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Roller Team Kronos 282P 170PS Automatik Bauj. 2020 Auflastung auf 3900kg ohne techn. Veränderung. 1.Einzelgutachten vom TÜV Austria 2. Begutachtung nach 21 StVZO beim TÜV, Dekra, FTP usw 3.Strassenverkehrsamt Papiere ändern Moin! Wat willst Du uns damit sagen? Sonnigen weiterhin. Uwe Hallo feuerwehrtrucker das hattest du ja auch in deinem anderen Post mitgeteilt nur leider die Frage ob du das Gutachten zur Verfügung stellen würdest nicht beantwortet. Gruß Joachim Gilt das Gutachten nur für den Automatik, oder auch für den 6 Gang? Welche Baujahre sind inkludiert? LG Carsten Vorhaben oder Realität ?
Er schrieb unter einem anderen Titel:
Ich gehe also von Realität aus. Es gab schon einmal jemanden, der es so gemacht hat. Tief in diesem Forum zu finden, glaube ich. Aber so ein Gutachten wäre schön zu lesen. Vor allem auch, ob es für weitere Varianten des Transit gültig ist. Noch wollte ich nicht auflasten, wäre aber toll, wenn ich die Möglichkeit hätte. LG Carsten Morgen und auch wenn das Gutachten nur für sein Fahrzeug Gültigkeit hätte, könnte man es vielleicht doch als Referenz für alle Transit ab 2014 beim TÜV vorlegen, um dem Prüfer die Entscheidung für ein eigenes Gutachten etwas zu erleichtern. Rein von den Achslasten kann der Transit ja 4,1t, so daß eigentlich keine Eingriffe am Fahrwerk nötig wären. Das Problem ist halt einen Prüfer/Gutachter zu finden der sich mit dieser Tatsache begnügt um uns ein Gutachten zu erstellen. Gruß und schönen Advent Joachim Hallo zusammen, schreibt doch mal den "eddan" an. Der hat auf 3,85 aufgelastet , ohne Änderungen. >Und im Gegensatz zum "Feuerwehrtrucker" hat er auch einen Namen / eine Signatur! Gruß Heinrich Moin, in dem Gutachten ist auf jeder Seite die FIN als Wasserzeichen eingetragen. Deshalb kann bzw. möchte ich das Gutachten nicht weiterleiten. Ja, es stammt vom TÜV Austria, wurde bei der Firma Scholz Auflastungsservice gekauft und bezieht sich nur auf mein Fahrzeug Zitat aus dem Gutachten Hersteller: FORD (D) Fabrikmarke: CHAUSSON Handelsbezeichnung: Titanium 640 Ford M19 Fahrzeugtyp: TRIGANOFD4 (M1) EG-BE Nr: e13*2007/46*1260* Hubraum: 1995 Leistung: 125/3500 * * zul. Gesamtmasse: erhöht 3850kg Achse1: Serie 1850 Achse2: Serie 2250 Munter bleiben ! . .
