folgender Sachverhalt:
Immer, wenn man einen Wasserhahn anstellt, wird auch etwas Wasser durch die Zuleitung in den Überlauf gedrückt. Das hat zur Folge, dass auf der Fahrerseite immer etwas Wasser tropft. Mir ist nicht klar, warum das so angeschlossen wurde.
Kann ich die Zuleitung kappen oder bestehen dann irgendwelche Risiken und gibt es einen praktischen Grund warum die Anschlüsse so gewählt wurden?
Das Teil mit dem grünen Rand ist die Pumpe.

Das ist das Verbindungsstück zum Überlauf.


