Erfahrungen Ganzjahresreifen Heckantrieb Transit

Ich beabsichtige mir folgende Reifen zu kaufen: Hankook RA10 195/75 R16C 107/105R
Die Forumssuche habe ich schon bemüht.
Mir geht es um praktische Erfahrung mit diesem Reifen,
speziell am zwillingsbereiften Transit oder ähnlichen Hecktrieblern.

Meine Sommerreifen sind vom Profil her noch in Ordnung.
Jedoch will ich altersbedingt wechseln.
Ich werde nicht im größten Schneechaos wegfahren,
dafür ist ein Allrad in der Garage.
Eher geht es mir um ein sicheres Fahren falls ich vom Schnee überrascht werde.
Weiters um eine gesetzliche Sicherheit in der schneefreien Zeit wie
es im Moment zutrifft.
Da würde ich mit Sommerreifen nicht wegfahren.
Ketten sind in der kalten Jahreszeit immer im Mobil.

Sommer und Winterreifen kommen für mich nicht in Frage.
Der jetzige Satz wurde ja kaum niedergefahren.
Schiurlaube sind in Zukunft schon eingeplant.
Der Transit hat ja schon einen Traktionsvorteil.

Wir wohnen im Alpenvorland und da kann schon mal ordentlich Schnee liegen.
Das Mobil hat immer gut ausgereizte 3,5t.
Darum wechsle ich die Dimension von 185 auf 195.
Jahrekilometer max. zwischen 7-10.000km.
Im Moment Großteils März- November wegen der Gefahr vom Schnee überrascht zu werden.

Bitte um Antworten zu Ganzjahresreifen,
gerne auch zu anderen Marken.
Jedoch BITTE keine Sommer/ Winterreifendiskussion.

Bert

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Mmh....bei den Rahmenbedingungen würde ich über reine WR nachdenken. Bei Allwetter würde ich nach AT-Reifen schauen, sofern es diese in der Dimension gibt. Haben den Vorteil, dass Du auch auf nasser Wiese z.B. sehr gute Traktion hast. Meiner Erfahrung nach funktionieren Allwetter nur vernünftig, wenn ne bekannte Marke(z.b.auch die von Dir in dem Raum geworfene) dahintersteckt.
Schönen Abend weiterhin.Uwe

Jep, wir fahren unsere Zwillingstranse auf der Hinterachse ganzjährig mit Winterreifen und vorne wird gewechselt.

Danke für eure Antworten.
Ein Gansjahresreifen sollte im Sommer ja besser sein als ein Winterreifen, oder?
Da bewege ich das Mobil überwiegend.
Fahren so wenige Ganzjahresreifen?
Winterreifen das ganze Jahr ist auch überlegenswert.
Zwei Sätze kaufe ich mit Sicherheit nicht.

bert

bert hat geschrieben: Zwei Sätze kaufe ich mit Sicherheit nicht.

Würde ich auch nicht ... :)

Wir hatten auf dem Iveco 40-12 einen Satz Hankook WR ... :gut:
Und auf dem Sprinter MB 416 einen Satz GJR Hankook RA 10 ... :gut:

Dazu hab ich berichtet : --> Link

Ich würde sowohl die WR, als auch die GJR jederzeit wieder nehmen/kaufen ...

Das klingt schon mal so wie ich es gerne hören wollte :D .
Wie verhält sich der Reifen im Schnee?
Fürs Grobe müssen sowieso Ketten drauf.

bert

Einwandfrei : Traktion + Spurtreue, keinerlei Probleme ...

Und wir waren damit schon auch "im Schnee" .. :)
Aber halt nicht im Hochgebirge, eher Voralpen oder so ..

Danke Wolfgang

Wohne im Alpenvorland.
Sieht schon ziemlich Fein aus dein Womo im Schnee.
Ich hab bis jetzt nur schlechte Erfahrung an einem Firmenwagen mit den Ganzjahresreifen gemacht.
War ein Billigstfabrikat.
Das ist aber schon ewig her, die Reifenindustrie wird da auch nicht geschlafen haben.
Ausserdem war da massig Neuschnee.
Bewusst ist mir auch das es ein Kompromiss ist.
Wie immer gibt es leider keine Eierlegendewollmilchsau.

bert

bert hat geschrieben: Sieht schon ziemlich Fein aus dein Womo im Schnee.

Ex - Womo ... :)
Auf dem Phoenix haben wir die Conti Vanco 4season drauf (die Hankook gibt´s nicht in dieser Größe :roll: ).
Jedenfalls auch GJR - da fahren wir seit vielen Jahren sehr gut damit :ja:

Dann komme ich endlich zu Leuten die mit dieser Bereifung unterwegs sind.
Werde es auch probieren, bis jetzt ist das Mobil im Winter im abgestellt gewesen.
Aber in den letzten Jahren sind es ja eh keine richtigen Winter mehr.
Die Hauptverbindungen sind ja rasch Schneefrei,
auch in den großen Schigebieten.

