Hallo, bin mal gestern Abend 3h am "Bückelesgrat" bei Frost gestanden. Die 6002 lief volle Pulle u. schaffte in 45 Min. bei durch Fahren vorgeheiztem Innenraum gerade 17°C , als sie von forte auf piano ging. Meine sofortige Vermutung war richtig: ein Heißluftpapprohr war aus der Truma wie gelegentlich schon mal herausgerutscht u. sie hatte den Unterschrank, in der sich die Truma befindet, fürchterlich aufgeheizt, was das Zurückschalten als normale Reaktion zur Folge hat. Nach den 12 Jahren war aber die Pappe schon so alteriert, daß sie in Heizungsnähe schon beim Anfassen einriß.
Muß jetzt einen neuen Anschluß mit dem Restrohr machen, was ziemlich blöde ist weil verbaut/wenig Platz .
Nach etwas Abkühlen lief die Heizung wieder voll.
Erfahrung I-net: Brauche jetzt Truma-Zubehör, am günstigsten u. in allen Teilen sofort lieferfähig war Berger. Gr. Richi

