elektr Trittstufe schaltet nicht korrekt ab

Hallo zusammen,

fahre einen EURA Terrestra Bauj 2012, beim einfahren der Aussentreppe (Thule Omnistar) in die Endstellung entstehen starke Knarrgeräusche.
Obwohl der Endschalter von einer der Streben (Flacheisen) korrekt ausgeschaltet wird.
Dieser Endschalter kann nicht defekt sein, da beim einfahren der Treppe das Warnsignal im Fz. ausgeht.
Ich glaube das es sich hier um eine extra für EURA modifizierte Trittstufe handelt.
Die Treppe erhält in der Endstellung weiterhin Strom, und es entstehen Geräusche, als wenn die verbauten Zahnräder überspringen.
Wer weiss ob am Motor noch weitere Electronicteile (Platine, Relais) verbaut sind? Wer kann helfen?

Besten Dank
Albert

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Motor, Achswellenritzel, Plastikzahnrad, Wippschalter, Endschalter und nur in Ausnahmefällen Relais.
Gruß Andreas

Hatten wir genau auch bei der gleichen Trittstufe. Bei uns wurde auf Garantie die Trittstufe sofort ausgewechselt, weil so nicht reparierbar...

Gruss Rofalix

Die Trittstufen haben keinen Endschalter solange du die Taste drückst bekommt der Motor Strom. Der Schalter ist nur für den Summer. Ich hatte das gleiche Problem. Das Getriebe/Motor lässt sich aufmachen und dann die Zahnräder versetzen und alles ist wieder fein. Ist ne Arbeit von wenigen Minuten.

Beste Grüße,
Mirko

siasd hat geschrieben:Die Trittstufen haben keinen Endschalter solange du die Taste drückst bekommt der Motor Strom. Der Schalter ist nur für den Summer. Ich hatte das gleiche Problem. Das Getriebe/Motor lässt sich aufmachen und dann die Zahnräder versetzen und alles ist wieder fein. Ist ne Arbeit von wenigen Minuten.

Beste Grüße,
Mirko

Vielen Dank Mirko,
war diese Woche beim EURA Händler, der meinte die Platine wäre defekt, Kosten ca. 200 €
etwas heftig oder?

Gruß Albert

Hallo,
das Problem hatte ich auch. Das Getriebe des Trittantriebes ist aus Kunststoff. Diese gehen sehr schnell kaputt. Das Ersatzgetriebe kostet ca. 38.-€

Guido

ist schon faszinierend wie manche Hersteller an solchen Teilen absichtlich Plastikzahnräder einbauen.
Soll ja nur für die Zeit der Garantie halten und danach soll es ja kaputt gehen. !!!


Ich hatte genau das gleiche Problem
Peter

418131 hat geschrieben:ist schon faszinierend wie manche Hersteller an solchen Teilen absichtlich Plastikzahnräder einbauen.

Könnte ja auch gezielt sein, weil die Teile normalerweise keine Schmierung brauchen und als Sollbruchstelle dienen, damit nichts anderes defekt wird.

Ich fliege (und crashe) auch Modellhelis. Ein Servo mit Plastikgetriebe hat dann meist 1-2 defekte Zahnräder und ist sonst OK. Ein Servo mit Metallgetriebe hat meistens noch weitere mechanische Beschädigungen und kann nur entsorgt werden. Oder es verbiegt alles drumherum.

RK

An Alle mit defekterThule Tritstufe Single Step
Also es war mir nicht möglich einen Ersatzzahnradsatz zu beschaffen. Thule sowie alle Händler führen diese Ersatzzahnräder nicht mehr (und das schon nach 4 Jahren)
Also blieb mir nur die Möglichkeit einen kompletten neuen Motor zu bestellen (217,-- €) und diesen ein zu bauen.

Schade eigentlich
MfG
Peter

Schreibfehler hatten sich eingeschlichen
Der Motor Kostete 117,-- € und nicht wie von mir vorher mit 217,-- € dargestellt