Mein Mobil wurde vom Werk mit Hankook Sommerreifen geliefert.
Damit war ich sehr zufrieden.

bert

Zu Ganzjahresreifen, hatte vorne 195/70 r15 von Conti drauf, sehr schwammiges fahren. Habe mir dann Vredestein vorn drauf gemacht(auf Empfehlung eines WoMo Besitzers) und hinten je Rad einen Conti und einen Vredestein. Vredestein läst sich auf Vorderachse bedeutend besser fahren und ist auch leiser. Allerdings komme ich seit Wechsel kaum noch unter 15 Liter für gleiche Strecke, wie mit reinen Sommerreifen, da lag der Verbrauch ca. 1,5 Liter tiefer. Ich habe mir nun 2 gebrauchte Felgen angeschafft und fahre dann im Sommer vorne Sommerreifen.
Ich hoffe, dass ich dir etwas helfen konnte.

Werner, auch dir ein Dankeschön.

Habe Heute 6x Ganzjahresreifen Hankook RA10 195/75 R16C 107/105R montiert.
Vorteil ist die höhere Traglast.
Vorher hatte ich 185er, bin gespannt wie sich die breiteren Reifen fahren.
Den vorgeschriebenen Luftdruck kann man sich nach Angaben der Fahrzeugdaten
bei Hankook geben lassen: --> Link

Werde darüber weiter berichten.
Die Felgen waren noch nie vom Fahrzeug runter,
vorne haben sich schön festgesessen.
Mit sanfter Gewalt haben sie sich dann lösen lassen.
Hinten gings ohne Kraftaufwand.
Erste Ausfahrt folgt nächste Woche.

bert

Fotos von der hinteren Solobereifung und vom flying Transit.





bert

Hallo Bert,

wie sind Deine ersten Erfahrungen mit den neuen Reifen?
- Fahrverhalten im direkten Vergleich
- Spritverbrauch
- Fahrgeräusche

Ich bin zwar nicht Bert , fahre allerdings seit gut 2 Jahren ebenfalls den Hankook RA10 in der 185/15 er Variante.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen . Sehr gutes Regenhandling , guter Biss bei Vollbremsung. Zum fahren auf Schnee
kann ich Nicht viel sagen , nur ein Schnee-Einsatz im Januar 2014 und der klappte ohne Unfall :D
Ich bin allerdings noch nie schneller als 115 Km/h mit den Reifen gefahren.


Gruss
Jan

Wir haben auf unserem Iveco 50C15 auch Ganzjahresreifen drauf (Goodyear CargoVector in 195/70R16) und für den Notfall Schneeketten mit, wenn es Winter wird. Bisher keine Probleme mit der Kombi, waren aber auch noch nicht extrem alpin unterwegs.

bis denn,

Uwe

fraenky68 hat geschrieben:Hallo Bert,

wie sind Deine ersten Erfahrungen mit den neuen Reifen?
- Fahrverhalten im direkten Vergleich
- Spritverbrauch
- Fahrgeräusche

Fahrverhalten hat sich nicht geändert, bin aber von 185 auf 195 Breite umgestiegen.
Bin noch keinen Tank leergefahren darum kann ich zum Spritverbrauch nichts sagen.
Fahrgeräusche nichts Negatives zu berichten, kein merkbarer Unterschied.

bert

Gibt es gewichtsmäßig einen Unterschied zwischen 185er und 195er Reifen? (Sind ja 6 Stück und wir sind ja immer am Limit)

Die Problematik mit den 3,5t Gesamtgewicht haben wir auch.
Habe ehrlich gesagt nicht über das Mehrgewicht nachgedacht.
Die meisten Reifen sind in der 195er Dimension günstiger als 185er.
Ausschlaggebend war aber die erhöhte Traglast.
Das ist für mich Sicherheit.
Der Transit darf ja einiges mehr als die 3,5.
Wird aber jeden bewusst sein der ein Alkovenmobil mit Zwillingsbereifung >7m zu viert fährt.
Werde hier meine weiteren Erfahrungen bekannt geben.

Der geplante Winterurlaub ist ja leider durch Krankheit eines meiner Zwillinge ausgefallen.
Schneeketten habe ich aber passende.
Sind in 10min drauf.


bert

Ich habe zwar keine Ganzjahresreifen sondern Winterreifen auf dem Transit mit Heckantrieb
Aber ich habe bei der Umstellung vor sechs Jahren keinen Unterschied festgestellt, weder beim Spritverbrauch noch beim Fahrgeräusch.
Allerdings kommt das Geräusch vom Profil, und die unterschiedlichen Profile wurden hier nicht vorgestellt!
Es gibt es Sommerreifen mit lautem Profil, Ganzjahresreifen und auch Winterreifen. Je grobstolliger das Profil ist, desto lauter ist es auf Autobahnen und je grobstolliger, je besser greift es auf Wiese, Schotter und Sand.
Nur meine Meinung, Gruß Andreas

Wir haben zwar keinen Transit sondern VW mit Heckantrieb, aber der Unterschied bei uns ist,
dass im Sommer, grade wenn richtig heiß ist, bei ziemlich flotter Fahrweise durch engen Kurven,
Winterreifen wesentlich mehr Quitschen als Allweter- oder Sommerreifen!
Ich habe sogar Spureinstellung deswegen nachkontrollieren lassen. Es lag aber an Winterreifen.

Grüße Gordan :roll:

Hab noch nie ne zwillingsbereifte Achse zum Quietschen in der Kurve bekommen :eek: passiert wohl eher bei Singles...

Aber auch da würde unser Bomber wohl noch vor dem Quietschen auf der Seite landen, gibt dann eher ein 'Bumm' mit schleifendem Nachgeräusch :D

bis denn,

Uwe