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Einfüllrohr Dieseltank entfernt, um Tankkapazität zu erhöhen. Wo kann ich die Software des Bordcomputers anpassen lassen Moderation:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde geändert.
Und was soll einem das jetzt genau sagen??? Also eine bessere Erklärung und beschreibung der Idee wäre wesentlich hilfreicher. Er hat das Plastikröchrchen im Tank gekürzt, so können anstelle der Originalen 60Liter gut 90 Liter getankt werden. Dazu gibt es etliche Anleitungen im Netz. Z.B. hier : --> Link Auszug : Daher hat sich Oliver mal die Mühe gemacht und ein wenig nachgemessen, das Ergebnis liest du hier: Zuerst habe ich dann mit einem Poti den Tankgeber simuliert und die Widerstandswerte von einigen Tankuhrstellungen notiert. Dabei kam heraus: Ca. 350 Ohm – Störung Kraftstofffüllstand kann nicht… 300 Ohm – leer 260 Ohm – Meldung wenig Kraftstoff 250 Ohm – gelbe Lampe 200 Ohm – halb voll 100 Ohm – voll 50 Ohm – Störung Kraftstofffüllstand kann nicht… Dann wurde das Rohr ausgebaut und vollgetankt. Bei 90 Liter zeigt das Ohmmeter 22,6 Ohm an und die bekannte Störung kommt, da unter 50 Ohm. Die Lösung war schlussendlich ein kleiner Wechselschalter, mit dem ich einen Widerstand in Reihe zum Tankgeber schalten kann, damit ich von den 22,6 auf annähernd 100 Ohm komme. Ergebnis: Die Tankuhr zeigt bei 90 L voll an. Im Endeffeckt zeigt jetzt die Tankanzeige den Tankinhalt zwischen 30 und 90 L an. Das heißt, wenn die Leermeldung kommt, sind noch 30 L drin. Wenn man den Schalter jetzt umlegt und den Widerstand wieder rausnimmt, springt die Tankuhr auf halb voll (30 L Rest). Quasi ein elektrischer Reserveschalter. Schaltpan gib es dort auch zum Download. Grüße Ralf. Vorschlag um den Meßbereich anzupassen ohne einen Schalter: Durch eine Kombination von Parallel- und Reihenschaltung mit zwei zusätzlichen Widerständen lässt sich der neue Widerstandsbereich in den alten abbilden:  Also einen 850 Ohm Widerstand parallel zum Tankgeber und einen 78 Ohm in Reihe zu dieser Kombination. Ich kenn jetzt nicht die genauen Platzverhältnisse im Dieseltank. Aber statt da irgendwelche Klimmzüge mit Widerstandsanpassungen zu machen, würde es doch vollkommen ausreichen, den Schwimmerarm des Gebers zu verlängen. Dabei gibt es dann auch keine Verzerrungen. Halbvoll ist wirklich halbvoll. Siehe Skizze.  Vielen Dank für diesen Trööt. Wir haben auch nur den kleinen Tank... das wird bald in Angriff genommen 8) Mit dem längeren Hebel stimmt aber auch die Reichweitenanzeige nicht mehr. Mit einem oberen Anschlag in der alten Maximalposition stimmt die Anzeige wenigstens wieder, sobald wir auf 75 oder 60 Litern unten sind... Stimmt, die Reichweitenanzeige müßte dann natürlich noch in der Software angepasst werden. Ohne diesen Eingriff bleiben alle Lösungen nur ein Kompromiss
Hallo zusammen, Vielleicht bin ich mit 61 Jahren zu alt für tägliche 'heutige' Umgangsformen. Mir fällt inzwischen immer öffter auf, Jemand erstellt seinen ERSTEN Beitrag und schreibt nicht einmal zB das Wort 'Hallo' an den Beginn seiner Frage. Auch ein Abschluss des Beitrags fehlt. Mir würde zB ein 'Grüsse Kxxx' reichen. Es kommt nur eine unvollständige Problembeschreibung gefolgt von der Aufforderung, die Frage zu beantworten. .... Beispiel .. siehe Zitat oben. Bevor ich meinen ersten Beitrag geschrieben habe, habe ich erst einige andere Beiträge gelesen, um mir einen 'Überblick' über die Umgangsformen zu machen. Sorry, wenn ich hiermit wem auf die Füße trete. Meine Einstellung ist nicht Maß der Dinge. .
