CBE Verteilermodul DS 300 Anschluss Starterbatterie

Hallo,
ich bekomme mein Kastenwagen-Wohnmobil voraussichtlich Ende August 2019.
Ich kann daher jetzt nicht selber das CBE Verteilermodul DS 300 anschauen und analysieren.

Wegen der gesetzlichen Gewährleistung kann ich nichts selber einbauen
und muss alles durch Wohnmobilhändler einbauen lassen.

Daher brauche ich jetzt die Antwort.

Beim CBE Verteilermodul DS 300 ist vor dem (+)-Anschluss für die Starterbatterie ein Kaltleiter (PTC zur Strombegrenzung auf max. 2 A) und eine Silizium-Sperrdiode (zur Spannungsreduzierung) eingebaut.

Frage:
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Wird der Kaltleiter und die Sperrdiode
durch eines der Relais im CBE Verteilermodul DS 300 überbrückt?

Ich bedanke mich bei allen, die diese Frage beantworten können.

Viele Grüße
WM

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Wird der Kaltleiter und die Sperrdiode
durch eines der Relais im CBE Verteilermodul DS 300 überbrückt?

Im Prinzip ja. In jedem Wohnmobil gibt es das sogenannte Trennrelais, das bei laufendem Motor die KFZ-Batterie (sprich Lichtmaschine) mit der Aufbaubatterie verbindet.
Das überbrückt quasi den Ladezweig mit Kaltleiter und Sperrdiode.

Beim Standart DS 300 sitzt dieses Relais direkt mit auf der Leiterplatte.
Bei der Chaussen-Version als eigenständige Baugruppe außerhalb.
Beim möglichen Einbau eines Booster sollte man das wissen.

Hallo Hannus,
vielen Dank für deine Antwort.
Ich vermute dass mein meinen Kastenwagen-Wohnmobil aus Kostengründen keine Relais außerhalb vom CBE Verteilermodul DS 300 vorhanden sind.

Dass der Kaltleiter und die Sperrdiode "nur" bei laufendem Motor durch ein Relais überbrückt werden ist für mich kein Problem.

Viele Grüße
WM