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OK ...450€ waren schon unverschämt günstig....aber 200€ mehr wie bei Terminvergabe hatte ich Mario schon gefragt warum das so ist.
War bei der Terminvergabe klar dass Du einen VI fährst? Grüße Dirk Der Preis für den Zahnriemenwechsel gilt auch für VI....noch dazu hat man beim 148PS mehr Platz wie beim 3Liter Motor oder früher beim 2,8 Da ist genug Platz zum Schrauben... Zahnriemen in Öl läuft, dass würde ich gern mal sehen ! Zahnriemen in Öl läuft, daß würde ich gern mal sehen! Dann schau mal bei Citroen, die bauen sowas oder haben das gebaut, im Picasso Benziner, haben auch mächtig Probleme damit,da sich die Teile auflösen Selbst VW hat 1.6 und 2.0tdi gebaut mit der Technik Ford Fiesta...
Mir hat man bei MW gesagt dass der ZR-Wechsel bei VIs erheblich teurer werden KANN. Je nachdem wie der Aufbau-Hersteller "drum rum gebaut" hat muß u.U. sogar der Motor raus bzw abgelassen werden. Grüße Dirk
Dann guck dir die Ford ECO Boost Motoren an. Da gibts sowas. Bei VW gabs das allerdings nie. Die haben nur normalen Zahnriemen bzw. Kette bei den Benzinern.
ja richtig kann...das hat hauptsächlich einige alten VI betroffen...mit besonders kleinen Motorraumzugang...das ist aber schon seit ein paar Jahren Geschichte..die neuen VI sind vorn alle breiter wie das Serienchassis...da ist jetzt Platz zur Seite. Vielleicht hat sich Mario auch geärgert das einige meinen die 450€ sind immer noch zu teuer ...und fahren nach Polen.
Die Breite allein macht´s auch nicht. Wenn z.B. die Motorhaube, selbst wenn sie abgenommen wird, einfach zu klein ist. Oder irgendwas vom Aufbau so blöde im weg steht... Ich muss aber Zugeben dass ich das bei dem Carthago jetzt gerade nicht "vor Augen" habe.
Jo, oder Kroatien? :( Obwohl, ob er sich über zu wenig Arbeit beklagen kann?? Grüße Dirk Bei 450€ würde ich mir eher die Frage stellen was da für Teile reinkommen. Es gibt solche und solche Zahnriemenkits.
Womit das kaum eine Aussage über die Qualität zulässt. Hallo: Egal wie breit ein VI ist; vom Motor bis zu Fiatrahmen ist immer der gleiche Platz wie beim TI! Und beim Zahnriemenschutz da hab ich schon von Ideen gehört: einfach durchsägen.... dabei geht der Schutzganz einfach raus!! So long KH 1. ist MW eine zugelassene Fiat-Professional-Werkstatt 2. sägen die keine Abdeckungen durch ( zumindest bei meinem noch nie gemacht :D ) und 3. haben die genug Erfahrung, nicht nur beim ZR-Wechsel. Und wenn die bei 3-5 Zahnriemen pro Woche ( nach Aussage von MW ), also etwa 200 im Jahr, minderwertiges Material verbauen würden hätte man bestimmt schon was davon gehört. Grüße Dirk
Wenn es zu billig ist muss irgendwo gespart werden. Ich kann mir nicht vorstellen das man den Zahnriemen in 2 Stunden wechseln kann. Dürften eher 3-4 Stunden sein. Dann sind schon mal ca. 400€ für den Lohn weg. 50€ für nen Zahnriemensatz ist dann sehr billig.
