Hallo Michi,
Willkommen im Forum!
Etwas mehr Fleisch darf es schon sein, wenn wir Dir helfen sollen.
Welche Betriebsart geht denn nicht (mehr)? 220V oder 12V oder Gas?
bei 220V:
1.) Steckdose prüfen (vielleicht ist ja in der Wohnung die Sicherung oder FI durch)
2.) Leitung und Anschluss am WoMo prüfen, Kontrolllampe 220V ansehen (Hauptsicherung, FI im WoMo)
3.) ist der Kühlschrank überhaupt an? Kühlschrank auf 220V manuell umschalten, was sagt die Anzeige? Fehlercode?
4.) wenn die Anzeige GAR NICHTS anzeigt, könnte die Steuersicherung 12V durch sein
bei 12V:
1.) das funktioniert NUR bei laufendem Motor. (D+ Signal)
2.) in der Antzeige erscheint ein entsprechender Fehlercode
3.) wenn auch bei laufendem Motor nach 15 Minuten der Kühlschrank immer noch eine Fehlermeldung zeigt, 30A Maxi-Sicherung Kühlschrank überprüfen
4.) Es könnte auch ein Umschaltrelais verbaut sein, bei dem die Kontakte durchgebrannt sind.
5.) es gibt mindestens 3 Sicherungen für den 12V Betrieb: Die Maxisicherung für die Heizpatrone, die Sicherung für die Steuerung und die Sicherung für das D+ Signal.
bei Gas:
1.) ist die Anzeige an? (Sicherung 12V Steuerleitung / Gas-Zündung überprüfen)
2.) wird Fehlermeldung angezeigt? (kein Gas, nicht ausreichender Gasdruck)
3.) Hörst Du die Zündung?, Hörst Du Gas ausströmen / den Brenner?
4.) Sind die
Gasflaschen voll,
5.) sind sie geöffnet,
6.) ist der Crashsensor aktiviert (eindrücken),
7.) sind die Schlauchbruchsicherungen aktiviert (Grüne Knöpfe an den Schläuchen),
8.) ist das Ventil in der Küche für den Kühli auf?
9.) Wurde vielleicht bei der Gasprüfung der Prüfanschluss nicht wieder zurückgeschaltet? Geht das Gas am Kochfeld?