Also Fertigakku Victron oder Super-B? 1, 2

Verschiedene Qualitätsstufen für unterschiedliche Preise halt.

Gibts bei Coppenrath und Wiese bei Sahnetorten - und bei Zellenherstellern eben für ihre LiFePos.

Was davon in so nem einbaufertigen Akku drin ist, weiss nur dessen Hersteller...

bis denn,

Uwe

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Gibt es hier keinen, der eine vernünftige Antwort auf ABC hat.

Immer nur diese Vermutungen und Annahmen :abgelehnt:

Tinduck hat geschrieben:Gibts bei Coppenrath und Wiese bei Sahnetorten

C ist dan zum Kotzen?

Das nennt man selektierte Zelle. Das ist bei Nickel Cadmium und Co das selbe. Auch bei Solarmodulen wird dies gemacht . Werden diese Akkuzellen verbaut, kann der Händler einen guten Gewinn erzielen. Da Lifepo4 sehr stabil am Anfang Ist, wird man es sehr spät erfahren . Schlimm ist nur, das die meisten sich schämen werden, dies zu veröffentlichen. Die Redaktion kennt Ihr ja. Also es wird darunter auch gute Hersteller geben, aber man muss sie finden !

Wenn solche Herstellter --> Link tausende Akku vertreiben muß es wenigstens hunderte C-Nutzer geben und einen der sich mal meldet :!: :?:

PS.: Man achte auf das CE-Zertifikat --> Link

Vor allem der chinesische Beitrag zur e-Mobilität ist super,
Mit dem e-Bike kann der Tesla einpacken :lach:

Einfach KISS: Keep it simple, stupid :D

biauwe hat geschrieben:Wenn solche Hersteller...

Alibaba ist kein Hersteller, nur riesiger, weltweit Alles Mögliche verkaufender Händler! Hersteller ist Shenzhen --> Link.

LG Peter

Für Peter,

es geht nicht um die Webseite, sondern um den Akkuproduzenten :!:

WomoTechnikService hat geschrieben:
Ist das der mit den vielen Rundzellen drin?

LG Peter

--> Link hier noch mal ein Beispiel.

Mein letzter Fertigakku den ich getestet hatte , war ein Top Band Akku . Dort waren nicht die Zellen das Problem,sondern das BMS . Eine Bohrmaschine mit 750 Watt lief hoch und runter in der Drehzahl . Das BMS hatte nach 10Minuten eine Temperatur von 90 Grad. Diese Wärme konnte durch das Kunsstoffgehäuse nicht abtransportiert werden. Ob so eine hohe Temperatur für die Elektronik und für die Zellen gut sind ? Wie gut die Qualität der Zellen sind kann man nur im Labor herausfinden. Es trifft aber auch große Hersteller mit schwarzen Zellen. Dort weiß ich von extremen Problemen. Die verdächtigen Händler :mrgreen: haben diese schon aus dem Sortiment genommen!

lisunenergy hat geschrieben:Mein letzter Fertigakku den ich getestet hatte , war ein Top Band Akku .

Solche ungenauen Abgaben finde ich unseriös, Ah V usw fehlen.

PS.: Welches BMS läst enen Betrieb bei 90°C zu?

Warum unseriös ? Es sind doch alle immer schlauer ! Nimm so ein Akku und veröffentliche deine Tests . Ich hätte diesen sonst in meinem Boot eingesetzt, wenn es funktionieren würde ! Geteste 125 Ah 12,8 Volt mit Bluetooth.

Schreib doch mal was zu den 90°C!

Das BMS ist mit Mosfets ausgestattet . Der Tempschalter schaltet bei 115 Grad. Nach 10 Minuten wird es richtig heiß. Nach der 12 Minute schaltete das BMS ab. Und musste abkühlen. Ist der Akku noch in einer Behausung wird es noch schneller warm.

lisunenergy hat geschrieben:Akku noch in einer Behausung wird es noch schneller warm.

Welche BMS erlaubt 115°C?

Gelbe Akkus haben kein Geäuse und schon garkeine selbergebauten Holzkiste wo die Wäre sich staut. :?
Die 40, 60 und 90 Ah Akkus in der gelben Box ohne BMS belüften sich selbst.

--> Link
Betriebstemperaturbereich: Entladen -20°C bis +45°C, Laden: 0°C bis 45°C
(Laden bei Batterietemperatur unter 0°C nicht möglich, Schutzschaltung integriert)

PS.: bis heute hatte ich noch nie einen warmen Akku durch Entladen. Wir nutzen auch keine Kaffeemaschine oder Fön.

WomoTechnikService hat geschrieben:
Alibaba ist kein Hersteller, nur riesiger, weltweit Alles Mögliche verkaufender Händler! Hersteller ist Shenzhen --> Link.

LG Peter

Hallo Peter,

Genauer: Shenzhen Lithpower Technology Co., Ltd., Shenzhen ist eine groooooße Stadt im Land des Lächelns mit über 12 Mill. Einwohner.

--> Link

Hier ist ein günstiger 100AH Akku um 476 Euro aus China mit Gratisversand. Wird sicher nicht die High End Akku Variante sein, aber wenn man bedenkt, wieviel 2 gute AGM oder Gel Batterien kosten und auch nach ein paar Jahren defekt sind, dann passt der Preis.

--> Link

Wirklich?

• entladung Cutoff Spannung (V) 8,8 +/-1 V
• ladung Cutoff Spannung (V) 30 V

100A - 300A an M4 Schrauben?

Steht dort nicht 40 Ah?

url=https://www.wohnmobilforum.de][/url]

An Uwe :

Wenn nur kleine Ströme und kurze hohe Ströme sind, geht das. Längere hohe Ströme wird heiß.

Danke, entspricht genau unseren Nutzerverhalten.

ZZ. sind 5 Akkus zusammen geschalten.

Das sind Rundzellen.



Bei mr sind es 4 x 100 Ah flache Zellen (blaue) mit BMS.
Der Spannungsabfall beim toasten (850 W) beträgt ca. 12,8 bis 12,6 V.
4 Li-Akkus und der Gel.

biauwe hat geschrieben:Das sind Rundzellen.

Bei mr sind es 4 x 100 Ah flache Zellen (blaue) mit BMS.
Der Spannungsabfall beim toasten (850 W) beträgt ca. 12,8 bis 12,6 V.
4 Li-Akkus und der Gel.

12.8V bis 12.6V Spannungsabfall ist aber ganz schön viel, da ist ja fast nur noch 0V am Ausgang ;D

Du meinst sicher 0.2V Spannungsabfall (von 12.8V auf 12.6V).