TFS1979 hat geschrieben:at Elgeba
Wow, wie lang ist das Kabel von den Solarmodulen bis zum Regler?
VG
Ca. 10 meter
Gruß Bernd
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Angst vor dem Dachdurchbohren 1, 2
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Ca. 10 meter Gruß Bernd Angst hatte ich davor nicht,es war mir einfach unsympathisch. Gruß Bernd
Okay, hätte jetzt mit deutlich mehr gerechnet. Bei mir war die Dachbohrung die, für mich, beste Lösung und ich habe trotzdem fast 8m Kabel verlegt! VG Ich konnte ja entlang der Leiter und unter dem Fahrzeug direkten Weg verlegen,keine Ecken usw.das spart Entfernung.Ich habe dann gleich auch noch das Kabel von der CB Funk Antenne die an der Heckleiter installiert ist mit verlegt,da mußte ich nur ein mal unter das Auto. Gruß Bernd Hallo ihr Beiden (cbra, Bodimobil), vielleicht solltet ihr erst mal die Brille putzen bevor ihr alles was "ihr" nicht empfehlt als "Mist" und "gemeingefährlich" bezeichnet. Wenn ihr meinen Text richtig gelesen hättet, wäre euch das "z.B." (!!) aufgefallen. Im übrigen ist die von mir "empfohlene" Fräserausführung identisch mit den euren (nur preiswerter). Aber als hätte ich vorher gewusst was an Kommentaren kommt, habe ich bereits auf die "kauf was gescheites" Fraktion hingewiesen. Es bestätigt sich (für mich) immer wieder, das hier manche meinen, nur was sie empfehlen ist richtig und alle anderen empfehlen nur Mist. Ich habe solche "Baumarktfräser" seit xx Jahren und ihr werdet es nicht glauben- die funktionieren immernoch. Aber ich bin auch nur Hobbybastler und brauche die nur ein paar mal im Jahr. Grüße Bernd
Hab ich! Da steht aber immer noch 25mm Bohrtiefe. Mag sein dass ich als gelernter Handwerker etwas andere Vorstellungen vom Werkzeug habe. Aber ein Loch durch eine Sandwichplatte von beiden Seiten anbohren um dann den Schaum rauszupulen ist und bleibt frickelei und hat nichts mit fachmännische Arbeit zu tun. Gruß Andreas So macht man es nicht: zuerst Bohren, Akku nach laden weil man eh gerade von der Leiter gefallen ist Bier trinken Schnelle Lösung den ausgefranzten Teppich vor der Frau zu verbergen dann kontrollieren ob Loch zum Kabel passt Bier trinken längeres Kabel besorgen die Kabeldose positionieren ob sie überhaupt passt wo das Loch ist zweite Kabeldose besorgen da erste nur einen Abgang hat Bier trinken Frau erklären das man unfassbar schwere Aufgabe hat und Abendessen ausfällt Abendessen Bier trinken Kabel provisorisch an klemmen und Womo unter die Straßenlaterne fahren um die Leistung zu testen Rat vom Bekannten einholen da Leistung ungenügend Neue dickere Kabel besorgen nächsten Tag Nachbohren, Kabel fest einkleben und Kurzschluß beheben Mit Frau sprechen die sich schlau gemacht hat Neuen Laderegler besorgen und Module abdecken Bier trinken Corona -Ende Forumskollege kommt zum helfen Leistung immer noch ungenügend Bier trinken weiters Werkzeug auf Ibä bestellen für weitere Projekte Frau zeigt offen den größten Respekt vor der Herausforderung dieser Installation die noch nie jemand alleine gemeistert hat in dem sie sich seid drei Tagen mit jemand anderen trifft Fest verklebtes Kabel lösen da Kabel innen anders verlegt werden muss Bier trinken. Fahrzeug zum Tüv und Inspektion bringen Kratzer an Schränke ignorieren anderer Forumskollege kommt, nimmt Abdeckungen ab und richtet alles in 2h Projet beendet Hi Mit einem Wort : sooo ein Aufriß um ein Loch Gruß Karl
Das ist nicht zulässig, keine Leitungsführung durch den Gaskasten außer die Leitung gehört zur Gasanlage!!!
Hallo zusammen, da muss ich dem Karl zustimmen: - Entweder ich weiss was ich tue und habe die Eier dazu in der Hose: Thema erledigt. - Wenn nicht muss ich zu jemandem gehen, der weiss was er tut und die Eier dazu in der Hose hat (sei es privat oder Firma): Thema auch erledigt. Just my 2 cents, Andi btw.: Gilt nicht nur fürs Bohren von Löchern in Wohnmobildächer...
