Hallo Womo Fahrer,
mein Knaus von 2012 ist nun undicht geworden. Steht derzeit beim Händler um den Schaden zu Begutachten und trocken zu legen. Habe auch ein paar Fotos hinterlegt, wenn man sich diese ansieht so ist meiner Meinung alles klar. Wie kann man nur so ein Wohnmobil bauen. Das Dach ist vorne an der Frontscheibe nicht abgedichtet sondern zugeschmiert. Deutsch Qualitätsarbeit sieht anders aus.
Liebe Grüße Karl
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Knaus Sky TI nach 4 Jahren undicht
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Hallo Karl, leider sehe ich keine Bilder? Ist es eine Undichtigkeit am Fenster in der T-Haube? Das schien ja früher schon ein Problem bei Knaus gewesen zu sein? Hab schon gesehen die Fotos fehlen, kommen gleich. Hallo so jetzt auch die Fotos Liebe Grüße Karl     Moin moin zusammen, mir hat es bei dem Anblick die Sprache verschlagen, und das soll schon etwas heißen. So etwas habe ich bisher noch bei keinem Fabrikat gesehen. Schöne Grüße, Kajakus. . . . das darf doch nicht wahr sein :( :( :( eragon
hast du schon alle gesehen ? Des kann doch echt nicht wahr sein!!! Unglaublich Moin, da fehlen mir die Worte. Ich habe selber einen Knaus und schon ab und zu mal das ein oder andere bemängelt. Aber das ist Unglaublich. Ist beim Sky TI die vordere Abdeckung also die TI Haube mehrteilig ? Hallo, schön geht anders aber es geht auch noch schlimmer, es war ja immerhin 4 Jahre dicht :eek: Wir hatten hier im Forum schon undichte Womos ab Werk... Ui, ich hoffe mein Knaus wird besser :( VG Volker Unser vorletztes Mobil war ein Weinsberg Imperiale V, die etwas günstigere Variante des Knaus Van TI. Da kam dann im dritten Sommer anläßlich eines Gewitters plötzlich Wasser von oben, etwa ein Zahnputzbecher voll. Wir haben an jenem Tag die Produkte aus diesem Hause von unserer Einkaufsliste gestrichen, was ich sehr schade finde, denn Knaus baut durchdachte und ansprechende Fahrzeuge. Aber dicht sollten sie schon auch sein, besonders im Dachbereich. Oder bin ich da jetzt kleinlich und zu anspruchsvoll? Sieht für mich tatsächlich irgendwie nach dem Problem des undichten Dachfensters aus. Hat dein Händler schon eine Vermutung?
warum sollte er? Wenn das Modell unverändert angeboten wird kann ich mir nicht vorstellen, dass dort grundlegende Änderungen beim Bau vorgenommen wurden. Aber bitter ist es schon. :cry: Moin moin zusammen, natürlich habe ich noch nicht alle Mobile gesehen. Aber von so einem, von " bestens geschulten Fachkräften" extrem fachmännisch verklebtem Fahrzeug, bekomme ich Augenherpes !!! Wo soll man jetzt mit der Suche nach der Leckage beginnen ? Welche Fertigungskontrolle hat es da gegeben, und wie sah die aus ? Schöne Grüße, Kajakus. Nach nur 4 Jahren, ist fast schon recordverdächtig! -- Ein weiteres Armutszeugnis für die Jandelsbrunner -- Aus gemachten Fehlern nix gelernt. Das war unserer, Klick den alten Beitrag --> Link Ich vermute mal, das die Leute die die Womos dort zusammen nageln, von unterschiedlicher Qualifikation sind. Anders sind deren Ausreißer, die mit schöner Regelmäßigkeit in der Forenlandschaft auftauchen wohl nicht zu erklären. Gr mani Ich wunder mich eher, dass der 4 Jahre dicht gehalten haben soll :eek: Nicht zu fassen. Hat Knaus nix dazugelernt. Unser Sun TI ging genau aus diesem Grund, ans Werk zurück . Und das war 2006......Es war ein Neufahrzeug Ich wünsch Dir gute Nerven! Hallo, wenn ich das so sehe muss ich die Hersteller loben, die die vordere Hutze aus einem Stück fertigen. Ich wage mal die Vermutung, dass es bei der Mehrzahl der Mobile in dieser Preisklasse und darunter nicht wesentlich anders verarbeitet ist, wenn man mal die Verkleidung abzieht und einen tiefen Blick wagt. Ist halt Stand der Massenfertigungstechnik, da braucht man gar nicht so entsetzt tun :D Im vorliegenden Fall hat wahrscheinlich eine der Fachkräfte am Band nen schlechten Tag gehabt und in irgendeine Ecke zuwenig Dichtmasse gekleistert, vielleicht war die Kartusche gerade leer oder wasweissich. Solche Fehler passieren halt, das kann man nur verhindern, wenn man sich eine