Hallo,
mit dem Relais kannst du bei Über- oder Unterspannung die Last oder das Ladegerät abschalten. dazu muss ein externes Relais an den Relaisausgang angeschlossen werden und dann die Kontakte entsprechend an die Lade- oder Entladeleitung geschaltet werden. Meiner Meinung nach macht es im Wohnmobil eher weniger Sinn, auch sind so 300 A zum schalten auch nicht ganz ohne.
Und wie ich schon geschrieben habe sind die paar Ah pro Woche oder Monat beim "bewohnten" WoMo unerheblich, die kommen über Solar/Landstrom/Lichtmaschine wieder rein. Und wenn das WoMo in der Garage (oder sonstwo) in Wartestellung ohne Lademöglichkeit steht würde ich immer alles elektrische abschalten.
Den Shunt hatte ich in der Nähe zur Minus-Leitung der Aufbaubatterie platziert, das Display neben der originalen Anzeigeeinheit. Da muss man ja nicht immer darauf schauen.
Es kommt ja auch nicht auf die "letzte" Ah an, es ist unerheblich ob ich nun sehe dass ich noch 100 oder 95 Stunden Licht brennen lassen kann. Wichtig ist die Tendenz gegen leer um rechtzeitig abzuschalten.
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Batteriecomputer Erfahrung Excello 1, 2
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Hab mir jetzt auch so ein Teil bestellt. Da ich für meine Spülmaschienenaktion erst einmal eine Insellösung in die Heckgarage baue, werde ich damit alles ausmessen. Und wenn alles funktioniert wie gedacht, dann den richtigen Einbau irgendwann machen und dazu nen BMV 702 oder 712 verbauen. Werde berichten. Gruß dombolino Hallo kann jemand einen Anschlussplan erstellen wie Ihr das in eurem WoMo einbaut Moin, auf Seite 2 dieses Fadens im letzten Beitrag ist eine Anschlussskizze. Gruß Uwe Inzwischen habe ich meinen auch montiert. Das Gehäuse ist zwar als Provisorium gedacht, wird aber, wie ich mich kenne, ein langes Leben haben :happy: .  An der Seite ist ein Schalter für die Stromversorgung. RK Das mit dem Zählen ins Minus habe ich jetzt auch beobachtet. Ich setze am Abend nach der Ladung und vor dem Verbrauch mit CLR alles auf 0. Dann sehe ich genau, was ich verbraucht habe. Am Tag dann gehts zurück gegen 0. Mit Solar geht er (bei mir) ein wenig ins Minus. Bei längerer Fahrt dagegen recht ordentlich. Wird die Batterie tatsächlich so überladen, daß sie die Energie als Wärme(?) abgibt ? Die Lader etc. hängen ja alle auf der anderen Seite des Shunts. D.h. deren Verluste gehen ja nicht ein. Und eine volle Batterie sollte ja kaum noch Strom erlauben. RK Hallo, ich habe die 200A Variante geschenkt bekommen und werde aus den Beschreibungen zum Anschluss einfach nicht schlau. Ich hätte jetzt rechts an den M8 Anschluss minus von der Ladeseite angeschlossen und wäre dann vom linken M8 zur Batterie gegangen. Aber wo schließe ich denn plus an :nixweiss: Ich habe ein serienmäßig eingebautes Schaudt Ladegerät und keine zusätzlichen Lademöglichkeiten (Solar,Booster,) Vielleicht hat ja jemand die gleiche Ausführung und kann mal ein Bild oder eine Beschreibung posten, ich wäre sehr dankbar! Viele Grüße Daniel 
Einfach an Vin +
Das ist eigentlich egal. Lediglich ein weiterer Shunt eines anderen Gerätes wäre zu beachten. Sonst einfach zwischen den Minus Batteriepol und alles, was daran angeschlossen war. RK Vielen Dank für die schnelle Antwort :) Gruß Daniel Hallo, Der Anschluss hat so geklappt und das ganze scheint zumindest für die kurze Zeit die ich getestet habe zu funktionieren. Was mir jetzt noch unklar ist welche Funktion der Jumper hat. Ich habe an der Position nichts verändert er steht auf 3W. Was passiert denn wenn man ihn auf 2W positioniert? Gruß Daniel Hallo, ich möchte das Thema noch einmal hoch holen. Da die angezeigten Werte des Batteriecomputers nicht mit meinem anderen Messinstrument übereinstimmten, habe ich mich mal genauer mit dem Excello (oder wie auch immer) befasst und festgestellt, dass beim Anzeigemenue zusätzliche, zunächst verborgene Menuepunkte auswählbar sind. Hält man an dem Punkt NCP (negative overcurrent protection) die Pfeiltaste nach oben weiterhin gedrückt, so erscheinen die zusätzlichen Einträge C-I und C-U. Durch Variieren dieser Werte kann ein Feinabgleich mit den Werten anderer (hochwertigerer) Messinstrumente durchgeführt werden. Grüße Jürgen Ich habe heute die 300A Variante bekommen und mal kurz angeschlossen. Mein Fazit:absolute Kaufempfehlung Für den Preis macht man da nichts falsch.
Ich hab hier auch noch mal eine Frage bzgl. der Feineinstellung. Der BC funktionierte bei mir sehr gut, aber ich wollte mit der Feineinstellung den Strom I genauer einstellen und hab mir, wie auch immer, einiges zerschossen. Wenn der Entladestrom stimmt, zeigt der Ladestrom Quatsch an und umgekehrt. Kann mir einer mal bitte seine Werte vom C-I sagen? Bei mir ist der 1. ca. 28400 und wenn der Entladestrom passt zeigt der 2. 00845 an. Vielen Dank für eure Mühe. LG HP Hallo, bin leider erst heute dazu gekommen, die C-I/C-U -Werte meines Gerätes abzulesen. Bei C-I (A) habe ich 28543 und bei C-U (V) 553 eingetragen. Bei diesen Werten handelt es sich meiner Meinung allerdings um gerätespezifische Werte, womit jedes Gerät werkseitig "geeicht" wird und scheinen mir somit nur bedingt vergleichbar. Viele Grüß Jürgen
Mir fehlte der 1. Wert die 28543, hatte ich versehentlich verstellt und dann geht nichts mehr. Habe es aber zwischenzeitlich wieder hinbekommen und exakt eingestellt. Trotzdem danke für deine Mühe. LG HP |
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Victron BMV-712 zeigt falsche Entlademenge