Probleme Camos csa 2300 2400 m

Hallo,
an unserem neuen gebrauchten ist o.g. Anlage montiert.
Das heißt: Vollautomatische Dachantenne - Steuerbox - Receiver - Tv

Dummerweise habe ich beim Kauf die Anlage nicht ausprobiert.
Ich finde keinen einzigen Satelitten.
Ich habe auch diverse Orte auf freiem Feld ausprobiert um sicher zu gehen,das kein
Hindernis im Bereich ist.
Habe diverse Einstellungen überprüft und geändert, allerdings habe ich keine Erfahrung mit Frequenzen,Transponder usw..
Habe mit Casos telefoniert- um es kurz zu machen- die sagen ch brauche eine neue Anlage....
Kann es irgendwie nicht glauben, habe hier im Forum auch schon über Camos etwas gefunden....
Meine Frage:
Hat jemand die gleiche Anlage,die läuft?
Wie / welche Werte ( Lnb benutzerdefiniert ) muss ich den Receiver einstellen, das er überhaupt erstmal die Steuerbox findet?
Welche Transpondernummer muss gewählt werden und und und..... Im Menü kann man so viel einstellen.... Kann ich nicht einfach eine andere Steuerbox nehmen und die Antenne auf dem Dach lassen?
Danke vorab für Infos.
Bekomme kein leider Foto hochgeladen.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo,

Helfen kann ich leider nicht wirklich.
Kann dir aber einen Link zum Handbuch geben :
--> Link
Link öffnet eine PDF.

Grüße Ralf.

Hallo,
Danke.
Den Link kenne ich .
Lg Ingo

Ich versuche mal zu helfen.
Hast du einen TV mit eingebautem Receiver?
Wenn ja brauchst du den von Camos nicht.

Geh mal bei deiner Suche mit dem Steuerteil auf Hotbird und dann anschließend auf Astra.
Vorher noch die Frage ob die Antenne überhaupt Geräusche beim suchen macht, sollte man hören können.
Im schlimmsten Fall müßtest du mal aufs Dach und die Kuppel abnehmen.

Hallo Bernd,
Ja, die Schüssel dreht sich,arbeitet also, und der Fernseher hat auch einen internen Receiver.
Lg

Dann kannst du auf jeden Fall den Receiver der Camos weglassen, eine Fehlerquelle weniger.
Kannst du auch hören das sich die Höhe der Schüssel ändert oder dreht sie sich nur?
Wenn die richtige Höhe gesucht wird ist dies ein anderes, kurzes Geräusch.
Überprüfe bitte auch die Verbindungen der Antennenkabel.
Wenn die Schüssel dreht versuch es mal mit Hotbird und danach erst mit Astra.

Danke für die Hilfe.

Hi,

Hat sich das Problem mittlerweile gelöst ?

Hallo,

Ich bin noch neu hier in diesem Forum, aber ich habe da ein Thema was ich schon längere Zeit verfolge und da in diesem Forum auch ein paar neuere berichte sind die sich auch genau mit diesem Thema beschäftigen, habe ich mich hier mal Registriert und dieses Thema aufgemacht.

Und zwar ohne viel vorrede geht es darum wie auch schon in der Beschreibung erwähnt um die alten CAMOS Sattelitenanlagen der Typen CSA.
Ich besitze selbst ein CAMOS CSA 1300P die sich bei stehendem Wohnwagen ausrichtet. und eine CAMOS CSA 2400M die sich ausrichtet und auch bei Fahremden Wohnmobil nachführen soll.
Bei mir geht es um diese beiden anlagen jetzt in erster Linie um die CSA 2400M aber die andere wird dann auch behandelt.

Und zwar suche ich hier auf diesem weg Leute die auch diese Anlagen in Betrieb haben hatten vielleicht noch einen im Keller oder auf dem Dachboden liegen haben, weil ja das große Problem bei den Anlagen ist das die den Astra Satteliten nicht mehr finden.

Genau dieses Problem habe ich mir als Aufgabe vorgenommen und bin zu dem entschluß gekommen das da ja nur der Suchtransponder gerändert werden muß und das ja so schwer nicht sein kann.