So...Moin! Habe den kleinen störenden Freund ausgebaut, vollgetankt und es passierte nix am Armaturenbrett. Da habe ich mich aber mächtig gefreut. Zum Ausbau des Tankgebers habe ich mir einen entsprechenden Schlüssel bestellt. Damit ging das dann ganz easy... nun freuen wir uns über eine größere Reichweite :ja: Moin, bei meinem 2020 Modell zeigt sich nach dem Umbau von 75 auf 90l die ersten ca. 200 KM keine Regung beim Zeigeinstrument. Dann fällt der Zeiger wie vorher ganz normal ab. Das heist bei "halbvollem Tank" sind noch ca. 37 l drin. Wenn er in Reserve kommt, dann ist die Restmenge wie vorher. Ich bau da an der Elektrik nix um. Hallo zusammen, Ahorne7500 schrieb seinen Beitrag in meinem Sinne! Auch wenn ich es gewusst hätte; der TE hätte von mir keinen Tipp bekommen. Gruß Heinrich Hallo Gilt das für alle Ducatos? Habe ein 244er. Gruß Justus
Hallo hier die Lösung. Benötigt wird eine Multiecuscan Lizens ein Rechner mit Windows ein Interface sowie der Gelber Adapter . Multiecuscan Starten Fahrzeug auswählen. Fiat/Ducato290/Bordcomputer/CanSetup F10 verbinden Y Bestätigen Zündung an Ein Fenster mit den Proxy einstelungen geht auf auf F7 Einstellungen dann STRG+ALT+C Ein weiteres Fenster öfnett sich (Custom Proxy) Wichtig die Custom Proxy daten speichern Jetzt das Byte 60 Makieren wenn es 01 ist auf 02 ändern mit OK bestätigen. Dann auf F10 Auführen und warten bis Zündung aus erscheint. Geschaft. Hier auch noch mal als Anleitung. --> Link Gruss aus Wolfsburg . [/quote] Hallo zusammen, Vielleicht bin ich mit 61 Jahren zu alt für tägliche 'heutige' Umgangsformen. Jemand erstellt seinen ERSTEN Beitrag und schreibt nicht einmal zB das Wort 'Hallo' an den Beginn seiner Frage. Auch ein Abschluss des Beitrags fehlt. Mir würde zB ein 'Grüsse Kxxx' reichen. .[/quote] Hallo, Ich bin zwar noch nicht 61 J., sehe das aber auch so….. Es hat sich einiges geändert, und die Zeiten sowieso :?
