Danke für den Tipp.
Im Zustand Float
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Victron App MPPT 75 15 Smart Solar keine Ladung 1, 2
|
Zustand ist Float
eine Batterie geht nicht von 13.6 V innerhalb von Minuten auf diese Spg. Du mußt dazuschreiben wo in der App. wenn der auf Float ist ist die Batterie voll. Schalte mal ein paar lichter ein im Womo. Die Batteriespg geht nach unten, der Solarstrom steigt. Das dein kühli 2 Tage mit 12 V gelaufen ist, ist aber ein Gerücht oder. Der KS hing gestern Abend ca. 3h dran und heute ca. 1 Stunde. Er läuft auch gerade und ich habe 2 Lichter + Handy dran. ABER ICH habe gerade gesehen, dass ich in der Victon App nun zumindest mal 1Watt angezeigt bekomme... Aber ist es nicht seltsam, dass an dem Laderegleranschluss ich eine Spannung von 13.6 messe und an den Batteriepolen 12.6?
jetzt kenn ich mich nicht mehr aus. Das hast du mir geschrieben. jetzt schreibst du 12,5 V Ich wollte von dir 2 Messwerte Spg. Batterie am Solarregler Spg Batterie Direkt an den POLEN + - gemessen. Die Batterispg die die App zu diesen Zeitpunkt anzeigt Biite lesen was ich schreibe
Normalerweise geht der kühli nicht auf 12 volt ohne maschine. wurde der umgebaut. Batteriespannung an den Lederegleranschlüssen: 13.6V Spannung direkt an den Polen: 12.5V Batteriespannung die mir in der App angezeigt wird: 13.6V Das ist eine Kompressor Kühlbox, welche über eine 12V Steckdose betrieben wird. Orginal von Waeco
Was sind das für Lichter LED Schalte mal alles ein was auf 12 volt läuft. Ja, LED. Hab leider bis jetzt nur den KS , USB wo das Handy dran hängt und die 2 Lichter... ist gerade alles an
Und woher sol ich das wissen
Ich bin der meinung du mißt verschieden Batterien. <die 12.5 Volt ist das Tatsächlich die Spannung an den Polen wo der Solarregler angeschlossen ist. Irgendwas stimmt nicht. Umgekehrte Spannungswerte, das verstehe ich noch. Ich habe den verdacht das du die Starterbatterie mist. Die Boardbatterie ist über ein Votronic Ladebooster mit der Starterbatterie verbunden. Die 12V habe ich an den Polen der Boardbatterie gemessen. (DA hängt natürlich auch die Starterbatterie dran. Wenn ich an den Polen der Starterbattier messe habe ich auch die 12.5V Wieso mißt der Solarregler korrekt und du mist nicht korrekt. wenn der Solarregler 13.6 mist warum mist du 12,5 Volt. Das verstehe ich nicht. Umgekehrt ja. Aber das. Poste ein Foto mit dem multimeter an den batteriepolen wo man die Spg sieht.un dauch die anschlüse des solarregler. Vielen, vielen Dank an Franz!!! Er hat den Fehler bei mir entdeckt. Es lag an der Stromverbindung zwischen Laderegler und Batterie. Wahrscheinlich hatte das Kabel keinen Kontakt an der Batterie oder die Sicherung, welche in dem Kabel ist, war durch... Auch bei den anderen möchte ich mich bedanken! Ich hoffe, der Beitrag hilft auch anderen. Ich wünsche allen einen schönen Abend. hallo Mitleser Ich gebe jetzt noch meinen Senf dazu um das Rätsel zu Lösen. Jonas hat an dem Solarregler 13,6 an den BATT Anschlüssen gemessen. ebenso die 13,6 in der APP. Die Batteriespg war 12,5 V. Für mich als erstes nicht erklärbar. Wir haben dann telephoniert. Eine Ohmmessung ergab am Pluskabel zur Batterie 0,2 Ohm Die Ohmmessung des Minuskabel ergab 0,8 Ohm. In der Plusleitung ist eine Sicherung im Set eingeschrumpft. Messungen an den abgeschlossen Kabel, am Solarregler, ergab 0 Volt. Auf meinem Rat hin Zwickte er die Sicherung raus und verdreht die Kabelenden miteinander. ebenso verfuhr er mit den kabelenden an der Batterie. Jetzt stimmte die spg auch am Solarregler. Ich weiß das ist eine >Russische Methode. Nicht gerade Nachahmenswert. Aber