Zum verschrotten finde ich die Anlagen viel zu schade also muß da was zu machen sein.

Vielleicht finden sich hier ja Leute die das selbe Problem haben oder sogar auch der ein oder andere der sich der lösungssuche schon mal angenommen hat und vielleicht sogar eine lösung hat.

Sonst für alle anderen bin ich dabei eine lösung zu finden.

Auf meiner längeren suche im Internet bin ich auch auf viele Beiträge in verschiedenen Foren gestoßen die das Problem zwar alle festgestellt hatten aber eine lösung hatte ich nie gefunden.

leider ist es ja so das die Firma CAMOS jeglichen Support und updates für diese Anlagen eingestellt hat und man da auch nichts bekommen kann.

Ich habe mit verschiedenen Technikern gesprochen und herausgefunden das die Firma MEGASAT die ja ähnliche Anlagen im Programm hat ein Steuergerät der neueren genegatiron anbietet was man mit einer CAMOS Software bestellen kann was dann die CSA 1300/1400 er Antennen normal gleich so oder nach tausch des Antennen Processors steuern kann. leider kostet Dieses Steuergerät mal eben 350 Euro ohne den eventuellen Antennen processor tausch mitgerechnet. Und es geht aber nur für die CSA 1300 und CSA 1400 er.

Für die CSA 2300 und CSA 2400 er ist das Problem etwas anders, laut einem Techniker steuert da das Steuergerät nicht die Antenne sondern sagt der Antenne nur zum Beispiel such Astra 1 der rest läuft alles in einem Microcontroller ab der in der Antenne selbst verbaut ist. Dieser Microcontroller soll auch die Suchtransponder Daten enthalten.

In einem Internet Forum hatte ich mal gelesen das einer sich der Sache auch schon mal angenommen hat und wollte das auch rausfinden was der Microcontroller macht und ob man da was änder kann, aber leider war der Beitrag dann auch zu ende und es kam auch keine weitere Meldung ob er erfolg hatte oder nicht.

Naja nichts deto trotz habe ich mir gedacht wenn es schon von Herstellerseiten keine Unterstützung mehr gibt werde ich mal versuchen den Microcontroller auszulesen und dann gucken ob ich es selbst herausfinden oder ob ich vielleicht einen findigen Menschen finde der Erfahrung im Programmieren von PIC microcontrollern hat und auch vom Programmieren etwas versteht der mir helfen hann.



Nun suche ich hier Leute die auch an einer lösung interessiert sind.

Bitte einfach melden.


P.S. wer Rechtsschreibfehler findet darf sie alle behalten.

Hallo Kollege,
besitze auch seit 2007 eine Camos CSA 2400. 2011 konnte ich ein Update durch Tausch der 3 Eeproms von der Fa Camos erhalten. etwa 200€. Wurde mir gesagt dass die Transponderkennungen sich geändert haben und müssen in den Eeproms neu eingetragen werden.
Die Anlage lief anschließend fehlerfrei etwa 3 Jahre.
Zur Zeit findet die Anlage den Astra Satelitten und andere, bleibt aber nur für 2-3 Secunden stehen und sucht dann weiter bis sie sich erfolglos aufhängt.
Den Trick den ich anwende ist in dem Moment wo sie Astra findet den weißen Knopf zu drücken damit sie nicht weiter sucht.
Komischerweise geht sie manchmal auch wehrend der Fahrt fehlefrei.
An einer Lösung bin ich auch interessiert.
LG
guta 52

Gibt es hierzu schon eine Lösung?