Oder noch besser, wendet euch an Ford, denn dann habt ihr eine echte Aussage in der Hand! Auf 3,85t ist kein Problem. Ich habe das für meinen Ford, allerdings 2007-2013, direkt vom Händler/Hersteller mitbekommen. Müsste ich nur eintragen lassen. Gruß Andreas Hallo und danke euch beiden. hab jetzt mal Ford mit Kopie des Fahrzeugscheins angeschrieben, mal schauen was rauskommt. Gruß Joachim Hallo Joachim, halte uns bitte auf dem laufenden. Gruss Heinrich Hallo heute bereits die Antwort von Ford erhalten. Da sie die Modelreihe nennen gehe ich davon aus, daß es für alle Leistungsvarianten und Getriebearten gilt. Mein Fahrzeug 170PS, Automatik, Baujahr 7/2018, Aufbau Challenger 260 Modeljahr 2019 Antwort von Ford: "Für die zugehörige Modellreihe wurden keine Auflastungen homologiert oder freigegeben. Eine entsprechende Bescheinigung können wir leider nicht zur Verfügung stellen. Aus der Summe der Achslasten lässt sich technisch gesehen allgemein kein höheres Gesamtgewicht ableiten. Sofern die Summe höher ist als das zulässige Gesamtgewicht, ergibt sich hieraus lediglich die Möglichkeit einer Ladungsverteilung bzw. Gewichtsverteilung des Aufbaus. Wir bieten keine Umrüstungen an, um eine Erhöhung zu erwirken. Wir bedauern, Ihnen keine andere Nachricht zukommen lassen zu können." Nicht unbedingt das was ich erhofft hatte. Werd jetzt mal beim TÜV rumfragen ob die mir ein Gutachten zur Auflastung erstellen. Gruß Joachim Ich habe im Sommer meine Hilde ohne technische Änderung per Gutachten auf 3,85t auflasten lassen. Allerdings hat der Prüfer das Gutachten nach Ausstellung der Papiere einbehalten. Stand im Gutachten auch drin, dass er es einbehalten soll. Ich Dödel, habe allerdings vergessen, das Gutachten vorher zu kopieren. Sorry… Was kostet so ein Gutachten für die Auflastung ohne technische Maßnahmen? LG Carsten
Wo hattest du das Gutachten denn herbekommen? Gruß Joachim
... Einzelgutachten ca. 500€ zzgl. §19(2)/§21 Begutachtung durch einen Sachverständigen z.B. TÜV und Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Munter bleiben! . . Sorry, ich war mal wieder unterwegs, leider wegen Coronaregeln abgebrochen. Wer das Gutachten haben möchte soll sich melden,es ist ein Einzelgutachten nur für das betroffene Fahrzeug und ist nicht für andere Fahrzeuge anwendbar. Ford hat für mein Fahrzeug eine Auflastung von 50kg frei gegeben. Liegt wahrscheinlich am Automatikgetriebe. LG aus dem Weserbergland
Den verstehe ich jetzt nicht. Der RollerTeam hatte in Serie 3500Kg? Dann schreibst Du etwas von 3900Kg und jetzt von 50Kg Auflastung? Da steige ich nicht durch. Wie bastel ich das richtig zusammen? LG Carsten Hallo Zusammen, Wir fahren einen Chausson auf Ford Transit Basis (EZ 05/2016 , M16) und wollten auch auflasten.
Die gleiche Antwort habe ich für unseren Fred auch erhalten.
Dort habe ich auch ein Angebot eingeholt, Auflastung auf 4t, inkl. 2 Kreis Zusatzluftfederung und Auflastungsgutachten für den Ford Transit (14-…) zu ähnlichen Kurs. Es wurde aber empfohlen vor dem Umbau alle Teile inkl. Gutachten der späteren TÜV (oder anderer Prüforganisation) vorzulegen und vorab prüfen zu lassen. Diese Vorprüfung und abschließende Prüfung käme dann wohl noch zu den Kosten hinzu, genau wie der Einbau. Letztendlich haben wir uns für eine Auflastung auf 4,1t durch eine Spezial Werkstatt entschieden. Montage , Gutachten und TÜV Abnahme aus einer Hand. Es wurde eine 2- Kreis Zusatzluftfeder, ein Kompressor und die Bedieneinheit verbaut. Nach guten 5 Stunden war alles erledigt, inkl. Abnahme. Das Teilgutachten (Fahrzeuggebunden) wurde bei der Meldung der techn. Änderung vom Straßenverkehrsamt einbehalten. Es ging alles ohne Probleme. Grüße Matthias Hallo, wir haben einen Ford Transit von 2006 mit Zwillingsbereifung. Der Fordhändler vertagt uns seit 7 Monaten mit der Aussage wir kümmern uns darum aber wir habe sehr viel zu tun. An welche Stelle bei Ford kann man sich wegen einer Auflastung von 3,5 auf 3,85to. ? Danke für die Info!!!
