Handbremshebel Fiat 1, 2

War grade 1 Woche mit dem WoMo unterwegs und habe mich jeden Tag über den Handbremshebel geärgert.
Habe dann den Beitrag von "rosesurfen" gelesen und habe zu Hause angekommen gleich mal 2 Löcher gebohrt !
Das Ergebnis ist Super, ein dickes Danke an „ rosesurfen „ für Sein Beitrag mit Bildern.

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Freut mich das es bei dir auch ohne großen Aufwand funktioniert hat. Danke für das Lob

Dank an rosesurfen, bei meinem LMC Breezer bin ich ständig am spielen gewesen mit Sitzpositon zu Handbremshebel. Ein ständiges Ärgernis. Seit Samstag ist jetzt Ruhe, zwei Löscher gebohrt, Kunststoffverkleidung angepasst und jetzt dreht sich alles wie es von Anfang an hätte sein sollen. Vielleicht schauen sich auch mal die Wohnmobil Hersteller das mal an. :lol:. Also nochmal vielen Dank :D

Freut mich das es bei dir auch ohne großen Aufwand funktioniert hat. Danke für das Lob

Julia10 hat geschrieben:und schräg wieder zusammengescheißt.

Ein netter "Verschreiber" ;D ;D ;D

Julia

Kann ich nur bestätigen, ich arbeite in einem SchWeißfachbetrieb, dort gibt es sogar einen SchWeißfachingenieur und der schraubt auch SchWeißanweisungen. Oft brauchen wir auch einen SchWeißnahtlageplan.

Bei manchen solcher Verschreiber kommt schon Stimmung auf, glaubs mir. :ja:

Bei meinem Transit 2017 stosse ich auf ein ähnliches Problem. Auf die Idee mit dem Kürzen kam ich bisher nicht. Das bringt mich dann auf die Idee, den Hebel evtl. zu erwärmen und etwas runterzubiegen. Es geht bei hochgestelltem Sitz nur um wenige mm. Danke für den Tipp Pyter.

Gerade nachgesehen, geht beim Transit 2017 nicht. Hat jemand Erfahrung/Ideen zu dem Thema Handbremse im Transit?

rosesurfen hat geschrieben:Es liegt daren was für ein Drehteller verwendet wird, Hersteller. bei dem Modell vorher hatte ich das auch nicht

Genauso muß es sein.....hab Bj2017, mich stört von Anfang an, dass man den Hebel ewig weit hoch ziehen muß, damit die Bremse greift, und trotzdem stört er nicht wenn ich den Sitz drehe (Hymer).
Werd die Bremse für die erste HU etwas nachstellen müssen, denn wenn ich die HB richtig festknalle komme ich bis zum x-ten Zahn

rosesurfen hat geschrieben:

Super Idee, gleich umgesetzt beim Peugeot Boxer. Nun dreht der Fahrersitz ohne klemmen oder streifen an der Handbremse.

Wir haben ein ganz anderes Problem.Wir haben Isri Sitze und können bei angezogener Handbremse mühelos drehen.Dafür muss man beim Fahren (Anfahren am Berg zB) gaaanz tief links runtertauchen .Dass ist schwierig und lästig.Hat da jemand eine (bezahlbare) Idee? Man dreht den Sitz ja nicht im Gefälle und wenn man nach dem Drehen wieder die Bremse anzieht ist doch ok.Ihr seht,ich wäre froh wenn der Hebel so hoch wäre dass ich gut drankomme und nähme die Mimik der Hebelei nach dem Drehen gern auf mich.
Gruss logri 46 (Hymer B514 Bj. 2004)

Hallo,

wie wäre es damit:

Hand Brake Extender(von Rare Spares aus England):

danke , da werd ich mich mal drum kümmern!
Gruss logri46 (Lothar)