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Neues Begleitfahrzeug fürs Gogolobil? BMW G310R! 1, 2, 3
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Die Scrambler ist ein tolles Design, das mich sofort begeistert hat, als es herauskam. Allerdings mit etwa 8300 Euronen doch deutlich teurer als die unter 5 tsd für BMW, KTM etc... nicht dass ich jetzt denken würde der Herr Gogolo könnte sich das nicht leisten, aber rechnen kann und tut er bestimmt. Die Begeisterung vieler hier für "schwere" Motorräder kann ich mir nur damit erklären, daß sie noch nie "leichte" Motorräder gefahren haben. Selbst wenn unsere Trägerbühne 250 kg verkraften könnte, würde ich meine 1200er nicht mitnehmen für Kurzausflüge. Probiert mal ein leichtes Mopped aus und lernt die Leichtigkeit des Seins kennen, Volker ;-)
Die KTM Duke 390 IST ganz nett, lässt sich sehr entspannt bewegen und hängt richtig gut am Gas für das kleine Motörchen! Soziusbetrieb ist auch okay, sofern man auf die KTM-Zubehör-Sitzbrötchen ausweicht und die Sozia nicht gar so üppig ausfällt.
Und da bin ich absolut Deiner Meinung, Volker! Mit so einem kleinen Wirbelwind kann man maximalen Spaß haben, gerade wenn das Geläuf etwas enger wird. Alles zu seiner Zeit. Moin Gogolo, nur als Anregung zum Gedankenspazierengehen unsere Entscheidung: Für unser zukünftiges Nomadenleben waren unsere beiden geliebten BMW 1200GS overdressed. Wir machen keine Motorradurlaube mehr, fahren nur noch kleine und kleinste Straßen, mal eben in den Ort zum Cafe oder einkaufen, Strecken um 150 km bei Rundtouren... Schnell fahren wir auch nicht mehr, um 100 wenn wir rasen, eher deutlich weniger auf den Winzstraßen... Die Vorgaben: - Leicht, wenn nicht mit Beiden und Anhänger unterwegs, soll eine auf den Heckträger. - Leicht zu händeln - Dampf von unten heraus, um auch mal einen Berg hoch zu kommen und mal überholen zu können. - Gutmütig, wenn es auch mal über Feldwege gehen soll So sind wir auf die Ducati Scrambler gekommen, als wenn Ducati gewusst hätte, was wir brauchen ;-) - Fährt sich wie ein Fahrrad - Absolut gutmütiges Fahrverhalten - Keine aggressive Kraftentfaltung - 800cc, 75 PS - Gewicht fahrbereit 186kg Uns würde es nerven, keinen Berg hoch zu kommen, ebenso wenig, ein Überholmanöver nicht sicher durchführen zu können. Die BMW sieht echt schnuckelig aus und denke, im Solo-Betrieb für gemütliche Gemüter auch ausreichend. Im Zweimannbetrieb dürfte sich die Kleine aber eher träge verhalten. Ich finde Leistung gerade aus dem Keller schon wichtig, nicht um zu rasen, sondern als Sicherheitsreserve, wenn es mal drauf an kommt. Gogoline dürfte auch auch nicht erfreut sein mit der Sitzbank. Selbst bei unserer Duc ist das keine wirkliche Freude. Ich saß bei meiner U. hinten drauf, nach 30km musste ich runter, nach 80km will ich nicht mehr. Meine U. hinten drauf ist schmerzbefreiter, aber nach 100km hat sie echt genug. Bei der BMW dürften sich die Werte deutlich nach unten verschieben. In der leichten Klasse gibt es ja nicht so viel, probiere die Duc zumindest mal aus, um einen Vergleich zu haben. Ansonsten, wie ich Dich aus der Ferne und unbekannterweise so einschätze, wäre ein Roller vielleicht doch nicht so verkehrt, auch in Hinblick auf Gogolines Sitzfleisch. Den bin ich mal gefahren: --> Link Geil! Total handlich, spritzig, Du sitzt gut drauf, auch der Sozius, hast Stauräume und kannst nicht umfallen... Da Du Dein Möp ja auf einen Anhänger mitnimmst, sind die 220kg hier ja zu vernachlässigen. LG vom Mikesch P.S. Unsere Kleinen, sehen groß aus, sind aber Winzlinge  Wie wärs mit der Mash Fivehundred Kommt direkt aus China und verheimlicht Das nicht Oder die neue 750er HD aus Indien Gibts in Rest Europa auch als 500er Gogolo, du solltest die Hinweis zu der Betware von BMW ernst nehmen. Kauf ja nicht die ersten Serien. Zum Gefährt wurde schon ausführlich begründet abgeraten. Wenn es kein Roller sein soll (bei der geschilderten Anwendung die sinnvollste Lösung wäre) dann würde ich auf eine Moto Guzzi V7 gehen. Da hast Du Kardan und keine schmierige und pflegebedürftige Kette, die Sitzposition ist um ellen besser als jene der BMW. --> Link Die wiegt 198 kg etwas leichter ist die neue Scrambler aber da wäre ich vorsichtig wegen der oben liegenden Auspüffe. Wir haben die V7 seit Jahren im Auge, der Preis ist absolut heiss, ein Motorrad mit viel Charakter. Alles dabei, eben Kardan, ABS, Traktionskontrolle, bequeme Sitzbank, angenehme Sitzposition. Auf Windschutz muss man allerdings verzichten. Mit 48 PS genügend motorisiert. Gruss Ernst Herzlichen Dank für die vielen Hinweise und Empfehlungen. Ich werde sicher vor der endgültigen Entscheidung nochmals alle relevanten Marken und deren Modell ansehen und einige auch probefahren und -sitzen. Ich bereue heute zutiefst den Verkauf meiner geliebten Honda Afrika-Twin vor einigen Jahren. Sie war für uns die beste Mischung aus Reise- und Schlechtwegemotorrad. Aber damals im Vorfeld des Gogolobils fuhren wir nur noch 2-3000 km im Jahr und daher kam es zu dem folgenschweren Entschluss, das geniale Teil zu verkaufen. Es wäre jetzt das ideale Begleitgefährt für uns. Leider ist diese Fehlentscheidung nicht rückgängig zu machen. Habe die Ehre Gogolo
Ich hatte für ein Weilchen einen Burgman 400, 33PS. Sitzbank usw sehr schön (Sofa!), aber für meinen Geschmack zu lahm. Man muss sich das Überholen fast abschminken. Aber zum gemütlichen in der Gegend herumtuckern reicht es schon, viel besser als ein 125iger.....
Im August dieses Jahres habe ich den 400er Burgman von einem Bekannten gefahren. Bei dem Roller war am rechten Lenkerende ein Drehgriff. Wenn man diesen zügig zu sich herandrehte, ging der Bugman aber ordentlich in die entgegengesetzte Richtung - vielleicht versuchst Du es auch mal so, Volker :roll: Moinsen Loide!Ich würde mich ernsthaft nicht mit solch neuen Krädern in die Wüste/Marrakesch/etc.begeben.Da ist die aktuell angebotene Qualität fürs Geld bei allen Marken einfach nicht mehr gegeben.Als Guzzi-Fan/Besitzer/Fahrer sehe ich bei genauen Hinsehen schon Unterschiede im Detail zwischen meiner 90erLeMans und einer z.B.V7. Jetzt nicht lachen,aber als Alternative würde ich nach einer MZ ETZ 250/251/301 evtl.sogar nach ner 150er ETZ schauen.Leicht,robust,definitv Sozius tauglich,sehr gutes Schlechtwegefahrwerk Federweg vorne 185mm!!!105mm!!hinten,simpel zu reparieren,preiswert(aber nicht mehr billig).Evtl.sogar nach ner Ex-NVA-Maschine(Auspuff schon höher,Geländelenker,"dicker"Reifen vorne) kieken.Jut,man muß Öl mitführen und mischen bzw.vorher in den Tank gießen und man muß kicken.Fakt ist,einmal mit Markenware(SKF/FAG-Lager,DID/REGINA-Kette,hochwertige Simmeringe,Stahlflex bei der Scheibenbremse,elek.Zündung und Regler)durchgeschraubt/durchschrauben lassen und man hat je nach Reifenwahl(von Grobstolle bis "Klebereifen",welche auch noch preiswert sind)ein preiswertes Multifunktionskrad. Sonnigen Tag weiterhin.Uwe Ps.Wenn man die originalen Seitengepäckträger noch dran hat,kann man fast mit Umziehen :D .Die Dinger können richtig was ab.....massiv halt.
Ich habe den Burgman 400 dann sehr schnell gegen den Burgman 650 eingetauscht - da kam richtige Freude auf! :-D Für Gogolo ist der aber zu gross und schwer.