Dazu wird es keine Lösung geben, leider.
Die tolle Herstellerfirma hat die Transponderdaten in den EEproms des Antennensteuergeräts fest einprogrammiert. 80er Jahre Technik halt, die schon zum Zeitpunkt des Vertriebsstarts dieser Anlagen lange veraltet war. Die sind nicht per Software änderbar wie das Standard sein sollte sondern nur durch Austausch der (gesockelten) Chips, oder durch reverse engineering und re-flashen der Daten (ausbauen, auslesen, interpretieren, flashen, einbauen).
Reverse engineering mit den Mitteln die ein ambitionierter Hobbyist zur Verfügung hat ist ohne Zugang zu einer vernünftigen Dokumentation offenbar nicht möglich, das haben schon etliche Leute versucht und sind allesamt gescheitert.
Und die Dokumentation bekommt man nicht da alles propietär ist und der Hersteller keinerlei Informationen rausrückt. Es würde den Laden nichts kosten den Kram der wahrscheinlich auf irgendwelchen Servern noch in Archiven schlummert irgendwo hochzuladen dass sich da eine community drum kümmern könnte, aber ist nicht.
Weil es hier um relativ geringe Summen geht, der Anbieter zudem keine Werbeaussagen über die Zukunftsfähigkeit seiner Produkte und einen Langzeitsupport gemacht hat und er ausserdem innerhalb rechtlich als angemessen angesehener Fristen (ich glaube bis 2013) Support für die Dinger geleistet hat indem neue Chips verschickt wurden gibt es auch keine Möglichkeit den Laden dazu zu zwingen die Daten offenzulegen.
Da hilft leider wirklich nur Anlage ersetzen und beim Neukauf einen Anbieter wählen der in diesem Bereich besseren Service bietet.

Sapsao hat geschrieben:Gibt es hierzu schon eine Lösung?

Technisch gesehen, praktisch aber mit Aufwand verbunden, gibt es eine gute Lösung.
Man besorgt sich einen upgedateten EPROM Satz, kauft sich für ca 50-100€ ein EPROM Lösch und Programmiergerät
Steckt einen upgedateten EPROM rein, kopiert ihn, steckt den alten Eprom rein, löscht in mit UV Licht und kopiert die upgedateten Daten auf den gelöschten, originalen EPROM. Wenn man das Zeug hat ist das ein 10 Min. Geschäft.
Nur wer baut seinen EPROM Satz aus und verleiht den.?? Aber vielleicht stellt der Hersteller die Dateien zur Verfügung??
Einfacher ist es eine neue Sat Anlage zu installieren, ist aber nur meine Meinung
Gruß Andreas

andwein hat geschrieben:Aber vielleicht stellt der Hersteller die Dateien zur Verfügung??
Einfacher ist es eine neue Sat Anlage zu installieren, ist aber nur meine Meinung
Gruß Andreas

Hallo,

vor einigen Jahren sind wir bei Megsat vorbeigefahren, um eine Sat - Antenne testen zu lassen.

Megasat kauft nur Geräte in China ein und macht einige Servicearbeiten. Sie sind genauso wie Camos, kein Hersteller.

Das Problem ist, den Hersteller überhaupt zu finden! Ich meine natürlich den Produzenten der Sat - Anlage und nicht den des Aufklebers! :D

Daher ist der Tipp, abbauen und entsorgen schon erfolgsversprechender!

andwein hat geschrieben:Man besorgt sich einen upgedateten EPROM Satz [...] Wenn man das Zeug hat ist das ein 10 Min. Geschäft.

Genau.
Nur - es gibt keine geupdateten EPROMS mehr, nirgendwo. Camos hat seit 2013 die Updates für das System eingestellt. Weil sich jetzt, 10 Jahre nachdem der Support für die Systeme entgültig eingestellt wurde, wieder der Transponder geändert hat und Camos weder für Geld noch gute Worte ein Update macht und auch keine Informationen herausrückt wie man das selbst machen könnte (technisch kein Hexenwerk) bleibt dem Normalkunden der nicht über sehr spezifisches Wissen wie die Dinger programmiert wurden verfügt nur das nutzlos gewordene Ding rauszuwerfen. Da muss im Prinzip nur eine Zeile Code geändert und dann in das EPROM gebrannt werden, nämlich wo das Antennensteuergerät jetzt den Transponder findet. Das ohne Herstellerunterstützung herauszufinden ("reverse engineering") ist schwierig und ohne tiefgreifende Kenntnisse der Programmierung dieser Uralt-Chips zum Scheitern verurteilt.