Hymer B 574 gekauft

Eine Frage an die Runde.
Wir haben uns ein anderes Wohnmobil gekauft, ein Hymer B 574 116 PS Bj 1998.
Nun meine Frage. Hat dieses Wohnmobil den hier oft beschriebenen 230 er Motor ?
Der soll ja wirklich robust und für viele KM gut sein.
Was ist ein Maxifahrwerk ? Habe ich das auch ? Ist ein Maxifahrwerk wo noch Stauräume im Boden sind ? Habe ich nicht, nur eine Garage und die Trittstufe hat nur eine Treppe ?

Grüße Asphalt

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Morgen Asphalt,
also soweit mir bekannt ist dein Womo auf dem 230er Ducato gebaut worden. Sicherheit bringt hier einfach ein Blick in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter der Zeile FIN. Dort müsste die Nummer mit Buchstaben beginnen und anschließend Zahlen mit 230 weitergehen. Das wäre die Typ-Nummer des Ducato.
Maxi-Fahrwerk ist eine stabilere Ausführung des Standard-Rahmens. Dadurch besitzt das Fahrzeug eine höhere zGG. Ansonsten unterscheidet sich dieser nicht vom Standard, also keine zusätzlichen Staufächer aufgrund des Rahmens. Ob deiner eins hat müsste in den Womounterlagen stehen. Wenn nicht, ggf. eine Werkstatt den Rahmen anschauen lassen. Die können das sicherlich feststellen.

Grüße
(Sir) Tobi

Bzgl. Motor will er wahrscheinlich wissen, ob darin ein 2,8 JTD mit Common Rail (8140.43 S) mit 128 PS oder noch einer mit mechan. Einspritzung = 8140.43 ohne S, also 2,8 i.d.TD mit 122 PS werkelt.
1998- 2000 der 122PS, 2000-2002 der 128 PS. Letzterer ist der Bessere. 230er Motor gibt es nicht. --> LinkGr. Richi

Bei 115PS ist es vermutlich der 2,5 TDI Motor 8140.47

Ja! Sorry, die 115 PS Angabe habe ich übersehen, aber in der Wiki-Tabelle leicht zu finden. Viele Motoren in rel. kurzer Zeit Gr. Richi

Hallo und Glückwunsch zu deinem neuem Mobil.

Ich hatte das gleiche Modell allerdings ein 1997er - hat uns viel Spaß gemacht.

Ein Maxi-Fahrwerk sollte 16 Zoll Räder drauf haben. Wir hatten eines.

Dein Motor mit den 116 PS hält lange. Ich habe schon von Motoren ohne Probleme mit mehr als 300.000 km gehört.
Wenn du immer schön auf dein Kühlwasser guckst und genügend Öl drauf hast, wirst du bestimmt viel Freude damit haben.

Natürlich unter den normalen Sachen, die man nicht machen soll: Im kalten Zustand hochjagen, den Motor bzw Turbo nicht bei Höchstdrehzahl abstellen...

Wir kamen übrigens mit den 166 PS gut klar. Auch die Alpen über den Fernpass (Reschen) waren kein Problem.