Bei meinem 250er Duc Alkoven mit Klima haben die nicht ganz 3 Stunden für ZR-Wechsel incl. Inspektion gebraucht. Ich hatte drauf gewartet. Grüße Dirk Was haben die denn für nen Stundensatz? Hier in BW findest du keine Werkstatt unter 100€ die Stunde. Da sind eher 120 -150 € die Regel. Fiat will hier schon für ne Inspektion mit Ölwechsel über 600€
Naja, erstmal scheinen die das sehr oft zu machen und sind entsprechent fit und zügig. Routineeingriff. Dann bezahlen die kaum Einzelhandelspreise und werden für Mengenabnahmen entsprechende Rabatte bekommen. Diese Rabatte müssen sich ja nicht nur aus Zahnriemen generieren. Und auch wird es vermutlich eine Mischkalkulation sein. Wer den Riemen wechselt lässt auch noch dies und das gleich mitmachen. Kundenbindung eben. Ich kann mir weder vorstellen dass man dort die Arbeiter schlecht bezahlt noch dass am Material spart und sich der Gefahr aussetzt häufig gewährleisten zu müssen. Hallo Dirk! ICH habe NIE gesagt, das bei MW der Riemenschutz durchgsägt wird! ZU dem hab ich schon vor ca. 20zig Jahren meinen ersten und letzen Kontakt mit Mario gehabt!!! Ende Gelände KH
Ach so, Du wolltest das als Anleitung zum durchsägen verstanden wissen? :gruebel: :lach: Grüße Dirk Hallo Dirk Wenn es dir hilft dann kannst du es anwenden!!Bei YT gibt es Bilder dazu da kann man es lernen!! Ich hab es richtig gelernt!! Ende Gelände Ich habe bei Mario auch schon arbeiten lassen,Zahnriemenwechsel und Einbau eines zusätzlichen Ölkühlers,das Ganze hat knapp 3,5 Stunden gedauert und der Kostenvoranschlag wurde genau eingehalten.Mein Fahrzeug ist allerdings ein Alkoven,kein VI oder TI Gruß Bernd
Hier mal meine Rechnung für den Zahnriemen Wechsel bei MW vom Okt 2021. Bin am Vortag angereist, somit war der Motor nicht heiss und die Monteure konnten am folgenden Tag direkt um 7:30 Uhr anfangen, um 10:00 konnten wir die Rückreise antreten. Von billig kann nicht die Rede sein eher preiswert. Allein das Öl ist fast 10,00€ billiger als bei meiner Fiatwerkstatt am Ort.  [/url]Von einem Stundenlohn von 64€ kannste hier nur träumen. Hier in BW zahlste eher das doppelte. Ich habe einen Ducato Kasten, EZ 30.12.1999. Nach dem Kauf wurde am 13.10.2017 bei km-Stand 94.517 der Zahnriehmen erneuert. Jetzt habe ich 104.461 km drauf, wann muß er wieder gewechselt werden? jetzt...nach 5-6 Jahren würde ich das machen.. wäre also spätestens nächstes Jahr
Ist so! Das fatale daran, es muss zwingend ein vom Hersteller vorgeschriebenes Öl verwendet, bzw. nachgefüllt werden. Falsches Öl kann den Zahnriemen zerstören und zu einem kapitalen Motorschaden führen. Hallo, hatte ja letztes Jahr geschrieben, dass ich beim 250er mit 131 PS auch wechseln muss. Kostete in der freien Werke inkl. Wapu und Ölwechsel rd. 800 Euronen, waren aber Original Fiat Teile. Wapu musste getauscht werden trotz erst knapp 10 Tkm gefahren. Lt. dem Meister ist wenig fahren auch nicht das gelbe vom Ei, eher das Gegenteil ist der Fall. Gruß Dieter Moinsen, bei mir ist einiges Fällig Große Inspektion 890,- Zahnriemen ohne WaPu 880,- Was haltet Ihr davon? Frage noch bei einer freien WS nach Alternativangebot Grüße Preise sind sicherlich im Rahmen. Ich habe in einer Fachwerkstatt 500 bezahlt. Für mich ein fairer Kurs. Ich hab´ bei Mario Wendt damals 900,-€ für Inspektion und Zahnriemen ohne Wapu zusammen bezahlt. Und das ist immerhin eine Fiat Prof. Werkstatt. Grüße Dirk hallo; Und da ist ein Kollege hier aus dem Forum mit seinem Dethleffs ALPA 320 km zu MW gefahren, obwohl er den Riemen selber wechseln könnte. Allerding wegen der Pandemie im Mai 2020 da gab es noch diesen Preis: Hallo habe gerade ein Angebot von MW bekommen Zahnriemen Tauschen 358,00 € Wapu Dazu 391,00 € über die Preise kann man nicht meckern,werde das auch da Ausführen lassen! Lt. HP von MW werden heute die Angebote nach Wohnmobiltyp gemacht.... So long KH
Das vermag ich kaum zu glauben, ein Zahnriemensatz mit Wasserpumpe von Dayco kostet ja alleine schon 220 Taler, und dann macht er das Ganze für 170 Euronen? Grüße Habe auch dort angefragt…AlkovenWomo von 2016 Zahnriemen inkl Spann,Umlenkrolle,Wasserpumpe,2 Riehmen und Frostschutz Aktuell 1160euro (06/2022) Nix für 450€ > Palmyra wie bist Du eigentlich verblieben mit deinen speziellen Fall ? Hast Du den Zahnriemen wechseln lassen? Falls ja wo ? und hielt sich der Preis in Grenzen ?Wäre für alle sicher interessant . Danke mfg Dieter |
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