• 
|
Ich habe ein paar Fotos vorne im Führerhaus gemacht. Wozu werden diese Teile benötigt? Das eine scheint ein Tempomat zu sein. Nur dort stellt man was ein?  Dann habe ich noch ein anderes Teil:   Und dann habe ich noch diese Konstrukrion am Kupplungspedal gefunden. Es ist ein Microschalter, der schaltet, wenn die Kupplung getreten wird. Eine Alarmanlage ist im Fahrzeug verbaut. Vielleicht als Startunterbrecher wenn die Anlage scharf ist????  Laßt mal Euren Ideen freien Lauf....... Das obere Bild zeigt einen Tempomaten und sein Schalter am Brems / Kupplungspedal. Das andere müsste ein elektr Fahrtenschreiber für gewerbliche Fahrten zu sein, oder >12Ton. Ah....etwas habe ich im Internet gefunden: Ein in der Elektronik integrierter elektronischer Kupplungsschalter schaltet den PILOTOMAT über die Minusseite der Zündspule beim Kuppeln ab. Bei Bild 2 tippe ich auf Heizungsbedienteil. Leider kann ich die Kabelführung nicht verfolgen, daher kann ich nicht mal sagen, ob es irgendwo an der Heizung angeschlossen ist. Leider finde ich für den Tempomat ZT-10 keine Betriebanleitung. Nutzt jemand noch solch ein Oldie-Teil? Tempomat: Hersteller Fa. Zemco --> Link Probiere mal: o Setzen der normalen Geschwindigkeit (SET) o Rückruf der alten Geschwindigkeit (RES) z.B. nach Bremsen o Ein/Aus-Schalter o Stufenloses erhöhen der Geschwindigkeit durch Festhalten der SET-Taste o Stufenloses verlangsamen der Geschwindigkeit durch Festhalten der RES-Taste o Ferner kann die Geschwindigkeit durch einzelnes Antippen der SET- oder RES-Taste um ca. 1 km/h erhöht oder verlangsamt werden Gruß Joachim Bei Ebay-Kleinanzeigen gibt es eine Bedienungsanleitung mit Einbauanleitung für den Tempomat für fünf Euro zu kaufen --> Link Gruß Hermann und nein ich bin nicht der Verkäufer Mensch bei Kleinanzeigen nichts gesehen - Danke für den Hinweis. Aber die Erklärung nehme ich so erstmal auf und testen es - auch herzlichen Dank! Ich habe dieses Luftpumpgerät im Fahrzeug. Jeweiliger Knopfdruck läßt die Pumpe hinter dem Beifahrersitz loslaufen. Was bewirkt die Bepumpung wo? 
Zusatz Luftfederung! .. und bei normaler Funktion werden beim Aufpumpen beide Seiten gleich aufgepumpt, sollte es ungleich werden kannst Du nach dem Aufpumpen mit den jeweiligen kleinen Drückern re / li den Druck wieder aus der ZuLuFe ablassen. Oder natürlich wenn man generell den Druck senken möchte. Und unter den kleinen Drückern (Deckel mal abschrauben!!) ist ein Luftventil versteckt mit dem eine Notluftbetankung möglich ist. :) Wie kann ich solch eine Luftdruckanhebung verstehen? Hinten irgendwo bei den Blattfedern sind Luftkammern, die mit Druckluft gefüllt werden? Wozu wird das benötigt? Da müssten Luftbälge sein die das Fahrzeug ausnivellieren,je nach Beladung.Wenn Du auf eine Fähre musst kannst Du das Heck ein paar Zentimeter anheben damit das Auto nicht aufsitzt. Gruß Bernd |
Anzeige
|