Geräusche Antriebsstrang - Kardan oder Diff

friegerh am 23 Mai 2018 10:05:58

Carado A241 auf Transit mit Zwillingsbereifung - 70.000km laute Geräusche Kardan oder Differenzial beim Fahren - Bremsen und Lager wurden soeben getauscht die verursachen das Geräusch nicht (War sau teuer...) - kann ich selber was Kontrollieren und schmieren ?? Was kann passieren wenn ich da im Augenblick nichts machen lasse??

Anzeige vom Forum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Jagstcamp-Widdern am 23 Mai 2018 10:33:39

bock die karre hinten beidseitig hoch, räder frei.
starten, 2.gang rein, vor sich hin tuckern lassen, aussteigen, auf den boden und die groszen lauscher aufstellen!
diff: singend bis leicht mahlend
kardan: stark mahlend bis polternd/scheppernd

allesbleibtgut
hartmut

teuchmc am 23 Mai 2018 14:11:19

Warum wurden die Lager neu gemacht? Sicher das da keine Geräusche kommen?
Bevor Du Hartmut seine Verfahrensweise umsetzt, evtl.mit einem Kundigen ohne Motorkraft etc. den Lagerlauf und den Bremsenfreigang prüfen.
Kardanwelle auch mal bewegen, um evtl.Spiele in den Kreuzgelenken oder im Kardanmittellager(wenn vorhanden) u.U. auszuschließen bzw. in die engere Wahl mit einzubeziehen.Und dann Hartmut seine Verfahrensweise umsetzen. Die Keile VORNE nicht vergessen.
Sonnigen weiterhin. Uwe
Ps.Ein defektes Diffi bei dem Km-Stand wäre für meine Begriffe eher ungewöhnlich.Oder liege ich da etwas daneben?

Anzeige vom Forum

volki am 23 Mai 2018 16:20:37

teuchmc hat geschrieben: Ps.Ein defektes Diffi bei dem Km-Stand wäre für meine Begriffe eher ungewöhnlich.Oder liege ich da etwas daneben?

Einmal so richtig mit Gas, ab einem Trottoir fahren, könnte schon einen Schlag auf's Diff oder in den Antriebsstrang auslösen?
.

teuchmc am 23 Mai 2018 22:21:17

Moin Volki! Wie meinst Du das?
Sonnigen weiterhin. Uwe

selbstschrauber am 23 Mai 2018 22:30:35

Genügend Getriebeöl drin?
Sind die Geräusche sicher vom Kardan / Hinterachse?
Könnte auch ein defektes Zweimassenschwungrad oder Ausrücklager sein.
Schwer zu beurteilen ohne es live zu hören.
Die Getriebe / Kardanwelle sind beim 2,4l Transit eigentlich sehr durabel.

LG

Selbstschrauber

volki am 23 Mai 2018 23:44:25

teuchmc hat geschrieben:Moin Volki! Wie meinst Du das?

Ein Kunde hat da schon einen Zahn "abgebrochen" im Innern des Diff., durch den plötzlichen Schlag beim Auftreffen auf der Fahrbahn

teuchmc am 24 Mai 2018 08:57:57

Moin VolkI! Wat es nicht alles gibt. Sollte eigentlich nicht passieren.
Wie der Selbstschrauber anmerkte, sind gerade die HA und die Kardanwelle bei den HA-Transit eher unauffällig.
Was auch eigentlich unsere Erfahrung ist.
Sonnigen weiterhin.Uwe

glasfluegel am 24 Mai 2018 09:21:19

Ich würde mal ein Graphit-Additive (mein Vater hätte gleich Graphit-Pulver genommen) dem Diff beigeben und mal schauen bzw. hören.

Spooky am 24 Mai 2018 21:30:26

Bei meinem Schwager war das ähnlich. War ein verschlissenes Kegelrad im Differential.
Ich hatte erst auf das Lager der Kardanwelle getippt, war aber falsch.
Er hat es in einem spezialisierten Betrieb reparieren lassen.
Guckst du hier: --> Link

Schönen Abend noch
Andreas

bert am 25 Mai 2018 15:20:25

Spiel der Kardanwelle prüfen.
Hatte hier ein Kollege schon.
War ungewöhnlich viel Spiel, und es kam zu massiver Geräuschentwicklung.

Welcher Transit ist es genau?
Baujahr/ Motor??

Bei meinem 2004er konnte ich die Kardanwelle noch schmieren.
Beim jetzigen geht das nicht mehr da seitens Ford keine Schmiernippel mehr verbaut sind.

bert

teuchmc am 26 Mai 2018 04:47:29

Moin! Nochmals nachgefragt.Baujahr? Warum wurden die Lager gewechselt? Wer hat da Hand angelegt?
Geräusche vorher schon da gewesen?
Und 70tkm sind für solch Achse+Kardan eigentlich lächerlich.
Sonnigen weiterhin.Uwe