Ja nun, der Fragende weiss nicht, wie es geht und ist zu jemanden gegangen, von dem er meint, er könne es: UNS. Nur scheint es, dass wir nicht den Mut haben ihm zu helfen, so dass er das Thema erledigen kann. Daumen hoch an alle, die praktische Tipps gegeben haben. Ät nethunter: So ist es, aber ich versuche auch immer direkt ganz hinten zu starten, lasse dann aber das Bier nicht aus, und meine Frau nicht weg... gruss kai (und sabine)
Übrigens passt mein Beitrag denke ich 100% zur Frage vom TE. "Was kann ich falsch machen..." bitte schön :mrgreen: Ist denn das Loch nun endlich drin?? :) Vorbohren mit HSS oder Holzbohrer. Dann mit der passenden Lochsäge erweitern - von beiden Seiten - dann franst auch nix aus. Du hast ungefähr 35mm Dachstärke - da ist kein Hexenwerk dabei. Das ging ruckzuck..
Gutes Beispiel zum Falsch machen? Was kann man falsch machen ? jede Menge zum beispiel beim Hersteller anrufen, und fragen, ob man, wenn überhaupt, denn bedenkenlos im Kleiderschrank eines nagelneuen Bürstner Integrierten die Öffnung für die Satantenne, damals noch die Katrein mit dem Drehstil, bohren dürfe, Antwort, kein problem, im bereich des Kleiderschranks ist kein Kabel. Ihr könnts euch denken, plötzlich hatte ich keinen Strom mehr, dafür bereits gut die Hälfte der über 20 Adern durch. War ne heidenarbeit, die alle wieder zusammen zu frickeln. Merke , man (n) kann viel falsch machen, sich sogar auf solche Aussagen verlassen. Was aber ben TE jetzt nicht hindern soll, jetzt endlich mal das Loch fertig zu stellen, Gruß Karl
Bestimmt nicht. Naja, hab ja nun fast das gleiche Auto wie der TO und es hat perfekt gklappt. Ohne Kratzer und das Rohr der Durchführung sitzt nahezu schmatzend drin. Das war eine 5 Minuten Sache.
Alle sagten, das geht nicht. Dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht. DU BIST DER EINE!
Danke für den Hinweis. Wo genau ist die Fuge, bzw. Wie erkenne ich sie? Das ist nicht zulässig, keine Leitungsführung durch den Gaskasten außer die Leitung gehört zur Gasanlage!!![/quote] Irrtum,wenn die Leitung in einem geschlossenen Kabelkanal verlegt ist wird das nicht beanstandet,ich habe inzwischen 3 TÜV Prüfungen der Gasanlage hinter mir,nie eine Beanstandung. Gruß Bernd
Servus Peter, mein Carado T447 hat vieles, aber sicher keine Dehnungsfuge am Dach. Das GFK-Dach ist bei Carado nicht flächig verklebt, sondern nur schwimmend aufgelegt montiert. Daher kommt es zu den "Beulen" bei größerer Erwärmung des Daches, wenn es sich ausdehnt. Aber eine "Fuge" gibts da nirgends. habe die Dosen und Kabelkanäle immer möglichst weit am Rand aufgeklebt. Das werde ich dieses mal nicht machen, weil ich mir selber den Weg zur Reparatur an der äusseren Abdichtung versperren würde. Also werde ich dieses mal einen vielleicht mal benötigten Reparaturabstand lassen. Bohren werde ich wie immer mit einem Kegelbohrer. So ich wollte auch noch Vollzug melden... Loch war einfach zu bohrem und ich muss zusammenfassen: Die Angst war grosser als das Problem. Fur Interessierte: Hab von innen mit nem 4er vorgebohrt und von aussen dann auf 10mm erweitert. Rander mit der Feile abgerundet und fertig... War absolut kein Hexenwerk, man muss nur langsam vorgehen... Dennoch danke euch allen fur die Tipps. Das hat mir die nötige Zuversicht gegeben es selbst zu machen... Eigentlich sollte hier ein Thumbs-Up stehen - sogar deren 10, weil ich mindestens 10 Zeichen in einer Nachricht brauche. Das hat nicht geklappt, daher nochmal so: thumbs-Up Ich habe das auch lieber so geregelt bei neuerem Mobil, bei Älterem wäre mir das Bohren egal. Die Solarkabel kommen seitlich rein und werden über Verdunklung/Fliegenschutz geführt, damit diese auch weiterhin benutzt werden können. (Ich muss dazu sagen, dass ich die Solar Panels mobil benutze, entweder auf das Dach gelegt oder auf dem Boden ausgerichtet. Für die Bodenbenutzung bleiben die verlegten Kabel natürlich drin; ich habe dafür zusätzliche Leitung.) Gruß, Joachim