es hat Funktioniert. dauer des ganzen 15 min. Eine Frage bleibt noch. Woher kamen die 13,5 Volt am Solarregler. Der Victron Solarregler gibt wenn dort keine Spg anliegt die eingestellte Erhaltungsspannung aus. Und hier hatte ich eine Bildungslücke. Jetzt in der Ruhe ich glaube einer hat das auch einmal bei einem votronik so beschrieben. Ich glaube muß mal meine Biofestplatte defragmentieren lassen. da stimmt etwas nicht. Gruß Franz Ich glaube muß mal meine Biofestplatte defragmentieren lassen. da stimmt etwas nicht. Gruß Franz[/quote] Hallo Franz, ein bisschen Urlaub tuts auch. Trotzdem, Du hast eine tolle Hilfestellung gegeben. Das mit der Ausgabespannung von 13,5V in der App wusste ich auch nicht. Grüße. blacky9999 Hallo Blacky Ja, die haben mich auch aufs Glatteis geführt. ich hatte schon den Verdacht das sich Jonas mit seinen Messwerten einen Spass erlaubt. Aber alles hat 2 Seiten. Und ich keine nur eine Sache, das keine Rückseite hat. Aber morgen gehts richtung Schweden für 4 Wochen. Gruß Franz und danke für die Blumen. Hallo zusammen, ich möchte, um das ganze auch zum Abschluss zu bringen, den aktuellen Stand bei mir mitteilen. Mittlerweile habe ich einen neuen Regler verbaut, danach das Panel angeschlossen und erst dann dann Panel geöffnet. Siehe da, es funktioniert. Ob ich mir den Regler zerschossen habe weil ich das Panel erst aufgeklappt / aufgestellt und dann angeschlossen habe kann ich nicht sagen, ich habe das Gerät zum prüfen eingeschickt. Vielen Dank an alle die mir geholfen haben, ohne Euch wäre ich echt verzweifelt. :top: Danke für Deine Tipps! ich habe es vor dem Urlaub nicht geschafft und muss das im Urlaub machen :( Umso wichtiger das ich weis wie es geht! Lg Jörg
Danke für das Feedback. Ist leider nicht immer selbstverständlich. Dafür an Gutn. :biggthumpup: Gruß Franz Zu Ergänzung Mein Anlage wurde beim Händler neu montiert. Zu Hause angekommen hatte ich das gleiche Problem mit der differierenden Spannung zwischen Batterie und angezeigter Spannung in der App und bei strahlendem Sonnenschein keine Ladung obwohl Batterie halbleer. Nach langer Suche, bin WoMo und Elektro Laie, festgestellt, dass im EBL keine Sicherung für den Solareingang steckte. Sicherung rein und alles war gut. Fehlende oder kaputte Sicherung ergibt die gleichen Symptome wie oben.
Dein Post entschädigt für manchen Frust den man hier hat. Dafür schönen Dank. Und dir ein Schönes Osterfest und bleib gesund. Franz
Hi Franz, wenn man keine oder wenig Ahnung von der Materie hat, dann sind solche Foren wie dieses und insbesondere kompetente Beiträge wie deiner äußerst hilfreich! Wenn sich schon jemand die Mühe macht, hier ohne jede Gegenleistung Hilfestellung zu geben, sollte eine Rückmeldung eigentlich für alle zwingend sein! Ist leider nicht so. Ebenfalls schöne Ostern für dich und Deine Lieben. Gebhard vom Bodensee (Lindau) Hallo zusammen, der Thread ist zwar auch schon etwas älter, aber ich versuche mein Glück, weil ich aus den Antworten leider nicht ganz schlau werde :) Ich habe das Problem, das mir keine Wattzahl angezeigt wird, heißt für mich, dass die Batterie nicht geladen wird. Folgende Komponenten habe ich: Alles neu gekauft. MPPT 75/15 faltbares Solarmodul mit 120 Watt Batterie mit 100ah Die Lasten sind alle über den Laderegler angeschlossen. In der App werden mir folgende Werte angezeigt. SOLAR: Watt 0 Spannung ca. 14-17 Strom 0.0A Batterie: Spannung 12.42 Strom -4,10A (habe die Kühlbox Mal laufen lassen) Zustand Bulk Licht leuchtet durchgehend BLAU Beim Laderegler habe ich die Grundeinstellungen gelassen. Wäre super, wenn mir jemand diesbezüglich helfen könnte.