hi, konnte Dir leider noch keine PN senden. (bin noch zu Jung !) Daher auf diesem Wege vielen Dank für die Info. DU BIST DER BSTE !!! :razz: Jonny
Hallo Jonny Supper das es auch bei dir geklappt. Was war bei dir ab Werk Verbaut 60Liter oder 75 Liter DieselTank ,du hast besimmt AdBlue oder ? Was Stand bei dir im Proxy (Byte 60) Gruss aus Wolfsburg
Heinrich ... Heinrich, schon deinen 1. Beitrag hier im Forum vergessen ... so ganz ohne Vorstellung ... einfach eine Frage gestellt - Hier: --> Link
Hi, nicht so schnell. :lol: Mein Womo ist noch im Winterschlaf. Habe es im Nov. erst bekommen. der Umbau steht noch an. Bei mir sind 60L angegeben ist aber ein 90L Ja habe Adblue. Konnte mal auf einer Grube die Seriennummer vom Tag ergattern, demnach ist es ein 90er.  --> Link teilenummer: 1379080080 Wenn ich den Umbau fertig habe bekommst Du Nachricht. LG Jonny
Danke für die Info. Werde mich mal drunter quetschen und nachschauen. Finde nirgends Angaben zur Tankkapazität vom Challenger 380 2021. Das Byte 60 hat bei mir den Wert >05< und das irritiert mich. Gibt es bei den Röhrchen auch Zwischenlängen und der Wert steht für 75L? Leider kann ich mich nicht mehr erinnern, was ich nach Übernahme im September 2021 getankt habe. Beim Nachtanken 50% Anzeige gingen 30 Liter rein aber das sagt ja nicht viel über die Gesamtkapazität aus. Wird aber sehr wahrscheinlich die kastrierte Version sein, da das Fahrzeug für 5 Personen zugelassen ist. Ich biege mir heute den "Schlüssel" und schau mal rein. Läßt mir ja keine Ruhe... LG und schönes WE nach dem Sturm, Jörg P.S. Gleiche Tank-Teilenummer bei mir: 1379080080 Auf die Schnelle reingeschaut: nach Abziehen des Entlüftungsschlauches ist ein ca 40-50 mm langes Röhrchen von oben sichtbar: Also ein 75L Tankvolumen Multiecuscan Byte: Werde den Tank jetzt erstmal leerfahren, damit es nicht so viel kleckert beim Rausnehmen des Tankgebers Die Drehhilfe habe ich mir bereits aus einem Stahlbügel gebogen. Das Deckelmass: Ich habe fertig: Tankanzeige vor Entfernung der Hülse: Tankanzeige nach Entfernung der Hülse und setzen von Byte 60 von 05 auf 02: Hülsenlänge der 75L Version: Anmerkung bezüglich Eberspächer Heizung Saugleitung: der Kunststoffschlauch steckt sehr fest in einer Festoverbindung. Lösen mit einem 6mm Maulschlüssel und nachdrücklichem Zug am Schlauch. Dabei den Anschlusswinkel entlasten. Tipp: die Schlauchposition/Einschubtiefe am Schriftzug merken oder vor Abzug markieren): Jetzt muss noch getankt werden und alles auf Dichtigkeit geprüft werden. Da der Tankinhalt in Bezug auf 90L am Instrument korrekte Korrelation zeigt, bin ich sehr sicher, dass auch die Reichweitenberechnung ohne Fehlermeldung funktioniert. LG Jörg Hallo Jörg, was berechnet Dein Boardcomputer bei vollem Tank? 42L dazu getankt bei Anzeige halbvoll ist das was ich erhofft hatte. Alles dicht und neue Reichweite im Instrument - allerdings sind mehr als 900 Km etwas zu optimistisch gerechnet aber das wird sich noch justieren: Sooo lahm sind wir auch nicht unterwegs. Ich freue mich über das Mehrvolumen bei moderatem Mehrgewicht von 15L x 0,83 ca 12,5 Kg, gerade weil wir ja als Heizung die Eberspächer haben. Schönen Sonntag noch, Jörg
Hat sich überschnitten - siehe Beitrag vorher Würde das auch gerne in Angriff nehmen. Aktuell sind es 60l und da es ein 4,4t Fahrzeug mit Dieselheizung ist wäre das natürlich schon eine schöne Sache. Gibt es jemanden im Raum Ingolstadt der mir das dann in der Software umprogrammieren könnte? gute Lösung von Joerg....ich werde mal bei Gelegenheit schauen was bei meinen 120l tank im Steuergerät hinterlegt ist.
