Peugeot J5 2,5 D 1989 - Wechsel der Kupplung

Guten Morgen,


Da das Ausrücklager klackert wenn das Pedal gedrückt ist, habe ich vor die Kupplung/Ausrücklager zu wechseln.

Nun stell ich mir die Frage welches Pilotlager und Wellendichtring benötigt wird und ob das auch direkt mit gewechselt werden muss.

Habe von LUK ein Reparatursatz.


Kann jemand sagen, was benötigt wird?

Motorcode CRD93L


Bin über jede Hilfe dankbar.

Gruß Thomas

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

kurbelwellendichtring 95x112x12.5

pilotlager 15-42-13

jos

wellendichtring vom getriebe ist IM getriebe und kann ohne auseinander nehmen von das getriebe NICHT gewechselt worden

jos

Super Jos

Vielen Dank!

Viel Spaß mit der LUK-Kupplung. Die stinkt die ersten 500 Km´s wie eine vollgekackte Babywindel wenn du sie nur kurz schleifen läßt. Irgendwann vergeht das wieder aber wenn du sie mal richtig hernimmst, beim Rangieren oder Anfahren an Steigungen, müffelt sie wieder wie neu ... :ja:
Fenster zu und durch :evil:
Ist zwar ein alter Thread aber vielleicht hilft es dem einen oder anderen.