Vereinfacht: Die Solarspannung muss min. 5V ueber der Batteriespannung liegen, sonst ladet der MPPT nicht. LG Bernd
Nur als Hinweis: Die Spannung muss beim Beginn der Solarladung 5V über der Batteriespannung liegen sonst schaltet sich der MPP Suchteil nicht ein. Der Regler lädt aber immer noch im reinen PWR Betrieb. Gruß Andreas Wenn das der aktuelle Zustand bei der Dazenaufnahme war, dann hätte der "Zustand" AUS anzeigen müssen und nicht Bulk.
Vermutlich den mit Smart technologie. - faltbares Solarmodul mit 120 Watt Batterie mit 100ah SOLAR: Spannung ca. 14-17. :juggle: :gruebel: Wenn du das Modul nach der Sonne ausrichtetst, den Kühli abschaltest. Und die Anschlussreihenfolge einhälst.Also zuerst Batterie und dann die Solarpanele. Lädt der dann. Franz
Anleitung: "1b) Die PV-Spannung muss mindestens die Höhe von Vbat + 5 V erreichen, damit der Regler den Betrieb aufnimmt. Danach liegt der Mindestwert der PV-Spannung bei Vbat + 1 V." Ich nehme an, du meintest PWM ? Egal wie, die Anleitung spricht nur vom generellen (Lade)Betrieb. MPPT ist immer mit dabei. Unter 5V Anfangsdifferenz macht er nichts (laut BA). RK
Nicht nur laut BA, auch in der Praxis ist das so. :ja: LG B. Hallo zusammen, seit einigen Tagen habe ich das gleiche Problem mit meiner Solaranlage wie Jonas. Leider endete die Diskussion in diesem Forum, bevor eine Lösung beschrieben wurde... Mein Problem will ich trotzdem nochmal kurz nachfolgend zusammenfassen. Im Resultat erhalte ich dann in der App die gleichen Werte wie Jonas mit der Folge, dass ich nicht weiß ob meine Solaranlage funktioniert oder nicht. Vor ca 3 Wochen habe ich eine 195W Schindelsolarzelle auf dem Dach meines Campers verbaut und an den Solarregler mppt 75/15 von Victron angeschlossen. Als Verbraucherbatterie habe ich eine 100AH LiFePo4 Batterie, die ebenfalls an den Solarregler angeschlossen ist. Die Funktionsweise des Reglers habe ich nach der Installation über die VictronApp per Bluetooth getestet. Zu diesem Zeitpunkt war der Ladezustand der Batterie in der App mit BULK angezeigt und die Leistung der Solaranlage wurde schwankend zwischen 100W und 190W angezeigt. Der Ladestrom war entsprechend einige Ampere. Nun habe ich die Leitungen zwischen Solarpanel und Solarregler gekürzt und dabei wohl versehentlich einen Kurzschluss verursacht. Der Solarregler war während dieses Kurzschlusses mit dem Solarpanel über die Leitungen verbunden. Seit diesem Vorfall erscheint in der VictronApp ausschließlich der Ladezustand FLOAT oder ABSORPTION und es scheint am Solarregler das grüne bzw. gelbe Licht durchgehend. Da ich meistens längere Strecken mit dem Auto unterwegs bin und deshalb die Batterie meistens voll über die Starterbatterie geladen ist, ist dieser Ladezustand logisch. Allerdings wird in der App seit diesem Vorfall keine Leistung mehr vom Solarpanel ausgehend angezeigt. Es erscheint immer 0W und 0A sowohl bei der Anzeige beim Solarpanel und der Batterie. Gelegentlich auch 1W und 0A. Ist diese Anzeige in der App korrekt und wird die Batterie noch über das Solarpanel und den Solarregler geladen oder kann durch den Kurzschluss ein Schaden am Solarpanel oder am Solarregler entstanden sein? Leider findet sich hierzu nirgendwo eine zufriedenstellende Information. Die Einstellungen in der App habe ich auf 12V und den Batterietyp auf Lithium eingestellt. Vielen Dank schonmal für eure Anregungen
