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wir sind jetzt knappe 1000 km gefahren und es hat nichts gequietscht. Wir waren aber im warmen Süden 8) Ich hab das auch überprüft und während der Fahrt hab ich mal meine Türe fest nach oben gezogen und auch mal nach untern gedrückt...aber am Quiteschen hat sich da leider nichts geändert... :( Ich habe die Türe von aussen im Stand fest nach oben gedrückt und dann war das Geräusch zu hören. Auf beiden Seiten. Schloss geschmiert und jetzt ist es weg. Endlich :razz: Wird ich heute mal versuchen.....hoffentlich ist es auch nur das! Hallo Roman, gibt es inzwischen etwas neues? Hallo, neun...leider nicht.....hab bis jetzt alle Tipps versucht, aber ohne Erfolg. Mein nächster Ansatzpunkt ist jetzt die Dichtung zwischen Fahrerhausdach und Alkoven, aber die sitzt sehr stramm und an Ausbauen ist da nicht zu denken, drum bin ich da noch nicht dran gegangen um die zu schmieren o.ä. Langsam hab ich mich damit echt abgefunden, das es quietscht.... :cry: Hallo, ich krame mal wieder meinen alten Beitrag heraus. Als kleine Info....das Quietschen hab ich bis heute noch nicht gefunden...als Lösung drehe ich jetzt halt das Radio etwas lauter :lol: ...es ist wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen, aber vielleicht komme ich ja durch Zufall ja noch drauf. Nun hab ich ein kleines Problem. ich möchte den Fender auf der Beifahrerseite abnehmen, aber das Ding sitzt so bomben fest, das ich eher den Fender zerstöre als das dieser ab geht. Auf der Beifahrerseite ging diese voll leicht ab, aber da hat auch der Kleber nicht mehr wirklich gehalten. Hat jemand eine Idee, wie ich den Kleber abbekomme bzw. trennen kann, das der Fender abgeht? Hat schon mal jemand mit Heißluft versucht? Meine Idee wäre von Innen in der B-Säule die Oberfläche warm machen, damit der Kleber sich löst. Hat das schon mal jemand gemacht? Ich hab schon einige Beiträge gelesen, wo mit einem Cuttermesser gearbeitet wurde, aber das funktioniert hier leider nicht, weil man rein gar nicht sieht, wo man schneidet. |
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