Die Entscheidung, wie lang das WoMo werden sollte von Fährpreisen abhängig zu machen, ist doch nur dann sinnvoll, wenn man ewig und 3 Tage auf Fähren unterwegs ist.
Als Alleinfahrer stellten sich für mich ganz andere Entscheidungskriterien auf.
Ich hatte mal einen 5,5m Knaus Sport Traveller, Alkoven, aber die Alkovenkletterei ist für mich nicht so der Bringer, und die Volldinette verhinderte ein entspanntes "Rumlümmeln" am Abend.
Danach wurde es eine 7,1m Adria Izola. Platz für mich und meinen "dicken" Hund ohne Ende, aber: Wer öfter mal damit zum Einkaufen fährt, vermisst doch vielfach geeignete Parkmöglichkeiten auf den Parkplätzen der üblichen Verdächtigen (EDEKA, Aldi und Konsorten)
Jetzt ist es Kompromissmobil geworden: Laika Ecovip mit 6m Länge. Eine Heckgarage, wenn auch nicht so tanzpalastmäßig groß wie in der Adria, Unterflur Stauraum da Doppelboden, Hubbett, so ist der Fahrerhausbereich tagsüber voll nutzbar, und dank 6m Gesamtlänge noch so einigermaßen Edeka-Parkplatz kompatibel :D
Für Hund muss ich mir noch was einfallen lassen, aber die neue Fusselmaus ist nicht mehr so groß wie die alte verstorbene, die kann auch vorne im Führerhaus schlafen.
Mit 5,5-6m Länge kommt man auch fast überall rein und raus, kann auf kleineren Stellplätzen prima rangieren, und für einen Alleinfahrer ist es das ideale Maß.
Auch für 2 Personen, denke ich, geht das noch prima, danach ist es einfach zu wenig Platz, da muss nach oben oder nach hinten ausgebaut werden. :)
Die Entscheidung ist somit, so wie ich das sehe, abhängig vom Komfortfaktor, der Manövrierfähigkeit und der Anzahl mitreisender Personen.
Eine feste Bezugsgröße für eine Berechnung der Art "Anzahl-Personen * Y[m] + Anzahl-Hunde * X[m] = Gesamtlänge" gibt es nicht wirklich.
Jedem seinen Spaß mit seinem Wunschwomo.
Gruß,
Michael.







