Ducato 244 tat keinen Mucks mehr, nach Werkstatt wieder OK

Also eigentlich ist mein Fall gelöst, aber ich wollte berichten, was passiert ist, falls jemand mal ein ähnliches Problem hat:
Wir sind auf einer Nordseeinsel liegen geblieben mit unserem Ducato 2,8 JTD Automatik. Wir sind von den Keilen runtergefahren und danach tat sich gar nichts mehr.
In der heimischen Werkstatt wurde festgestellt, dass die "Blow-by"-Heizung in der Kurbelgehäuseentlüftung durchgebrannt ist, die entsprechende Sicherung direkt mit.
Schon war ein kritischer Fehler da und das Steuergerät hat blockiert.
Mit dem Ausstöpseln der kaputten Heizung und Erneuern der Sicherung konnte der Wagen wieder gestartet werden.
Der komplette Schlauch mitsamt Heizung wurde gewechselt und schon läuft unser Wohnmobil wieder.
Fazit: Scheinbar kleine Ursache, große Wirkung...

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Danke für den Hinweis :)