Gut... Spitzfindigkeiten, es ist keine "Fuge", sondern ein Streifen, der vom Hersteller zum Ausbeulen bei Erwärmung vorgesehen ist... der Hinweis mit den an von Carado festgelegten Stellen entstehenden "Beulen" und dass man dort nicht die Dachdurchführung bohren soll und diese auch nicht durch aufgeklebte Spoiler "plattdrücken", stammt von Capron selbst, weil ich dort bei einer Werksführung nachgefragt habe, nachdem mir die bei allen Carado und Sunlight an gleicher Stelle auftretenden "Beulen" aufgefallen waren. LG Peter
Halleluja ! 70 Beiträge und über 2000 Zugriffe wegen eines Lochs :roll: heute ist alles nicht mehr so einfach, wenn es DIN- und Normgercht ausgeführt werden muss :lol:
.... und mit deinem zusammen kommen hiermit 2 weitere überflüssige Beiträge hinzu. Das Wichtigste ist aber noch gar nicht zur Sprache gekommen, denn egal welches der richtige Bohrer ist ø SCHARF muß er sein. Das Einzige was noch schlechter ist als stumpfes oder schlechtes Werkzeug, ist - Gar kein Werkzeug! ;-) Gruß
Das sehe ich anders.... so manchem nimmt man besser sein Werkzeug weg wenn es ungeeignet ist.... ob stumpf oder schlecht. "Scharf" macht aber einen Bohrer nicht gleich als geeignet. Mit einem "scharfen" Bohrer sollte man keine dünnen Bleche bohren...zB
Wenn er scharf ist, heißt es ja noch nicht, dass er auch die geeignete Art des Anschliffes hat. Welche sollte man denn für das Bohren durch das Wohnmobildach nehmen? - Kegelmantelschliff Normalschliff - Kegelmantel mit S-Ausspitzung - Ausgespitzte Querschneide - Ausgespitzte Querschneide mit korrigierter Hauptschneide - Kreuzanschliff - 4-Flaechenschliff mit S-Ausspitzung - 4-Flaechenschliff mit X-Ausspitzung - Bohrer mit U-Ausspitzung :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: Ich hole mir jetzt Popcorn. Wir bohren durch dünnen GFK und Pressholz und bauen kein KKW.
Hallo, ich habe das gesehen als ich mir Gedanken machte, wo meine SP hinsollen. Ich bin erst mal erschrocken und habe bei meinem Händler nachgefragt: Alles OK, das ist so gewollt und auf beiden Seiten zu sehen. Die Spoiler für die SP kann ich darauf montieren, es ist auch auch die Sat-Schüssel und eine Belüftung darauf. Hier mal ein Bild von meinem Dach bevor die SP darauf kamen.  Zum Thema: Zuerst kommt Angst etwas falsch zu machen. Danach nochmal Angst und dann viel messen, schauen kontrollieren und wieder messen. Dann Bohren mit kleinem scharfen Stahl Bohrer und kontrollieren. Alles OK, dann mit richtigem Bohrer bohren und kontrollieren. Ich habe zwei Löcher gebohrt für jeweils 6mm² (vorher mit Schieblehre die Notwendige Bohrerstärke gemessen und Spezialadapter gebaut) Solarkabel durchgeführt, und es pass fast perfekt. Fast perfekt weil die beiden Löcher nicht 100% (<1mm versetzt) auf der selben höhe sein. Aber das sieht man später, wenn die Abdeckung drauf ist, nicht mehr. Alles gut gegangen. Kabel liegen zum Glück im Schrank neben der Türe sowie im Boden und nicht direkt im Sandwich Dach. Im Schank liegen die Kabel hinter einer Verkleidung (wo noch mehr Kabel verlaufen) die ich herausschrauben kann und sind somit nicht zu sehen. Claus wie dick ist den wohl bei einem Sunlight T66 das Dach? Servus, 30 mm Isolation + GFK + Innenverkleidung Ich habe bei der Bestellung unseres Sunlight T67 gleich die Solarkabelvorbereitung mit bestellt,kostet 145 € Nicht gerade billig, erspart aber die Verlegerei. Brauch nur noch im EBL einstecken,Stecker liegt genau da vor. Das Ende ist über den Kühlschrank im Fach darüber,da liegen ca.2 Meter Kabel zum auf den Dach zu verlegen. Loch muß noch gebohrt werden. Angst vor den Bohren hab ich nicht,habe schon einige Löcher durch Dächer gebohrt. suche immer noch eine g`scheide Dachdurchführung wo ich ein Loch in das Dach machen muss und mehr als nur 2 (ca. 4) Kabel durchführen kann. Habt ihr hier irgendwelche Info`s ?
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