
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