Hubstützen an Bord oder Starterbatterie? 1, 2

Das war nur mal beschrieben um zu verdeutlichen was ein Zylinder in Querrichtung „kann“.
Der Wind macht nix, sondern der Fokus wäre im geschilderten Fall auf die Frequenz / Amplitude der Schwingung zu richten.
Denke, der geneigte Techniker weiß was ich meine.

Da knickt nix ein wenn der Wind bläst oder du dagegen rempelst oä.
Bestes Beispiel wäre die Ansage vom Bund „auf Brücken wird nicht im Gleichschritt marschiert“ oder besser Brückenzerstörungen, ausgelöst durch Erdbeben - Schwingungen zerstören mehr als „derbe Belastung“.

Mei Fahrzeug ist übrigens nie ganz aufgebockt - in der Halle ist der nur „im Wasser“ und entlastet so die Räder / Federung etc. Habe ich vor den Stützen mit allen WoMos über den Winter mittels Scherenheber gemacht.
Auch das kann, muss es aber nicht machen.

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HollandSued hat geschrieben: Ergo: die ziehen im Standby.
Angerufen bei E&P in Holland mit Ergebnis „die ziehen ca 0,1-0,15A/h“ - heißt ca 2,4-3,6A/d.

Sie ziehen einfach 0,1-0,15A, in der Stunde sind das dann 0,1-0,15Ah oder am Tag 2,4-3,6Ah

bayernfranzl hat geschrieben:Nur wo der Strom verbraten wird ist mir nicht klar

Wenn das Steuergerät nicht besonders auf Sparsamkeit getrimmt ist und eingeschaltet bleibt (nur Pumpe aus?), dann ist das nicht ungewöhnlich. Immerhin muß es den Motorstart erkennen und dann reagieren. Könnte man sicher niedriger bekommen, aber ein typischer Mikrokontroller zieht schnell mal 50mA, dazu dann noch der Rest.

RK

Russel hat geschrieben:Kann das gar nicht glauben das die Stützen bei dir so zerbrechlich sind, oder hatte ich jahrelang Glück?

Ich habe meine GS auch an der Starterbatterie. Von Gel oder AGM rate ich bei 150A ab. Habe viel gelernt durch den Wechselrichter.

Ich muss allerdings immer aufpassen, dass ich mit den hinteren Stützen nicht an einem Randstein hängen bleibe, wenn ich rückwärts mit der Garage über dem Randstein parke. Bin schon 2 mal mit den Tellern der Stützen am Randstein hängen geblieben :( aber ohne Schaden an den Stützen.
Habe mir schon überlegt, unten eine Kamera anzubringen wo ich die Stützen sehe (und vielleicht den Grauwasserablass).

Bleibt gesund
LG

HollandSued hat geschrieben: ..... „die ziehen ca 0,1-0,15A/h“ - heißt ca 2,4-3,6A/d....

rkopka hat geschrieben:....Sie ziehen einfach 0,1-0,15A, in der Stunde sind das dann 0,1-0,15Ah oder am Tag 2,4-3,6Ah...RK

Danke für die Korrektur: natürlich heißt es nicht A/d sondern Ah/d - also zieht die Anlage am Tag 2,4-3,6Ah (= 24h x 0,1-0,15A).

Hier also das fehlende "h" nachgeliefert :-)
.

aottenwaelder hat geschrieben:......Bin schon 2 mal mit den Tellern der Stützen am Randstein hängen geblieben :( aber ohne Schaden an den Stützen.
....Bleibt gesund
LG

Dabei sind die Dinger dann natürlich auch eingefahren; was bzgl der Krafteinleitung wieder eine ganz andere Baustelle ist.