Schön, daß Du ausführlich von Krädern berichtet hast, die dem Anspruchsprofil von Gogolo absolut nicht entsprechen. Ins und im Gelände fährt er mit dem Mobil, mit dem Zweirad will er morgens Brötchen holen und kleine Touren mit Gogoline machen, Volker ;-) Also ich bin auch der Meinung von vielen anderen: Zum Einkaufen (Kleinigkeiten) zum Café oder zum Brötchenholen sollte es Großradroller völlig reichen. SH 300i würde ich in dem Falle empfehlen. Da kann man auch gerne mal ein paar km mehr zu zweit drauf fahren. Die BMW sieht unbequem aus. Viel Spaß bei der Probefahrt. Bin gespannt über das Ergebnis!!! Naja, der Gogolo hat ja schon einen Roller, da geht es sich ja nicht drum. Naja, Volker, in vielen Beiträgen vor meinem, wurden genau diese Kräder(z.b. Guzzi V7,Ducati Scrampler) als Empfehlung genannt bzw.gehts ja hier um möglichen Ersatz eines Rollers in Form der genannten BMW. Welche Kräder sind dann falsch genannt worden? Ich hätte auch deutscher Feldweg anstelle von Wüste und Berlin anstelle von Marrakesch schreiben können. Zum Brötchenholen z.b. würde ja eigentlich ein 50'ziger reichen. Und damit es nicht wieder heißt, ich kann nicht lesen. Natürlich ist so ein Brötchenholroller nicht unbedingt die Empfehlung für ne längere Tour zu Zweit. Schönen Abend weiterhin.Uwe
Ja, einen Roller habe ich schon, aber der ist für zwei Personen viel zu "schwachbrüstig". Darum suche ich etwas!!! agileres für zwei Personen. Ich werde wohl noch einige Probefahrten mit meiner Gogoline machen müssen, bis das neue Gefährt gefunden ist. Habe die Ehre Gogolo
Vielleicht doch? Jetzt musste ich doch mal nach der Africa Twin kucken weil ich wissen wollte was das für ein Teil ist...... und fand: --> Link Es wird sie also wieder geben. Allerdings müsste 2016 ABS dabei sein, weil meines Wissens alle neuen Motorräder ab 2016 ABS haben müssen. Ich hatte mal die BMW F 650 CS ein fast wie ein Fahrrad zu fahrendes Moped es wundert mich noch heute, warum die aus dem Programm genommen wurde, wird hier in München noch viel als Fahrschul Moped eingesetzt. Ist fast unverwüstlich und wirklich praktisch 238 kg soll die neue Affentwin wiegen, das geht ja gar nicht. Gogolo, schau mal, ob Du eine BMW XChallenge ergattern kannst, unter 150 kg 650er mit Luftfederung. Für 100 km genug bequem. --> Link Ich selber würde halt bei einem Beiboot keine Kette wollen. Daher die Moto Guzzi V7. Ich hoffe, Du fährst die Probe. Bei dem Preis kannst Du die sogar noch herunterhandeln, die verkaufen sich nicht wirklich gut. Gruss Ernst Tja, das scheint die ideale Maschine zu sein, die Gogolo so vorschwebt: 4 Zentner schwer und ein ellenlager Radstand, der für tolle Stabilität auf der Autobahn sorgt - exakt das Anforderungsprofil, um mal schnell Brötchen zu holen oder mit dem Eheweib 'ne kleine Tour zu machen. :lol: Ernst, glaub mir, ich weiß wovon ich spreche: Meine erste Guzzi war 1972 eine V7 Sport, meine letzte eine LM III. Alles schöne Moppeds - aber nix für den vorgesehenen Zweck, Volker ;-) Da könnte der Gogolo auch bei Suzuki nach der 650er V-Strom schauen. Ein handliches, flinkes Moped mit etwas mehr Platz für seine Gogoline. Nicht ganz ernst gemeint: --> Link Wie wäre es denn hiermit, mal etwas exklusives, passend zum Bimobil, allerdings nichts für den kleinen Geldbeutel aber sonst... :lach: Da ich seit 37 Jahren in der Zweiradbranche arbeite und auch selbst fahre, denke ich etwas dazu beisteuern zu können. Leicht und Leistung ist immer sportlich. Dadurch meist unbequem. Bequem und für ältere gebaut, entweder mit wenig Leistung oder schwer. Alles, bis auf ganz wenige Ausnahmen was nicht aus Japan kommt, relativ anfällig. Die Reiskocher sind einfach am zuverlässigsten. Nur sind die fast alle relativ schwer. Die ganzen 300 er Klassen sind zwar leicht, aber haben kein Drehmoment. Da bleibt nur ein Ein- oder Zweizylinder mit mindestens 500 ccm. Mein Tip, aber leider mit nicht optimaler Sitzbank, die müsste man aufpolstern lassen, ist die Suzuki SV 650. 