technisch bessere Lösung ausdenkt, die diesen Fehler intrinsisch ausschliesst. Die Japaner nennen das Poka Yoke, frei übersetzt 'Schon im Entwurf Idiotensicher'. Solange der Womo-Bau per Verklebung mit Dichtmasse üblich ist, werden auch Schäden wegen fehlender Dichtmasse oder schlampiger Verarbeitung auftreten. Da braucht man Knaus gar nicht zu bashen, hätte genausogut Bürstner, Dethleffs, LMC, Eura oder sonstwas draufstehen können. bis denn, Uwe Hallo Karl, vielleicht hab ich es überlesen. Wer kommt eigentlich für den Schaden auf? Die Dichtigkeitprüfung hast Du regelmäßig durchführen lassen? Also noch alles auf Garantie? Du schreibst, das WOMO steht beim Händler. Führt dieser die Arbeiten selbst aus? Warum nicht der Hersteller? uiiiiiii das schaut ja schreckich aus :evil: wir haben seit August 2016 einen Sky Ti Silverselection und hoffe sehr, dass das gut kommt !!! Vorher hatten wir einen AlkovenKnaus und der war bis zum Schluss dicht :top: Wo ich das Dach vom neuen Knaus gesehen habe, dachte ich mir warum haben die so komische Stufen rein gemacht, wenn das nur gut kommt und hoffe schon so, denn das fördert wirklich einen komischen Wasserlauf am Dach und auf der Seite auch bei den Türen. Wir werden es sehen und hoffe sehr bei Dir, dass das noch auf Garantiebasis lauft und Du das Womo wieder trocken gebracht wird ...... viel Glück !!! einen schönen Tag mit lieben Grüssen, Sanitär Toller ´´ verharmlosender´´ Standard Spruch, den dürfte ich mir bei unserem damaligen KNAUS auch öfter anhören! -- Hilft echt ungemein -- Darfst gerne bei den von Dir o.g. Marken, paar relevante Vorfälle ( bis 4 Jahre Jung) hier aufzeigen! gr mani Hallo Petri40 Der Händler ist mein Vertragspartner daher muß ich mich an Ihn wenden. Dichtheitsprüfung leider nicht durchgängig, daher keine Garantie. Ein durchgehende Dichtheitsprüfung hätte auch nichts geholfen da vor einem Jahr alles Dicht war. Ich wollte Aufzeigen wie Wohnmobilerzeuger arbeiten. Vielleicht kann ich damit einen anderen Womo fahren helfen. Liebe Grüße Karl
das glaubst du auch nur selber. die kiste ist schon länger undicht.es hat nur keiner gemerkt. Warum hätte eine durchgehende Dichtigkeitsprüfung in diesem Fall nicht geholfen?? Dein Knaus hat doch auch mindestens 6 Jahre Dichtheitsgarantie oder?? Die regelmäßigen jährlichen Prüfungen natürlich vorausgesetzt ......
es sind 5, was bei einem 2012er aber dann auch noch bis 2017 gewesen wäre da muss ich leider sagen - am falschen ende die 100,- € gespart :/ Hallo Karl, habe gerade deinen Beitrag gelesen, wir haben uns im Juni 2016 einen gebrauchten Knaus SKY TI 700 Bj.2012 gekauft.Bei diesem Fahrzeug sind alle jährlichen Dichtheitsprüfungen gemacht worden, bei der letzten (hier war das Fahrzeug schon in unser Besitz ) Prüfung bei einem Knaus Vertragshändler wurde eine Undichtigkeit im vorderen oberen rechten Beifahrerablagefach ( hier ist auch der Lautsprecher eingebaut ) festgestellt, über das Elektronische System wurde dieses Ergebnis an Knaus geschickt, der Vertragshändler lehnte eine weitere Bearbeitung ab ( Aussage ich habe das Fahrzeug nicht bei ihm gekauft ). Ich habe mich daraufhin mit Knaus in Verbindung gesetzt und den Sachverhalt schriftlich dargestellt,ich musste eine Copy von den Dichtheitsprüfungen an Knaus schicken worauf ich nach Prüfung durch die Garantieabteilung eine Zusage der Kostenübernahme bekam.Des weiteren eine Händlerverzeichnis welche weitere Massnahmen prüfen sollte. Ich habe mich daraufhin mit einem dieser Händler zwecks Terminabsprache in Verbindung gesetzt, in der 50ten Kalenderwoche habe ich dort einen Termin. Gruß aus Hessen Herbert