Moin, hast Du schon mal mit dem Multimeter nachgeschaut, ob du am Eingang/Ausgang des Reglers noch Spannungen anliegen hast? Die Sicherung des Reglers geprüft? Ist eine Sicherung in der Leitung von der Zelle zum Regler vorhanden, die Du durch Deinen Kurzschluss getötet hast? Kann man bei der Zelle die Spannung an der Anschlussbox messen oder ist die vergossen. Hast Du eine Trennstelle an Deck, wo man mal messen kann? Was hat die Zelle für eine Leerlaufspannung bzw. Spannung im Arbeitspunkt? Ohne diese diese Infos können wir Dir leider nicht weiterhelfen … Die Spannungen zeigt doch die Victron App an, sowohl die Solarspannung, als auch die Batteriespannung, klar kann man auch mal Vergleichsmessen Vielleicht kann der TE ja mal einen Screenshot von der App einstellen, da sieht man alle Spannungen und den Zustand (Bulk / Float) Ach ja, und es wäre hilfreich die Batterieeinstellunge (Zahnrad) mal zu sehen. Gruß hast Du mal geschaut, ob durch Deinen Kurzschluß evtl. die Sicherung durch ist?  Quelle --> Link Da gibt es auch eine Fehlrsuche unter Pkt. 9. ff Gruß Tausend Dank in die Runde für die vielen Kommentare. Hätte nicht gedacht, dass sich so schnell jemand meldet. Nachdem ich doch noch gesehen habe, dass Jonas sein Problem mit der Hilfe von Franz lösen konnte, habe ich dasselbe versucht. Kabel vom Solarregler zur Batterie gewechselt. Hat das Problem aber nicht gelöst.. da ich kein funktionstüchtiges Multimeter hatte, habe ich mir heute im Bauhaus erstmal eins gekauft und damit die Spannungen durchgemessen. Obwohl die Lithiumbatterie nur 12,76 Volt hatte, zeigte die App 14,2 Volt. Die Spannung am Solarregler war gemessen mit dem Multimeter ebenfalls 12,76 Volt. Also habe ich dann mal den Solarregler von der hintersten Ecke des Batterieraums abgeschraubt und die Sicherung geprüft. Diese war durchgebrannt. Allerdings hat der Solarregler "funktioniert", sodass ich nicht vermutet hätte, dass es am Solarregler lag. Nun scheint das Problem allerdings gelöst nach einen Wechsel der Schmelzsicherung; zumindest erschien jetzt zum ersten Mal seit langem wieder der Ladezustand "Bulk". Wäre also auch einfacher gegangen wenn der Regler nicht so unerreichbar festgeschraubt gewesen wäre und die Sicherung leichter hätte gewechselt werden können Hallo habe auch eine frage habe auch den MPPT 75/15 und mir zeigt es immer an Batterie aus egal wieviel sonne hat aber schon funktioniert ist erst seit ein paar wochen so vielleicht kann mir jemand einen tip geben Gruß Basti Eine Möglichkeit, aus der Betriebsanleitung : Die PV-Spannung muss mindestens die Höhe von Vbat + 5 V erreichen, damit der Regler den Betrieb aufnimmt. Danach liegt der Mindestwert der PV-Spannung bei Vbat + 1 V. Hallo Basti, könnte es auch sein das in den App Einstellungen das Ladegerät deaktiviert ist? Nur mal so eine Vermutung!
Vermutung korrekt. Aber deine Solarmodulspannnung ist zu niedrig. Mit den 12 Volt wirst du keinen Regler dazu bringen, zu laden. Wie du den Regler einstellen kannst. --> Link Franz |
Anzeige
|
1, 2
NDS Energy Meter Display