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Erbitte Schützenhilfe zum Thema BMS WR Laderegler 1, 2


leverkusen3 am 26 Aug 2022 14:38:36

Hallo Meik

Warum willst du den Multiplus über Relais ansteuern?

Bei mir ist nur eine Schmelzsicherung als Leitungsschutz verbaut.
Alle anderen Parameter lassen sich doch mit VEconfig einstellen.
Der MP hängt über seine dicken Schnüre direkt an der Batterie.

Überlegen würde ich die Anschaffung eines Digital multi control, um ihn bequem einschalten zu können.
Sehr oft schaue ich auch auf die Konsole des CerboGX.
Da bei mir immer das Tablet dabei ist, habe ich auf den Einbau eines Monitors verzichtet.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

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Meick16vt am 26 Aug 2022 15:10:53

Hallo Thomas,

Weil ich der Annahme war, dass der Multiplus das Signal zum Abschalten der Ladung/Last vom BMS (hier LiPro 1-6 active) erhalten müsse. Bin ich da auf dem Holzweg?

leverkusen3 am 26 Aug 2022 21:53:07

Hallo

Der Multiplus überwacht die Spannungen, bei denen er abschaltet. Die bestimmst du mit VEconfig.

Die sollten so eingestellt sein, das deine Batterie dann noch nicht ganz am Ende ist.

Meine Lithium Batterie entlade ich nicht weiter als 12,0 V. Dann bleiben noch 5% Restladung ehe ich im Dunkeln stehe. So weit ist es aber noch nie gekommen.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

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HartyH am 27 Aug 2022 06:56:14

Meick16vt hat geschrieben:Hallo Thomas,

Weil ich der Annahme war, dass der Multiplus das Signal zum Abschalten der Ladung/Last vom BMS (hier LiPro 1-6 active) erhalten müsse. Bin ich da auf dem Holzweg?

Nein, das bist du nicht. Aber:
Es gibt mehrere Möglichkeiten ein OVP oder ein UVP zu integrieren. Ich kenne jetzt nicht deine Anlagenkonfiguration, wahrscheinlich ein größeres Lastrelais zum Unterbrechen von Verbraucher und Ladegeräte. Der Multiplus bietet intern auch diese Möglichkeit, erfordert allerdings eine elektrische Anbindung und die Aktivierung der internen Relais.
Leider bin ich zur zeit nicht an meinem Fahrzeug, um mehr Details zu schreiben.
Schau mal hier: --> Link

HartyH am 27 Aug 2022 08:40:00

Meick16vt hat geschrieben:Ich habe also also nun 400ah Winston Zellen gekauft. Ebenfalls wurde ein Victron Multiplus II 12-3000/120-32 angeschafft, wie auch 2 Jinko Panels a 405wp.
Nun würde ich gern restliche Peripherie bei ECS bestellen, bin jedoch unsicher, wie ich die geplanten Komponenten integrieren/ansteuern sollte.

Den Multiplus-II könnte ich nach Rücksprache mit Hrn. Jahn über 2 Koppelrelais ansteuern.
Alternativ könnte ich einen GreenSwitch verbauen, der bei OVP/UVP wegschaltet. Somit könnte ich auf die Koppelrelais und den Battery Protector verzichten.


Für deine Anwendung reichen die passiven Lipros, z.B. LiPro1-2 V3, vollkommen aus. Die Winston-Zellen sind sehr spannungsstabil. Dazu ein GreenSwitch 500A 12V und nicht mehr.
Vergiß bei dieser Variante die Integration des Multiplus. Der GreenSwitch ist ausgelegt auf einen Lade- und Laststrom bis 500A (Dauerbelastung).
Daran hängen dann:
  • Multiplus
  • MPPT-Laderegler
  • B2B (Booster)
  • 12V Verbraucher
In die Minusleitung würde ich einen Shunt von Victron einbauen und den Multiplus über ein Digital Multi Control GX fernsteuern. Alternativ ist auch ein GX-Touch möglich.
Die beiden Solarplatten Jinko Panels a 405Wp haben 30,5Vmp und könnten über einem Victron 150/70-MC4 mit dem GreenSwitch verbunden werden.

Und auf Handy und Pad kannst du dir alles anschauen und einstellen.

Ich suche derzeit noch nach einer Lösung für die Ladung über die Lichtmaschine. Hier kam mir die Idee, .....

Schau dir mal von Votronic die B2B-Ladegeräte VCC 1212-45 Li an.

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