Peugeot J5 2,5D - Stolzer Besitzer mit Problemen

Hallo liebe Forum-Gemeinde,

Ich bin seit drei Wochen Besitzer eines Peugeot J5 mit dem 2,5D Motor und einem Hymer Aufbau. Nachdem wir alle Riemen und Zahnriemen und alle Flüssigkeiten gewechselt haben ging es auf die erste Tour.

Nach den ersten knappen 600 Km habe ich folgende Probleme festgestellt. Die beiden Riemen der Wasserpumpe haben mit der Spannrolle mächtig Geräusche gemacht. Mal war es ein Pfeifen oder auch ein Mahlen so wie metallisches Schleifen. Nach langem suchen im Netz habe ich keine genaue Infos erhalten, welche Riemen die richtigen sind. Die Länge von 825 und Breite von 10 mm ist klar. Es gibt ja die alten klassischen Keilriemen ohne "gerippe" und die typischen mit diesem "gerippe". Welche sind die richtigen? Einen Riemen haben wir sogar zwischendurch verloren und nach dem ich den einen noch etwas nachgespannt habe, ging es wieder ohne Geräusche...

Weiterhin kam es ab und zu vor das der Motor ohne Gründe auf ca. 2000 Umdrehungen hoch dreht und dann auf ein mal wieder normal in Standgas geht. Woran kann das liegen?

Anfangs hatten wir eine VMAx von lediglich 95, die dann nach guten 100 KM auf guten 100 erhöht hat. Ist das eigentlich nicht zu wenig? Müssten 120 nicht drin sein?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank vorab und Gruß aus Mönchengladbach

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die richtigen sind riemen ohne gerippe , also glatte innenseite, und die spanrolle liegt am innenseite der riemen.
plotzliche drehzahlwechsel kan kommen durch luft in der ansaugleitung, besonders oft ist das problem in de kraftstof vorwarmung rechts (beifahrerseite)am zilinderkopf, einfach beide schlauche abnehmen und durch verbinden, mit ein stuck rohr oder so etwas.
viel mehr als 100-110kmh sind nicht drin.

jos

Hallo jos!
Danke für deine Antwort. Dann werde ich mal die Riemen ohne Gerippe testen.
Wie sieht es aus mit den Riemen der Vakuumpumpe und der Lichtmaschine. Da sind aktuell Riemen mit Gerippe montiert. Sollte ich die am besten auch direkt auf Riemen ohne Gerippe tauschen?

Gruß Thomas

Tausch die Riemen aus.Was für eine Maschine hast Du denn? 2,5 D oder TD? Wenn Du spezielle Fragen hast oder evtl.Teile brauchst wende Dich an die CX Basis Jochen Heusel in Graben-Neudorf,die sind auf diese Motoren spezialisiert.


Gruß Bernd

die riemen fur lichtmaschine und vacuum pumpe sind riemen mit gerippe, weil da kein spanrolle auf die innenseite der riemen lauft, die werden gespannt durch drehen der maschine/pumpe.
die rippen sind da weil der rieme dann leichter der radius der riemenscheibe folgen kann.

jos

Guten Morgen und vielen Dank - ich werde es mal probieren und entsprechend berichten. Hoffe ich bekomme die Teile in dieser Woche.

Gruß
Thomas

Gestern sind die Riemen gekommen. Heute eingebaut und alles wunderbar....

viele gute reisen wieder :)

jos