Einfach mal den Faden von Beginn an durchlesen!!!!!!!!!!!!!! Da steht die Antwort drin Andreas Hallo zusammen. Habe einen Chausson 630 auf Ford 170PS Bj 2017 Bin im September 2021 zum TÜV. Hat sich den Fahrzeugschein angeschaut danach das Fahrzeug hat einen Bericht für die Zulassungsstelle geschrieben und mit dafür 60,00 € abgenommen. Die Zulassungsstelle hat für neuen Brief und Fahrzeugschein nochmal 40,00 € bekommen. Das war alles an Kosten. LG Frank
und was war das Ergebnis? Eine eingetragene Auflastung? um 50, 350, 400 oder 600KG? wurde auch die (Hinter)Achslast erhöht? just my 2cent 1st. Hallo zusammen, ich habe mich im Vorfeld unserer Auslieferung unsere mit Goldschmitt Luftfederungen aufgelasteten Roller mal mit Goldschmitt in Verbindung gesetzt. Ich fragte nach der maximalen perspektivischen Auflastung in Zukunft für den Ford Transit. Antwort: Es ist ein Gutachten mit 4,25 t in der Schublade wofür allerdings Felgen und Reifen zusätzlich der Luftfederrung benötigt werden. Aktuell wird auf Grund mangelnder Nachfrage die Auflastung mit Teilen und Gutachten noch nicht angeboten, aus Erfahrung mit Fiat Ducato wird dass aber in den nächsten Monaten bei steigender Nachfrage kommen. Hallo Zusammen, ich möchte dieses Thema nochmals bemühen, weil ich mit meiner Auflastung nicht weiterkomme. Ich habe ein Laika auf Basis des Transit mit der Zwillingsbereifung an der Hinterachse. Ein Besuch beim TÜV hatte zur Antwort, die Auflastung ginge nicht. Ich hatte allerdings auch keine Einzelbegutachtung beauftragt. Würde ich aber im nächsten Schritt machen. Hat jemand ein solches Basisfahrzeug aufgelastet und wenn ja, wie wurde das nachträglich aufgelastet? Vielen Dank im voraus für sachdienliche Hinweise
Hast du Ford angeschrieben?? Wenn du keine Freigabe von Ford hast sagt der TÜV natürlich nein. Das ist seine Aufgabe. Gruß Andreas Ford sagt, ich solle mich an Laika als Hersteller wende n. Laika sagt, ich soll mich an Fa. Goldschmitt wenden. Goldschmitt rüstet dieses Modell nicht auf und sagt, ich soll zum TÜV und einzelgutachten machen. TÜV sagt auf telefonische Anfrage, er braucht Freigabe. Forum sagt, Einzelgutachten durch Vorfahren ist möglich. Ich habe jetzt einen Termin vereinbart, um diese Begutachtung machen zu lassen. Mal sehen, ob ich den Kreislauf auflösen kann. Daher auch die Frage, ob jemand dieses Vorgehen mit einem 2008-er Doppelachser schon mal gemeistert hat Frag mal bei GTÜ oder Dekra, vielleicht kennen die den Trick.
Dann hat Laika eine Teiltypzulassung von Ford gearbeitet und hat selbst eine weitere Typzulassung gemacht. Da wirst du um ein Einzelgutachten nicht herum kommen. Ist aber nur meine Einschätzung, kann auch anders sein, nicht jeder TÜV vertritt die Sicht eines anderen TÜV. Gruß Andreas Hallo zusammen, wir haben einen Fortero 6975 mit Zwillingsbereifung von 2007. Wir haben den Ford Kundenservice per mail mit der FIN angeschrieben und hatten 1 Woche später Auflastungsfreigabe auf 3,85 t für die Eintragung beim TÜV und STVA. Die Kosten bei Ford waren 0€. :mrgreen: Gruß Udo |
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