Vielen Dank, aber die Voraussetzungen haben ja andere geschaffen :ja: Wenn du das ausgelesen hast, werde ich meinen Bordcomputer pimpen und einen neuen Reichweitenrekord mit 90L Tank aufstellen ;D Nein - interessant ist es allemal, welcher Wert bei 120L drinsteht. LG Jörg
Ja das wäre Gut das Könnte Jemanden helfen der noch kein Ad Blue hat und sich ein 120 Liter Krafstofftank einbauen möchte. Gruss aus Wolfsburg Ich fand die Entfernung des Begrenzungsröhrchens durch die 3 Klammern sehr nerfig, sodaß ich eine einfache Entriegelungshilfe angefertigt habe. Entriegelt direkt alle 3 Klammern, sodaß sich das Begrenzungsrohr leicht abziehen läßt. Dazu wird der Tankgeber nur etwas aus dem Tank gehoben und die Entriegelungshilfe von unten eingeschoben. Die Auschnitte dabei auf die Nasen ausrichten und ganz einschieben. Dann das Ausgleichsrohr abziehen. Wer einen 3D-Drucker hat kann es bei Thingiverse herunterladen und in PLA drucken: --> Link LG Jörg … hört sich gut an - aber alle Anschlüsse lösen muss man dann trotzdem?
JA DA führt kein Weg dran vorbei ausser du läßt das Röhrchen in den Tank fallen aber wer will das schon. :lol: Danke an Jörg für die Info mit den Druckdaten. … dürfte zwar ziemlich egal sein(?)
NEIN - blos nicht, weil das doch unser Tankvolumen verkleinert - um, na geschätzt, 3qcm :cry: Abgesehen davon rappelt es doch beim tanken :mrgreen: Einfüllrohr Dieseltank entfernt, um Tankkapazität zu erhöhen. Hallo, ich bin neu hier♂️auch ich möchte meinen Dieseltank von 60 auf 90 Liter umbauen.Das Rohr ausbauen ist kein Problem nur bei der Software Umstellung könnte ich Hilfe gebrauchen. .[/quote]
Hallo und Willkommen, dazu wäre es hilfreich wenn du uns sagst wo du Wohnst. Gruß aus Wolfsburg Danke,ich komme aus Bad Düben(Sachsen). LG MARIO ___________________________________ Roller Team Granduca, Fiat Ducato 160 PS Bj.02.2020
Ende März wenn ich das Womo aus dem Winterschlaf hole kann ich das auslesen. Ich habe nen 120l Tank ohne Adblue. Bin auch noch auf der Suche nach jemanden aus der Nähe von Ingolstadt, der mir die Software anpassen könnte.
Also ich habe heute ohne Probleme das Röhrchen ausgebaut, dank des genialen Tools von Jörg. Mein Röhrchen war 6 cm lang. Nun muss ich nur noch jemanden finden der mir die Software anpasst. Wenn jemand das die Auszughilfe benötigt, würde ich sie zum gleuchen Preis abgeben den ich bezahlt habe. Dann bitte PN an mich.
Yo Dirk, Besten Dank für diesen Tipp !!! Heute kam der gelbe Adapter, Programmierung ist dank deiner Anleitung ein Klacks. Gruß aus dem Norden. Hein PS jetzt müsste man nur noch wissen, wie man, wie bei den neueren Modellen, die Füllstandsanzeige vom AdBlue Tank auf die analoge Temperaturanzeige bekommt….. :roll: :roll: Beim 120liter Tank ist bei Byte 60 03 hinterlegt... Mario aus Bad Düben....wenn du Mal in Richtung Vogtland kommst...dann kann ich dir bei der Programmierung von 60 auf 90 Liter helfen. Einfach melden.
Hallo, das wäre ja super wenn du mir beim Programmieren des Bordcomputer helfen würdest. Leider kann ich noch keine PN schreiben. Grüße aus Bad Düben ___________________________________ Roller Team Granduca 267TL Ducato 160Ps Vielleicht komme ich auch Mal in deiner Nähe vorbei...dann melde ich mich. |
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