Stimmt. Falls der Hersteller nach mehreren Jahren durchgeführter und mehr oder weniger teuer bezahlter Inspektionen dann im entscheidenden Moment 1. den Garantiefall anerkennt und 2. nicht gerade Insolvenz angemeldet hat (wie Knaus / Weinsberg im Herbst 2008) In unserem Fall -siehe mein Beitrag weiter oben- war da nichts zu machen und wir haben das Fahrzeug mit großem Nachlaß an einen Bastler verkauft, der sich selbst an der Abdichtung versuchen wollte. Gruß, Henning Hallo Sky Ti Fahrer Habe auch noch ein paar Fotos beizusteuern. Man beachte bei Bild 3 und 4 die Höhe des Wasserstandes sowie die Schraube ! Abhilfe bei der ganzen Geschichte bringt nur ein abdichten der ABS Verkleidungen auf dem Dach vor eindringendem Wasser. Bei Bild 1 sieht man die abklebung mit 3M Dichtband, die mittlere Hutze wurde mit Dekalin oben und seitlich abgedichtet. Seither ist das Feuchtbiotop trockengelegt. Grüsse Magirus     Was für eine Schweinerei, da muss das Wasser ja literweise herumgeschwappt sein. Sorry, Andreas
So gesehen baut Knaus ja dichte Fahrzeuge :mrgreen: Ich bin ebenfalls vollkommen perplex Angesicht der Bilder :roll: Hey Karl, Dir hat es hoffentlich nicht die Sprache verschlagen. Zugegeben, die Aufnahmen sind echt krass und schlimm finde ich, dass keine Struktur beim Zusammenbau zu erkenne ist. Es sieht aus wie bei einem Hobbybastler. Müssen jetzt alle „Knaus Sky TI“ – Fahrer die Hutzen auf Dichtigkeit prüfen lassen? Hoffentlich bekommt Dein Händler das in den Griff. Es wird bestimmt eine Ewigkeit dauern bis der alle Teile ab Werk geliefert bekommt. Ich drücke Dir die Daumen und verlier die Nerven nicht bei dieser Aktion. Hallo Karl Bin neu im Forum. Die Bilder haben mich auch geschockt,denn ich habe auch einen Sky ti von 2012 Ich habe vielleicht das gleiche Problem. Mich würde interessieren wie du die Feuchtigheit bemerkt hast. Gruß Kurt Hallo Kurt links oben im Fach wo der Lautsprecher ist war es feucht und dann Naß. LG Karl Hallo Leidensgenossen, uns hat es auch erwischt. Wir haben im letzten Herbst ein Knaus TI 700 MEG aus 2012 gebraucht, über einen LMC-Händler - allerdings im Kundenauftrag, gekauft. Wir waren absolute Neulinge und daher wusste ich damals auch noch nicht, dass nur ein autorisierter Knaus-Händler die Dichtigkeitsprüfungen machen darf, um mögliche Garantieansprüche in den ersten 5 Jahren zu haben. Jetzt haben wir den Schaden festgestellt. Knaus redet sich raus, da die letzten 2 Dichtigkeitsprüfungen beim LMC-Händler gemacht wurden. Ich sehe das eher als Produktionsfehler, stehe aber im Moment alleine da mit meinem Problem. 2 Knaus-Händler hier in der Nähe von meinem Wohnort haben gar kein Interesse an der Reparatur des Schadens - die haben wohl genug zu tun mit der Auslieferung von Neufahrzeugen. Daher meine Frage an die Leidensgenossen - wie wurde euch geholfen und was hat die Reparatur gekostet? Dem vermittelnden LMC-Händler ist das alles unangenehm (wobei nicht klar ist, ob der nicht vielleicht vom Schaden wusste) und er will uns evtl. helfen-hat aber jetzt auch erst mal für längere Zeit keinen Termin frei. Viele Grüße Frank hier noch das Bild zum Schaden Viele Grüße Frank[/quote] Hallo zusammen unser WoMo Knaus Sky TI 650 MG vom Bauj. 11/2011 ist jetzt auch betroffen. :? Das Knaus da ein Problem hatte wussten wir und haben dementsprechend immer im Bereich Staukasten Lautsprecher kontrolliert. Am Wochenende bei den Starkregen war die Leckage auf einmal da.(Beifahrerseite hinter der Sonnenblende) Als ich das WoMo bei dem Regen gedreht hatte (Neigung Richtung Fahrerseite) war die Leckage sofort vorbei. Alle Fotos und Infos habe ich heute zu meinem Knaushändler (Daalmann/Lingen) gesendet. Alle Dichtheitsprüfungen wurden bis auf die letzte vom Knaushändler durchgeführt. Die letzte hätte ich bis zum 02/2017 durchführen müssen. >>einfach :eek: vergessen<< Ich bin ganz gespannt ob Knaus dieses als Gewährleistung anerkennt. m.f.G Lothar Noch ein paar Fotos Foto zweiter Versuch
HAllo, Gewährleistung ist schon längst vorbei und hinschtlich der Reparatur des Wasserschadens im Rahmen der Dichtheitsgarantie fürchte ich wirst du eher auf Grund der "vergessenen" Dichtheitsprüfung kein Glück haben :cry: . Das mit den Bildern erfordert wohl noch einen dritten Versuch. Danke für die Hilfe und jetzt Versuch Nr. 3     Es hat geklappt :) Hi Frage wie hast du oder wer weiß wie man die Hütten runter bekommt Habe das gleiche Problem der Undichtigkeiten Hi nochmal Hatte gemeint wie man die hutzen löst |
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Risse in den Kunststoffteilen McLouis MC4 32