230V vs 12V - Verständnisfrage 1, 2

Richtig Volker. WR bei Blei-Säure-Batt-Bestückung des Womos pro 200Ah bis max. 600W ~ 45 A (aus Batt) ,
400 Ah = 1200W ~ 90A, 600Ah = 1800W ~ 135A sind vertretbare Werte bzgl. der Batt-Lebensdauer. Diese vollen Belastungen
max. 30 Min.
WR über Seriendosen 230V, Vorrangfolge: 1) Landnetz wirft Gen. u. WR ab, 2) Gen. wirft WR ab. WR geht also nur, wenn von nirgendwo 230V. Steckt einer aus Versehen CEE Land ein, fliegt sofort einer der Nachgeschalteten raus.
Für Kleinlader (Tel, Hunde-GPS usw.) ist noch ein guter, kaltbleibender 200W Sinus-WR mit fliegender Steckverteilung dauernd in Schrank in Betrieb. Notebook u. übrige Versorgung über 12V Netz.

Föhn u. Mikrowelle laufen bei mir (3x 80 Ah Gel) über Honda 20i Benzin-Gen., Gas wäre noch besser. Diesel riecht.
Der größte Akkzeptanz-Feind der Generatoren ist der Lärm . Deshalb weitestgehendster Schallschutz s. --> Link Seiten 4-6 ,Bilderseiten 5. Sehr leise, da Betrieb bei geschlossener Garage, Kühl-u. Verbrennungsluft aus Doppelboden, Auspuffen nach riesigem Schallämpfer mit Kühlluft hinter Serienblende. Kein CO-Problem/Windproblem durch Verdünnung des Abgases durch Kühlluft.
Im Sommer reicht natürlich Photovoltaik. Ansonsten im Fahrbetrieb Büttner Booster 45 A. Gr. Richi

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brainless hat geschrieben:..
Ein ausreichend großer Gas- oder Dieselgenerator läßt jeden Campingplatz und jede E-Säule auf ewig vergessen.
Die benötigte Energie liefern serienmäßiger Chassis- oder Gastank.
Da erübrigen sich kleinliche Rechnereien ob des WR-Verbrauchs im Ruhezustand.......

Volker ;-)

Klar, aber erst durch die Kombination aus Generator / Lader / Wechselrichter / Lithium wird das richtig geil.

Nehmen wir mal einen 9kW Onan, dazu ein 5kW Quattro 12/5000-220 100/100 und eine 1000Ah Lithium Battery + 700Wp oder mehr Solar.
Der Quattro hat ein 220A Ladegerät drin, da verblaßt jeder Ladebooster.

Dann kannst Du tagsüber mit 50A aus der Sonne laden, bis zu 10kWh aus der Batterie ziehen beim Kochen mit Induktion / Strom,
mit dem Generator immer auch im Winter kochen und mit Strom heizen und die Lithiumbatterie ist in 4 Stunden von 20% SOC wieder auf SOC 100% voll.

Im Sommer brauchst Du den Generator gar nicht. Du kannst einen Haushaltskühlschrank betreiben statt dem WoMo Teil mit Eisbereiter
und selbst eine Spulmaschine / Waschmaschine ginge...

Es ist die meiste Zeit über leise, Du kannst den Generator alle paar Tage maximal mal 1-2 Stunden laufen lassen, wenn keinen stört.
Mit PowerAssist kannst Du verbraucher bis zu 14kW betreiben (Onan + WR)

Ja, Vollbild elektrischer Technik. Sehr schön. Aber Kosten, Gewicht,Fehler im Kupferwurm? Je komplizierter, umso mehr zusammenhängendes kann ausfallen, nix f. meine Frau, auch ich muß mich erst erinnern.
Praxisfall gestern : im Womo aufgeräumt u. Laptop upgedatet: dabei kein Landstrom-Strom auf Schukos, keine 230V unterflur u. Gar.mit zweitem 12V-Netz mit Kühltruhe, keine Ladung auf Werkstattleuchten u.Akkuschrauber. Aber CEE-Netzlampe brannte , 12V- Hauptnetz i. O.
Ursache nach 10 Min-Denksuche : FI-Schalter am WR hatte unterbrochen , alles davor wie Hauptlader ,Küli usw. ging, dahinter war's weg. Ohne FI wär das Problem nicht aufgetaucht.
Wenn ich damals vor 15 Jahren die Womo-Technik-Branche richtig verstanden habe, wollten die Altvorderen damals voll auf
12 V, um gefärliche Spannungen so gut wie möglich zu vermeiden. Gr. Richi

KudlWackerl hat geschrieben:Einen Verbrauch von 4 A gibt es nicht. Und das bei einem Fachmann wie dir!

Verbrauch bitte in Ah mit Angabe der Spannung oder sinnvollerweise in Wh angeben. :lol:

Grüße, Alf

"Korinthenkakker," oder noch drastischer "Besserwessi", weißt doch genau , was er meint. Hauptsache mal wieder einen Beitrag geschrieben. Wundert mich nicht, weshalb du so oft in der Negativbewertung erscheinst.
Albert

abenn hat geschrieben:Deine Rechung ist falsch, da wie schon erwähnt keine 230V Wechelspannung aus der Batterie entnehmen! Der Verbrauch/Leistung ist immer gleich, allerdings kommen bei 230V noch Umformungsverluste dazu.
Wenn du IMMER 230V von aussen hast, kannst du natürlich auf 12V Verkabelung verzichten.

Du sagst es, Alf. Mir gingen vorhin Gedanken bzgl. einer Oberleitung durch den Kopf... :roll: :oops: