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karlh hat geschrieben:Also die ersten in der Liste, 2x 195 Watt, also knapp 400 Watt.
Mit dem Victron MPPT 100/30 Regler
Laut Datenblatt haben die Module eine Spannung von 24 Volt - passt das?
Ja. Allerdings sind die 24V Leerlaufspannung nur für die maximale Spannung des Reglers relevant, hier 2x24V (in Serie, sonst nur 24V) vs. 100V. Paßt also. Man muß die verschiedenen Werte (Leerlaufspannung, Spannung bei max. Wirkungsgrad und die oft angebenen 12V/24V, die sich auf die Batterie beziehen) auseinanderhalten. Ebenso ist die Verschaltung relevant.
Wenn du eine 12V Batterie hast, kommst du mit 390Wp auf 390W / 14,4V = 27,1A , was der Regler noch packt.
RK
HartyH am 17 Mär 2021 13:17:21
karlh hat geschrieben:Also die ersten in der Liste, 2x 195 Watt, also knapp 400 Watt. Mit dem Victron MPPT 100/30 Regler
Ja und nein, weil die max. Stromstärke bei etwa ca. 35A liegt. Der nächst größere Victron Solarregler, z.B. 100/50 oder auch der 150/35 ist aber um ca. 45% teurer und ...
Was würde passieren? Der 100/30 begrenzt den Strom (Akku seitig) auf die 30A. Ob es dir wert ist, noch die letzten 3 - 4A bei besten Bedingungen (Sonne steht hervorragend und dazu ist es noch kalt) zu bekommen, das kann ich nicht einschätzen.
karlh hat geschrieben:Laut Datenblatt haben die Module eine Spannung von 24 Volt - passt das?
Von der Spannung auf alle Fälle. Die max. Eingangspannung des MPPT 100/30 beträgt 100V
Anzeige vom Forum
Stocki333 am 17 Mär 2021 13:49:20
Bezeichnung der Victron Solarregler Die erste Zahl gibt die maximale Modulspannung an. Die 2 Zahl ist die Maximale Stromstärke, die der Regler zur Batterie zulässt. Berechnen müßt ihr immer über die Watt der Module. 400 Watt / 12 Volt = 33 A. Die Modulspannung ist nur für die max Spannung des Reglers wichtig. Franz
rkopka am 17 Mär 2021 14:06:31
Stocki333 hat geschrieben:Berechnen müßt ihr immer über die Watt der Module. 400 Watt / 12 Volt = 33 A.
Aber wie lang bleibt die Batteriespannung bei 12V ? D.h. bei sehr leeren Batterien und sehr starker Einstrahlung könnte der Strom für eine gewisse Zeit leicht über 30A steigen und wird dann durch den Regler begrenzt. IMHO zu vernachlässigen. Wenn man dagegen die Teile auf genug Reserven dimensionieren will (für längere Lebensdauer(?) oder Erweiterungen), sieht es anders aus.
RK
DanTheMan am 17 Mär 2021 19:57:45
Danke Harty und Franz für die Erklärung, jetzt verstehe auch ich es :-o Franz, ist das die App von Victron? Grüße nach Taufkirchen :)
DanTheMan am 17 Mär 2021 20:54:10
Wow, die Solarmodule von Karlh kosten ja gleich viel wie meine geplanten, haben aber 90WP mehr, nur keine Schindeltechnik :?: Was würdet ihr bevorzugen?
Stocki333 am 17 Mär 2021 22:40:21
Korrekt, das ist ein Teil der APP. die bietet aber noch viel mehr sinnvolle Funktionen. Franz
HartyH am 18 Mär 2021 04:47:53
DanTheMan hat geschrieben:Wow, die Solarmodule von Karlh kosten ja gleich viel wie meine geplanten, haben aber 90WP mehr, nur keine Schindeltechnik :?: Was würdet ihr bevorzugen?
Dafür sind die Schindeltechnik-Module um 360mm kürzer. Und meistens ist die Größe der Solarmodule entscheidend. Immer daran denken, alles was in der Höhe über den Solarmodulen ist, wie z.B. geöffnete Dachluken, Antennen, Klimaanlagen, Dachreling oder oder, kann einen Schatten auf die Solarmodule werfen. Schatten heißt Leistungsminderung. Besser etwas mehr Abstand zu den Aufbauten und somit kleinere Module.
