Kleber Dichtmittel an der Ausssenhaut entfernen

Hallo,
ich habe an unserem Elnagh King im Heck einen Wasserschaden Repariert besser gesagt ich bin noch drüber.
Jetzt die Frage wie bekomme ich von der Außenhaut den alten Kleber/ Dichtmittel runter ohne das Alu zu beschädigen oder verkratzen.
Habe die Großen Eckleisten abgenommen und hier is der Kleber an der Alu haut verblieben.

Bin für alle Vorschläge offen.

Danke
Gruß Robert

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Hallo Robert-1,

Ist das Dichtmittel hart oder weich klebt es noch?
In allgemeinen:
1. Dichtmittel mit dem Cuttermesser fach legen und durchbiegen abschaben.
2. Rest mit scharfkantigen Kunststoff-Stück abtragen der Lack ist hart wird nicht beschädigt.
3. Verbliebene Reste Lappen mit Spiritus, 2. Reinigungsbenzin, (3. Nitro, 4. Aceton, beschädigen den Lack) abreiben. In der Reihenfolge versuchen.

- Silikonenferner hilft meist auch...

Hallo,
das Dichtmittel ist hart.
Und das Alu ist geriffelt was das ganze noch erschwert.

Robert-1 hat geschrieben:Hallo, das Dichtmittel ist hart. Und das Alu ist geriffelt was das ganze noch erschwert.

Dann ist es sehr,sehr wahrscheinlich kein "Dichtmittel" sondern ein "Kleber". Dessen Reste sind schwer zu entfernen, geht nur mechanisch, Bastelklinge, cm für cm.
Ist aber nur meine Erfahrung, Gruß Andreas

Was willst du denn an den Stellen machen?
Wenn der Kleber (oder was auch immer) so hart ist und so bombig hält, würde ich ihn ggf. drauf lassen, sofern ich wieder etwas anderes darüber auftragen will.
Was jetzt so gut hält wird auch weiter halten. ggf. mal testen, ob sich die alte Masse und der neue Dichtstoff/Kleber vertragen.

Tag
Das ist vermutlich Terostat. Ein Dichtmittel welches im Alter teilweise aushärtet.
Besonders wo es neben dem Gummiprofil ausgetreten ist.
Es ist hellgrau.
Falls ja wird's schwer, besonders wegen dem Riffelblech.
Das bringt man nur mit Benzin weg. Allerdings wird das den alten Lack des Bleches anlösen.
Schön vorsichtig versuchen und vor dem Anbringen der Kantenleiste ev. nach lackieren.
Gruß Kurt

So sieht der Kleber aus der weg soll.





Der schwarze kann dran bleiben nur das graue sollte weg.

Gruß Robert

Hallo Robert,

ich habe so was verwendet:
--> Link

gibt's oft für kleines Geld beim Discounter.
Ich habe damit das überschüssige Sikaflex! an meinen Fenstern entfernt, ohne dem Lack zu schaden.
Das war allerdings noch weich. Gut das der nicht neben mir stand, der die Fenster mit Sika eingesetzt hat :evil:

Moin moin zusammen,
auf dem Bild sieht man ja wenigstens 3 Sorten "Kleber".
Wenn etwas neu darauf halten soll, muss natürlich sehr gründlich gereinigt werden.
Wenn dann noch etwas gut haftender "alter Kleber" in den "Tälern" verbleibt,gibt es meist kein Problem beim Neuaufbau.
Irgendwelche Lösungsmittel sind nicht unbedingt die beste Wahl beim Entfernen, sie verhindern teilweise die Haftung des neuen Klebers.
Es sieht vom Grund her nach PU-Kleber aus (auf Fotos natürlich mit Vorbehalt), somit tut man gut daran, im System zu bleiben.
Also mit PU Reinigern den Schmutz und Staub nach dem Schleifen entfernen, und danach mit PU- Primern und PU- Klebern die Erneuerung durchführen.
So mache ich es seit Jahren mit gutem Erfolg.
Schöne Grüße,
Kajakus.