Luft in Warmwasserleitung - Truma 6002

Hallöle WoMogemeinde!
Sagt mal .. seit neuestem kommt aus der Wasserleitung reichlich Luft!
Allerdings NUR wenn ich den Hahn (Küche & Bad) auf Warmwasser stelle ... ob Boiler an oder aus ist dabei egal. Nach gefühlten 5 Minuten kommt dann irgendwann mal wieder ein Wasserstrahl
Gehe ich recht in der Annahme das Kaltwasser DIREKT zum Hahn geht und Warmwasser logischerweise den Weg über den Boiler nimmt??
Somit müsste das Problem ja irgendwo beim Boiler sein, oder???
Bevor ich das Geraffel jetzt auseinandernehme .. hat das schonmal jemand gehabt?
Tippt ihr eher auf ein Problem innerhalb des Boilers oder vielleicht doch nur Anschlüsse an diesem?

thx Micha

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Meine Wasserpumpe war mal etwas am Anschluss abgerutscht und hat dadurch das Rücklaufventil umgangen. So konnte Wasser aus dem Boiler zurück laufen und der Kessel wurde entleert. Wasserhahn auf gurgel gurgel Luft kommt raus. Wie beim Boiler befüllen.

Was für eine Pumpe hast du eingebaut?

Gruß
Scout

Reich Twin

Gleiche wir wir. Schau mal in den Tank ob der Schlauch noch drauf ist.

Hehe .. das war das erste was ich gemacht habe :-)

Wie gesagt .. bei KALTwasserentnahme ist alles top .. nur die Entnahme aus der WARMwasserleitung zickt (egal ob Heizbetrieb oder nicht!)

Inselmann hat geschrieben:Meine Wasserpumpe war mal etwas am Anschluss abgerutscht und hat dadurch das Rücklaufventil umgangen. So konnte Wasser aus dem Boiler zurück laufen und der Kessel wurde entleert. Wasserhahn auf gurgel gurgel Luft kommt raus. Wie beim Boiler befüllen.

Ok .. aber müsste dann nicht auch Wasser aus der Kaltwasserleitung verloren gehen? Wie o.g. .. kaltes läuft perfekt. Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler?

MichaGT hat geschrieben:Ok .. aber müsste dann nicht auch Wasser aus der Kaltwasserleitung verloren gehen? Wie o.g. .. kaltes läuft perfekt. Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler?

Bei kalten bemerkte ich zuerst die geringere Flussmenge. Da ist aber nur der meter Schlauch von der Pumpe bis zum Hahn und der ist gleich voll. Da spuckts vielleicht ein wenig was man nicht gleich registriert. Der Boiler ist ja 10 Liter und wird von unten gefüllt.
Falls die Pumpe getauscht wurde, es gibt eine Pumpe mit Rücklaufventil und die selbe Pumpe auch ohne.
Auch würde ich mal das Frostventil vom Boiler auf Funktion prüfen.

Nach der Tauchpumpe befindet sich ein Rückschlagventil (RS), das undicht sein könnte.
Wenn es undicht ist fließt Wasser aus dem Boiler in den Tank zurück. Beim Öffnen von Warmwasser fließt zuerst Wasser in den leeren Boiler und verdrängt Luft.

Als erstes würde ich mal kräftig an der Pumpe mit RS rütteln.
Wenn das nicht hilft die Pumpe in Entkalkerlösung legen.

So war es bei mir. Die Pumpe hatte auch einen matten Kalkbelag. Im RS mussten sich auch Kalkablagerungen befunden haben. Ich habe die Pumpe in ein Gefäß mit Amidosulfonsäure gestellt. Nach dem Bad war der Belag auf der Pumpe weitgehend weg und das RS machte wieder dicht.
Wenn das nicht hilft dürfte das RS defekt sein. Je nach Einbausituation ein einfaches RS hinter die Pumpe mit RS setzen.

Gruß
Scout

Supi Jungs .. das mit dem Rückschlagventil werd ich checken. Bei einem hiesigen Härtegrad von 20 macht der Hinweis mit dem Kalk durchaus Sinn :-)

Dankeeeee

Gruss Micha

Tach Gemeinde!
Nachdem ich bei der Fehlersuche bald verzweifelt bin hier nun die Lösung (gefunden im Ducato Forum).
Es war dieses unscheinbare, kleine rote T-Stück am Überdruckventil der Truma :-)
Abgebaut, mehrmals kräftig gesaugt und geblasen ... das wars!
Nun läuft wieder alles so wie es soll :-) :-)

cheers Micha

MichaGT hat geschrieben:Tach Gemeinde!
Nachdem ich bei der Fehlersuche bald verzweifelt bin hier nun die Lösung (gefunden im Ducato Forum).
Es war dieses unscheinbare, kleine rote T-Stück am Überdruckventil der Truma :-)
Abgebaut, mehrmals kräftig gesaugt und geblasen ... das wars!
Nun läuft wieder alles so wie es soll :-) :-)

cheers Micha

Freut mich für dich!