Elektro-Roller mit 3kw und 58kg ideal für Womo 1, 2, 3

Wie weit bist Du denn schon mit deinem Stromrad gefahren?


Volker

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skytwo hat geschrieben:Auch schön, nur teurer, schwerer, kleinerer Akku und kein Händler Netz, habe mir auf der Messe einige E-Roller angesehen und da war am Ende Niu klar Preis-Leistungs Sieger, bist du mit deinem schon mal 120 Km weit gefahren? Kommt mir recht weit vor.

Hallo!
Grund der Entscheidung waren Preis und Design sowie Beurteilung der Qualität. Bremsflüssigkeitswechsel und kleine Rep. mache ich selber. Preis finde ich oK, habe Grundpreis 1,9 K€ und nochmal 800 € für Zusatz-Lithiumbatterie gezahlt. Wichtig waren uns Größe für die Garage (113 cm o. Spiegel + L mit 190 cm)dazu die 4 PS Leistung und auch die max. Zuladung mit 183 kg. Jede Batterie wiegt ca. 9 kg und lässt sich durch das Herausnehmen sehr gut in der Garage oder WE laden mit dem dazu gehörenden Ladegerät. Die richtige Probe geht jetzt erst 2019 los, da das Teil nun mit auf Reisen geht ab März.

brainless hat geschrieben:Wie weit bist Du denn schon mit deinem Stromrad gefahren? Volker

Hallo Volker, da ich den Roller erst ab September 18 hatte, stehen erst 500 km auf dem Tacho. Und jetzt ist es mir zu FRISCH :oops: :lach: Start in die Saison ist März und da kommt er dann schon mit. Hoffe auf einigermaßen Wetter um dann eine tägliche Nutzung zu haben. Ist der Ersatz von E-Bikes und soll uns den Radius vom SP/CP erweitern und trotz Knieproblem auch Einkauf usw. damit. Sind auch sehr gespannt. Wie schon geschrieben, hatte vorher auch SIMSON Schwalbe (Original 1985) noch im Einsatz, nur der Gestank des Benzins hat meine Regierung sehr gestört. Daher jetzt E-Variante, leider keine E-Schwalbe, die ich DIE total cool finde, nur der Preis steht in keinem Verhältnis zum Nutzen für mich alten Mann. Selbst wenn die 800 Zyklen der B. nicht geschafft werden, wird es eine gute Lebensdauer.

Hallo Joachim,

meine Frage war nicht an Dich gerichtet, sondern an Skytwo, der die Qualitäten deines Rollers anzweifelt aber selbst mit seinem Roller noch gar nicht weit gefahren war. Er hatte ja vorgestern geschrieben:

Habe heute den Niu M+ abgeholt....

Nix für ungut,


Volker

Habe die Qualität nicht angezweifelt, nur verglichen und auch ich kann noch nix genaues über die Reichweite schreiben, da noch nicht getestet, da aber der Akku größer ist als die zwei vom anderen, sollte ich weiter kommen und das mit einem Akku, aber genaues werden wir im Frühjahr sehen.

skytwo hat geschrieben:Habe die Qualität nicht angezweifelt, nur verglichen und auch ich kann noch nix genaues über die Reichweite schreiben, da noch nicht getestet, da aber der Akku größer ist als die zwei vom anderen, sollte ich weiter kommen und das mit einem Akku, aber genaues werden wir im Frühjahr sehen.

Ich finde es mit 2 Akkus sogar besser :oops: also immer nur 1 Akku im Betrieb und dann komme ich noch zurück und bei einem Akku kann es dann eng werden.
Die Reichweite hängt stark ab von der "Masse" die zu transportieren ist, also 1 oder 2 Personen und dazu von der Strecke inkl. Steigungen und der genutzten Endgeschwindigkeit. Das konnte ich schon feststellen. Finde auch 2 Akkus wegen dem Gewicht - 2 x ca. 9 kg sehr gut. Bald wissen wir mehr :eek:

In China kostet so ein Elektroroller mit 1200 Wh Akku umgerechnet 400 US$.

Das kann sich dort jeder leisten. So gibt es in den Städten praktisch keine Benzinmopeds mehr.

Genug preiswerten Strom zum Aufladen gibt es auch. Genug Kernkraftwerke und 1000km Staudammtreppe am Yangtse. Deshalb werden auch die 40stöckigen Standartwohnhäuser nicht mehr mit fossilen Brennstoffen beheizt.

Elektroautos sind auch dort ein Nischenprodukt für Kurzstrecken.