Ich habe leider keine Erfahrungen mit den AE-Solarmodulen, aber mich irritiert ein bisschen die recht hohen Vmp-Spannung. Wahrscheinlich sind es sehr gut ausgesuchte Solarzellen pro Modul, aber dann sollten diese auch teurer sein. Aber beide Modularten bauen mit PERC-Zellen. :nixweiss:
Stocki333 am 18 Mär 2021 08:55:20
Ich habe mir vor 4 Jahren bei Offgridtec ähnliche Module gekauft. 3x100 Watt. Die Leistung ist nicht schlecht. Aber nicht berauschend. Das meist was ich gesehen habe waren 18A Ladestrom. Beim Überwintern in Spanien vor 2 Jahren Stand einer mit 300 Watt Schindeltechnologie neben uns. So hatte ich Gelegenheit die Daten zu vergleichen. Da Schauen leider meine Module alt aus. War schon erstaunlich. Meine nächsten Module sind in Schindel. Seine Batterien waren zwar Blei, meine Lithium. Aber er hatte fast 400 Ah an Bord. Durch die E-Bike haben wir beide einen Hohen Energieverbrauch. So kann man das auch gut vergleichen. Franz
karlh am 18 Mär 2021 09:14:16
HartyH hat geschrieben:Ja und nein, weil die max. Stromstärke bei etwa ca. 35A liegt. Der nächst größere Victron Solarregler, z.B. 100/50 oder auch der 150/35 ist aber um ca. 45% teurer und ...
Die 30 Ampere kann ich noch am EBL von Schaudt anschließen, was darüber hinaus geht nicht.
Somit werde ich wohl auf die letzten 3 Ampere verzicheten.
Aber die Info wegen der Schindeltechnologie finde ich interessant. Wenn die Module soviel mehr bringen, dann muss ic auch noch mal gucken, welche Module da bei mir draupassen würden.
Gruß
karlh am 18 Mär 2021 09:23:21
Stocki333 hat geschrieben:Ich habe mir vor 4 Jahren bei Offgridtec ähnliche Module gekauft. 3x100 Watt. Die Leistung ist nicht schlecht. Aber nicht berauschend. Franz
Also Du würdest sagen diese Module sind zwar teurer, ich hab 30 Watt weniger auf der "Uhr", aber der Ertrag wird besser sein?
karlh hat geschrieben: Die 30 Ampere kann ich noch am EBL von Schaudt anschließen, was darüber hinaus geht nicht.
Kurze Frage. Du schreibst von 30 A über das EBL sind erlaubt. Was ist das für ein EBL-Typ. Ältere hatten ja nur eine geringere Ampere übers EBL. frnz
karlh am 18 Mär 2021 09:41:03
Hi,
ist ein EBL 102 mit OVP und es gehen deswegen die 30 A, weil der EBL einen zusätzlichen Eingang für einen 230 Volt Laderegler hat, den man hier mit benutzen kann - den Solarregler der PV also auf beide Anschlüsse anklemmen und so den Strom aufteilen.
Vorteil ist, dass der EBL dann in der Anzeige auch den richtigen Stromfluss anzeigt, weil nix an ihm vorbeigeht.
Hat mit Schaudt geschrieben.
Gruß
Stocki333 am 18 Mär 2021 09:49:32
Danke für deine Antwort. Das wußte ich so nicht. Man lernt nie aus. :klatschen: :klatschen: Danke Franz
DanTheMan am 18 Mär 2021 10:25:40
da muss ich mich jetzt auch kurz einklinken - EBL! Auf das muss ich auch achten? Mein Hymer B644 ist schon ein älteres Semester. Das heißt, es könnte sein das dieses EBL meine A gar nicht verträgt und ich ein stärkeres brauche oder wie?
Gast am 18 Mär 2021 10:31:24
DanTheMan hat geschrieben:da muss ich mich jetzt auch kurz einklinken - EBL! Auf das muss ich auch achten? Mein Hymer B644 ist schon ein älteres Semester. Das heißt, es könnte sein das dieses EBL meine A gar nicht verträgt und ich ein stärkeres brauche oder wie?
Den Solar-Strom über das EBL zu leiten macht nur Sinn, wenn das EBL einen integrierten Mess-Shunt hat, ansonsten ist es nicht nötig das Gerät mit Solarstrom zu belasten Also wenn dein EBL die A nicht verträgt, schließe den Solarregler direkt an die Batterie an.
Stocki333 am 18 Mär 2021 10:33:48
Normalerweise sind bei den Schudt 18 A erlaubt. Das ist aber schon das höchste der Gefühle. Sonst einfach direkt auf die Batterie verkabeln. Schwierig wirds wenn du einen Bordcomputer im EBL hast. Damit wird der Strom nicht erfasst, der von der Solaranlage kommt. Das Problem hast du aber auch bei WR-Betrieb. Aber wenn es geht immer direkt auf die Batterie verkabeln. Ist einfach die bessere Lösung. Franz
karlh am 18 Mär 2021 10:44:15
Hallo zusammen,
Ective hat mir heute einen korrigierten Schaltplan geschickt:
Laut Hotline, kein Typ B FI erforderlich, ein Typ A, wie auch zuhause ist ausreichend.
DanTheMan am 18 Mär 2021 10:52:45
ok, danke!!! dann bin ich erleichtert, dachte es geht generell auf das EBL. Ich wäre ohnehin vom Regler direkt auf die Batterie gegangen, bzw. nach dem BMS und Votronic Shunt.