76 PS, 64 Nm und vollgetankt 197 kg. Oder die Neue, 2017 er DL 650. Beide Fahrzeuge sind Praktisch unkaputtbar. Die DL 650 hat beim Motorrad die Historische Bestnote mit 1,1 erzielt. Das hat kein anderes Motorrad geschafft. Frank Nachden der Tweed jetzt nach einem Jahr aus der Versenkung kommt, was ist eigendlich aus dem Projekt geworden ? DAS ist aus dem Projekt geworden:    Es ist ein Fiat Abarth Cabrio mit 180PS geworden. Ein echt geiles Gefährt. Der wird zugelassen, wenn wir von der Überwinterung zurück sind und dann werde ich zu gegebener Zeit auch einen Anhänger kaufen, wo der Abarth dann huckepack - insbesondere bei den Winterreisen - mitreisen kann. Im Sommer können der Roller oder/und die Fahrräder mitgenommen werden. Habe die Ehre Gogolo gab es den Abi nicht blau-silber :lol: Sehr schick, herzlichen Glückwunsch. Geilomat.... :-D Das richtige Altherren-Spielzeug... LG vom Mikesch
Ja, ich habe deinen Wahlspruch übernommen: "Ich lebe jetzt, nicht mehr lang, aber mächtig geil..." Habe die Ehre Gogolo My loveley Mr. Singingclub. Du kannst Nägel mit Köpfen machen :-) Das kommt gut ! Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Beiboot :daumen2:
Knuffig :!: Sehr schönes Beiboot .. :) ... und deutlich "südpolfreundlicher" für die Sozia - im Vergleich zur BMW 310 Sie sollte es Dir danken ... :D Hallo Gogolo, ist ja ein "kleines" geiles Fahrzeug der Fiat Abarth Cabrio mit 180PS. "180 PS - nur Fliegen ist schöner". Viel Spaß in der Zukunft mit dem Fiat. gruß Michael Und der Sound wie einem V8. Ja, der Abarth hat genau so viel PS wie das Gogolobil. Ist aber kleiner und leichter und wendiger. Für zwei Personen ideal, denn was brauchen wir noch ein großes Fahrzeug? Meine großen Limusinen hatten auch immer über 200PS und mit denen bin ich über 50.000km/Jahr gefahren. Jetzt mit dem kleinen Fiat fahre ich nur noch so 5-6000km/Jahr. Der Sound aus den Auspufftöpfen ist wirklich toll... Zum mitnehmen hinter dem Gogolobil und für Ausflüge im Zielgebiet ist der Kleine (hat noch keinen Namen - vielleicht "Gogolinchen") ideal. Soll ja auch Spaß machen... und bequemer wird man im Alter ohnehin. Jetzt brauche ich nur noch einen kleinen Anhänger auf den das Fahrzeug passt und den ich bei Bedarf auch umbauen kann: entweder ich habe den Abarth drauf oder ich kann umbauen und den Roller und zwei Pedelecs raufpacken. Ich denke nicht, dass es so etwas "von der Stange" gibt, da werde ich mir etwas bauen lassen müssen. Oder habt ihr eine Idee dazu? Habe die Ehre Gogolo
Klar gibt´s das "fertig" .. :) Die Halter für Scooter und Pedelecs läßt Du Dir einfach noch zusätzlich drauf bauen. Lies doch mal DA : --> Link Ich würde was hydraulisch absenkbares wählen, einfach viel bequemer zum ver-/entladen. Z.B. DA : --> Link Ein Beispiel .... [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=611yKP04WHo[/youtube] Ja, der ist genehmigt :mrgreen: Frank Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Hallo, Gogolo Ein Bekannter hat ebenfalls den Abarth,der hat einen Namen der zu ihm passt " Giftzwerg ",wär vielleicht auch was für Dein Auto. Bernd
Hallo Gogolo, kauf Dir den Grundanhänger, zeichne auf was Du Dir an Aufbauten, Halterungen ec. vorstellst und schick mir das mal zu. Ich habe mir so von meinem Kumpel den Sonderaufbau für meinen Pickup aus V2A bauen lassen.... Wie ich es wollte, gab es das nicht, und geht nicht, kenne ich so nicht, kann ich so nicht, habe ich vorher oft genug gehört. Ich kann mir eine Variabele, veränderbare Konstruktion vorstellen die die Vom Autotransporter, zum Fahrrad und Roller Transporter, mit Staukisten ec. reicht. Da das Gogolomobil ja auch mal in etwas unwegsameres Gebiet fährt würde ich NICH zu den kleinen Jumboreifenanhänger raten. Hiermal paar Bilder meines Umbau um zu verdeutlichen was man machen kann.    
Ich schlage "Gogolabarth" vor. Klingt für mich nach 180 PS, die Bewegung brauchen... Namensvorschlag; Gogobull Gruß Frank Namensvorschlag: "kleiner Italiener" :musik: zwei kleine Italiener die träumen von Napoli eine Reise in den Süden ist für andere schick und fein doch zwei kleine Italiener würden gern zu Hause sein ... habe die Ehre Andreas Ich finde das neue Auto sieht von den Farben aus wie ein Marienkäfer. Namensvorschlag von mir: Marienkäfer auf italienisch heißt " coccinella " Herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt. |
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