Hymer Eriba 55 Bj 92 Unterbodenreparatur sinnvoll? 1, 2

hallo Leude,

hab die warmen Temperaturen mal genutzt und fleißig geklebt.
So sieht der momentane Zwischenstand aus.
Wie von Kurt empfohlen, haben alle Ausschnitte, die jetzt offen waren, Holzrahmen bekommen.










morgen werd ich von unten und oben Platten drauf tun und dann Montag Fußbodenbelag besorgen und einräumen.

Aber

was mir jetzt schon kopfschmerzn bereitet sind die verrosteten Schrauben umlaufend am unteren Rahmenholz auf Fahrer- und Beifahrerseite...also die, mit denen die Leisten befestigt sind



Machts da Sinn die Rahmenhölzer von unten zu erneuern ohne den Innenraum aufzumachen? Oder nur von oben alles abdichten also Fenster, Servicelapen usw. und von allein austrocknen lassen...???

Besten Gruß, Flo

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Moin
Schaut doch gut aus.
Das kannst nur du selbst von Fall zu Fall entscheiden. Austrocknen ist eh klar. Wichtig ist halt,
dass die neuen Schrauben Halt finden.
Gruß Kurt

Moin Kurt,

danke für die sonntägliche Antwort! :D

kann ich denn falls die Schrauben keinen halt finden die löcher mit irgendwas ausfüllen um ein neues Bohren zu umgehen?
oder is das murks?

Gruß, Flo

Mach vorher schon an allen vakanten Stellen neue Löcher in die Leisten.
Die alten Löcher werden doch dann mit Dichtmittel verschlossen.

Danke Kurt!

noch was: die Sperrholzplatten von unten sind an einigen Stellen nicht ganz bündig. Womit spachtel ich das am besten zu? geht auch kleber? also is der über lackierbar?

Besten Gruß,

Flo

Mach dir keinen Stress deswegen.
Stöße sind da doch überall. Spachtel hält auf Dauer eh nicht, also spritz einfach mit der Farbe zweimal drüber.
Feuchteschäden kommen niemals von unten.

Moin zusammen,

ich nochmal. beim Heckfenster einsetzen gestern Abend im fast-Dunkeln hat sich die untere rechte Ecke nicht ganz so rangezogen wie alle anderen Bereiche des Fensters. Fenstertyp ist ein S4 mit Innenrahmen. FRAGE: Kann das so bleiben oder muss ichs nochmal neu einsetzen? Das Dekalin kann dan schon dran bleiben oder??? ja dann grad 2 Tage aus der Tube.
Besten, Flo

Das ist nicht gut, für Dichtheit und Fenster.
Alle Schrauben lockern, unten andrücken und wieder fest anziehn.
Gruß Kurt

Hallo Flo,

kontrolliere die Wandstärke der Rückwand, bei mir war die für das eingesetzte Fenster recht knapp bemessen, innen waren beim Ausbau Klötzchen untergelegt gewesen.
Desweiteren hatte ich mit dem Heckfenster meinen Spass, weil der Innenrahmen offensichtlich, wahrscheinlich durch den davorliegenden Herd, verzogen ist.
Ggf. kann man die Scheibe rausnehmen und das Fenster mittels Schraubzwingen und außen untergelegten Leisten, zuerst schön gerade reinziehen, dann Zwingen ab und den Inennrahmen verschrauben. :wink:

Gruss Emil

PS. Habe die Dekalinwurst außen, bischen reichlich unter dem Rahmen belassen, damit die ggf. die Veränderung des Sitz des Außenrahmen mitgehen kann.

Morjen Männer,

erstmal wieder Danke für die Antworten! :top:

beim wiederzusammenbauen ist mir allerdings noch was ins Auge gefallen, das mir nun wirklich so GAR NICHT gefällt:
Die Zwischenrahmen der Rückleuchten. Die liegen weil aus Plastik und alt einfach nicht gescheit an der Außenhaut an.
und ich befürchte, dass auch ne Menge Dekalin da nicht viel nützt.
Am besten wäre sicher ein Metallrahmen, der fest anliegt und den man richtig schön anziehn kann.
Hat da jemand von euch n Tipp für mich? Irgendwer selbst schon mal n neuen Zwischenrahmen gebastelt?

außerdem sind mir die Plastikendstücke für meine Fensterleiste beim Schrauben scheinbar abhanden gekommen.
hab da jetzt jeweils dick Dekalin hingeschmiert. und geh mal davon aus, dass das genaus wenn nicht besser als die plastikstücke denn zweck erfüllt.
Jemand Erfahrung oder ne Meinung?

außerdem sind die Leistenfüller für die Schürze links und rechts plötzlich zehn cm zu kurz, heißt de Leisten sind nicht mehr ganz abgedeckt/ ausgefüllt. Problem - ja, nein???


Gruß, Flo

hier mal bilder dazu.
heckfenster unten rechts:





heckfenster unten links:





schürzenleistenfüller:




und die zwischenrahmen der rücklichter:

Diese Sche.... Zwischenrahmen aus Plastik für die Rückleuchten sind zu 90% Schuld an den weichen Stellen am Boden.
Habe bisher auch noch nichts anderes gesehen. Sieht bei mir genauso aus da ich im Moment nichts anderes weiß.
Da müsste was weiches und breiteres auf das Hammerschlagblech drücken.
Denke mal das alle Hymer aus diesen Baujahren das gleiche Problem an den Rücklichtern haben.
Wenn da einer eine Lösung hat bitte hier reinstellen.

Udo

Habe mir schon mal überlegt ein Gummi U Profil auf die Kante zu setzen.
So was wie das hier. --> Link
Nur die eigentliche Rückleuchte in den Zwischenrahmen da weiß ich noch nichts.
Denke aber das ich die Leuchte in den Zwischenrahmen stecke und dann von innen dazwischen mit Dekalin abdichte.
Dann auf den Außenrahmen dieses U-Profil drauf und mit den vier schrauben in der Leuchte das Ganze anziehen.
Dagegen spricht noch die befestigung dieses Verzinkten U Profils welches ja nur mit vier Schrauben in dem Alu/PU festgeschraubt ist.
Da müsste man dann noch Holzleisten reinkleben so das man diese vernünftig festschrauben kann.
Mein Rücklicht --> Link
So sieht es an meinem Heckfenster aus. --> Link

Wegen den Leistenfüller. Vorne mit einer Schraube festschrauben. Dann hinten auf Länge ziehen und auch mit einer Schraube befestigen.
Die Dinger ziehen sich mit der Zeit zusammen wenn man sie nicht festmacht.

Gruß

Udo